в мае 1977 г.
в УГАЦ поступил в эксплуатацию первый самолет «Л410М» (17) СССР-67210.
15 июня 1977 г.
УГАЦ из аэропорта Белгород на самолетах «Л410М» (17) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы.
15 июня 1977 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) (ком. В. И. Новосельцев, 2-п. Ю. Н. Макалов, шт. А. С. Смирнов) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф237/Ф238 Белгород — Липецк.
15 июня 1977 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) (ком. В. И. Новосельцев, 2-п. Ю. Н. Макалов, шт. А. С. Смирнов) вводит регулярные пассажирские рейсы Белгород — Брянск.
15 июня 1977 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) (ком. В. М. Галкин,) начинает выполнятьт регулярные пассажирские рейсы № Ф239/Ф240 Белгород — Воронеж.
15 июня 1977 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) (ком. В. М. Галкин, 2-п. А. Демин) начинает выполнятьт регулярные пассажирские рейсы № Ф243/Ф244 Белгород — Воронеж — Тамбов.
19 июля 1977 г.
УГАЦ на самолете «Л410М» (17) СССР-67213 (ком. Н. Н. Солодов, 2-п. В. П. Миронов, инж. Е. Н. Поляков) выполнило технический рейс Москва (Б) — Кострома.
19 июля 1977 г.
УГАЦ на самолете «Л410М» (17) СССР-67213 (ком. Н. Н. Солодов) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф879/Ф880 Москва (Б) — Кострома.
3 апреля 1978 г.
УГАЦ на самолете «Л410М» (17) СССР-67232 (ком. Н. С. Левый, 2-п. В. Л. Малевский, пил.-инстр. Г. Н. Савостьянов) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф7/Ф8 Москва (Б) — Смоленск.
с 1 июня 1978 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф863/Ф864 Кострома — Горький — Набережные Челны.
с 15 июля 1978 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф251/Ф252 Воронеж — Калуга.
с 2 ноября 1978 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф2073/Ф2074 Смоленск — Великие Луки — Ленинград (Р).
с 24 января 1979 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № Ф31 Москва (Б) — Старый Оскол.
с 24 января 1979 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № Ф32 Белгород — Старый Оскол — Москва (Б).
с 1 марта 1979 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф1643/Ф1644 Смоленск — Великие Луки — Ленинград (Р).
с 15 марта 1979 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф235/Ф236 Белгород — Воронеж — Калуга.
с 26 апреля 1979 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф1595/Ф1596 Смоленск — Могилев — Гомель.
с 26 апреля 1979 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф11645/Ф1646 Смоленск — Великие Луки — Рига (С).
с 26 апреля 1979 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф11649/Ф1650 Смоленск — Минск.
с 15 мая 1979 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф253/Ф254 Белгород — Жданов — Бердянск.
с 15 июня 1979 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф1685/Ф1686 Смоленск — Гомель — Черкассы — Днепропетровск.
с 26 апреля 1980 г.
УГАЦ на самолетах «Л410М» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф1645/Ф1646 Смоленск — Калуга — Тамбов.
с 10 мая 1980 г.
УГАЦ на самолетах «Л410МУ» (17) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф851/Ф852 Кострома — Киров — Ижевск.
с 10 мая 1980 г.
УГАЦ на самолете «Л410МУ» (17) СССР-67228 (ком. Е. Г. Болдырев) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф255/Ф256 Белгород — Донецк — Бердянск.
с 1 июня 1980 г.
УГАЦ на самолетах «Л410МУ» (17) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф861/Ф862 Кострома — Москва (Б) — Воронеж.
с 26 апреля 1981г.
УГАЦ на самолетах «Л410» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф1647/Ф1648 Смоленск — Тула — Пенза— Саратов.
с июля 1982 г.
УГАЦ на самолетах «Л410МУ» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф861/Ф862 Кострома — Череповец — Ленинград (Р).
перечень рейсов за период 1983 — 1986 г.
