3 сентября 2024 г. О ОБЗОРЕ
Этот обзор посвящается аэропорту Красноярск. Аэропорт Красноярск входит в состав воздушной трассы «Великий Русский воздушный путь» (ТРАССА РЫНИНА). С 1964 по 1985 годы аэропорт Красноярск имел статус крупного промежуточного аэропорта на воздушной линии МОСКВА — ВЛАДИВОСТОК. В настоящее время аэропорт Красноярск это крупный аэродромный комплекс Восточной Сибири.

Красноярское управление гражданской авиации


  КРУГА


АЭРОБРИФИНГ

1968 г.
КРУГА получило разрешение на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по переносу аэропорта Красноярск.
Специалистами Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Аэропроект» Министерства гражданской авиации СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») началась разработка ТЭО.

1970 г.
завершена разработка ТЭО. В ТЭО было предусмотрено что будущий аэропорт может быть расположен на расстоянии не менее 14 км. от центра города Красноярск. ТЭО предусматривало строительство на месте размещения поселений.
Начало организационных мероприятий связанных с поиском и согласованием расположения нового аэродромного комплекса за пределами границ города Красноярск.

1973 г.
МО СССР было утверждено место для строительства нового аэропорта.
В Емельяновском районе Красноярского края ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») начались геодезические и проектные работы строительства нового аэродромного комплекса с рабочим названием «Красноярск-2» пропускной способностью более восьми миллионов пассажиров в год оборудованный автоматизированной системой посадки всех типов воздушных судов.
Проектом было предусмотрено строительство водосточно-дренажной сети для отвода грунтовых вод от ИВПП и работ по перемещению грунта. Проектом было предусмотрено строительство железнодорожной ветки для доставки ГСМ от станции Кача, электрической подстанции, котельной, почтово-сортировочного цеха, здания грузового комплекса, здания пассажирского аэровокзала, комплекса АТБ, производственно-служебных зданий, гостиницы транзитных пассажиров. Главный инженер проекта Н. В. Садилкин («Ленаэропроек»).

1975 г.
Ленинградским филиалом ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР («Ленаэропроек») передана проектная документация в «Сибаэропроект» (ООО Красаэропроект»). Красноярский трест инженерно-строительных изысканий («Крастисиз») начал разбивку площадки 750 гектаров и нанесения оси ИВПП на местности.

осенью 1975 г.
начались работы удаления лесного массива на месте строительной площадки аэродромных сооружений, перрона, стоянок, рулежных дорожек и ИВПП.

17 апреля 1976 г.
начались строительные работы аэродромного комплекса «Красноярск-2».
Генеральной подрядной организацией назначена Трест «Сибтрансспецстрой» ССУ № 4. ССУ №4 ответственной за работы связанные с строительством ИВПП.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с грунтом назначен Трест «Строймеханизация» УМ № 4.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с строительно-монтажными работами назначен Трест «Сибтехмонтаж».
Подрядной организацией ответственной за строительство здания аэровокзала назначен Трест «Красноярскжилстрой-1» СУ № 18 и СУ № 44.
Для контроля качества выполнения строительных работ образована дирекция аэропорта. Начальником назначен Я. Л. Валевич.

в начале октября 1980 г.
КРУГА для приемки ИВПП на самолете «Ту-154Б» выполнило технический рейс Красноярск — Красноярск-2.

25 октября 1980 г.
МТУГА с комиссией МГА на самолете «Ил-62М» СССР-86491 выполнило технический рейс Москва (Д) — Красноярск-2.

20 января 1981 г.
началась работа нового аэропорта «Красноярск»

= = = В Ы Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 5-05

4061 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 5-50

З-2030 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2030 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4010 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ЛЕНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4434 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

4434 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

З-2032 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-05

З-2015 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

4335 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-40

В-951 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-45

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-30

45 ИЛ-18 БЛАГОВЕЩЕНСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-10

З-2033 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-55

В-464 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

4062 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

4062 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

З-4216 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-40

В-952