УГАЦ на самолетах «Л-410» выполняет пассажирские рейсы:
№ Ф3/Ф4 Москва (Б) — Смоленск;
№ Ф7/Ф8 Москва (Б) — Смоленск;
№ Ф9/Ф10 Москва (Б) — Смоленск;
№ Ф9/Ф10 Москва (Б) — Орел;
№ Ф11/Ф12 Москва (Б) — Орел;
№ Ф13/Ф14 Москва (Б) — Смоленск;
№ Ф43/Ф44 Москва (Б) — Кострома;
№ Ф45/Ф46 Москва (Б) — Кострома;
№ Ф47/Ф48 Москва (Б) — Кострома;
№ Ф49/Ф50 Москва (Б) — Кострома;
№ Ф629/Ф630 Кострома — Москва (Б) — Орел;
№ Ф631/Ф632 Кострома — Москва (Б) — Воронеж;
№ Ф633/Ф634 Кострома — Горький — Набережные Челны;
№ Ф633/Ф634 Кострома — Горький — Казань-2 — Набережные Челны;
№ Ф635/Ф636 Кострома — Горький — Куйбышев;
№ Ф637/Ф638 Кострома — Иваново — Ульяновск;
№ Ф637/Ф638 Кострома — Горький — Ульяновск;
№ Ф639/Ф640 Кострома — Горький — Пенза — Саратов;
№ Ф643/Ф644 Кострома — Горький — Казань-2 — Уфа;
№ Ф727/Ф728 Рязань — Горький;
№ Ф729/Ф730 Рязань — Иваново;
№ Ф731/Ф732 Рязань — Саранск — Казань-2;
№ Ф733/Ф734 Рязань — Горький;
№ Ф735/Ф736 Рязань — Орел — Курск;
№ Ф737/Ф738 Рязань — Белгород — Харьков;
№ Ф739/Ф740 Рязань — Липецк — Курск;
№ Ф745/Ф746 Рязань — Пенза;
№ Ф747/Ф748 Рязань — Брянск;
№ Ф753/Ф754 Смоленск — Гомель — Черкассы — Жданов;
№ Ф755/Ф756 Смоленск — Липецк;
№ Ф757/Ф758 Смоленск — Тула — Пенза — Саратов;
№ Ф759/Ф760 Смоленск — Тула — Воронеж;
№ Ф761/Ф762 Смоленск — Гомель — Черкассы — Днепропетровск;
№ Ф763/Ф764 Смоленск — Тула — Пенза — Саратов;
№ Ф765/Ф766 Смоленск — Великие Луки — Новгород;
с 1 апреля 1985 г.
УГАЦ на самолетах «Л410» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф759/Ф760 Смоленск — Тула — Воронеж.
с 1 апреля 1985 г.
УГАЦ на самолетах «Л410» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф761/Ф762 Смоленск — Гомель — Черкассы — Днепропетровск.
с 1 апреля 1985 г.
УГАЦ на самолетах «Л410» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф763/Ф764 Смоленск — Тула — Пенза — Саратов.
с 1 апреля 1985 г.
УГАЦ на самолетах «Л410» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф765/Ф766 Смоленск — Новгород — Великие Луки.
в 1985 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (17) выполнило технический рейс Кострома — Москва (Б) — Рязань.
с 8 июня 1985 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (12) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф11/Ф12 Москва (Б) — Орел.
с 8 июня 1985 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (12) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы Воронеж — Орел.
в июле 1986 г.
УГАЦ (10-й ЛО УГАЦ) в аэропорту Рязань получил в эксплуатацию первый самолет «Л410УВП» (12) (ком. С. В. Митрофанов). Технический рейс из Костромы встречала дежурная по перрону Г. Сулягина.
7 августа 1986 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (12) (ком. С. В. Митрофанов, 2-п. А. Матигоров) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф729/Ф730 Рязань — Иваново.
7 августа 1986 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (12) (ком. Г. Д. Кравченко) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф727/Ф728 Рязань — Горький.
с 1 января 1987 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (12) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф735/Ф736 Рязань — Орел — Курск.
с 1 января 1987 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (12) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф731/Ф732 Рязань — Саранск — Казань-2.
с 1 января 1988 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (12) вводит регулярные пассажирские рейсы № Ф739/Ф740 Рязань — Липецк — Курск.
с 20 мая 1988 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (12) устанавливает регулярные пассажирские рейсы № Ф767/Ф768 Смоленск — Орел.
с 1 июня 1988 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (12) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф629/Ф630 Кострома — Москва (Б) — Орел.
с 10 июля 1988 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП» (12) вводит пассажирские рейсы № Ф881Ф882 Орел — Липецк.
6 апреля 1990 г.
УГАЦ (Орловский ОАО) в аэропорту Орел (Южный) получило в эксплуатацию первый самолет «Л410УВП-Э» СССР-67625 (Смоленский экипаж: ком. Е. Чеканчиков, 2-п. А. Н. Глота) привел самолет из Львова.
перечень рейсов за период 1990 — 1992 гг.
УГАЦ на самолетах «Л-410» по аэропорту Орел (Ю) выполняет пассажирские рейсы:
№ Ф215/Ф216 Москва (Б) — Орел (с 25.04);
№ Ф217/Ф218 Москва (Б) — Орел (с 01.01);
№ Ф629/Ф630 Кострома — Москва (Б) — Орел (с 01.04);
№ Ф725/Ф726 Орел — Липецк (с 01.06);
№ Ф735/Ф736 Рязань — Орел (с 01.06);
№ Ф767/Ф768 Смоленск — Орел — Харьков (с 01.04);
№ Ф935/Ф936 Орел — Гомель — Минск-1 (с 02.06);
№ Ф937/Ф938 Орел — Киев (с 04.05).
с 25 апреля 1990 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП-Э» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф215/Ф216 Москва (Б) — Орел.
с 16 июня 1990 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП-Э» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № Ф641/Ф642 Кострома — Рязань — Воронеж — Харьков.
с 7 сентября 1990 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП-Э» начинает выполнять пассажирские рейсы № Ф943/Ф944 Орел — Витебск — Ленинград (Р).
с 1 апреля 1991 г.
УГАЦ на самолете «Л410УВП-Э» начинает выполнять пассажирские рейсы Рязань — Старый Оскол — Донецк.
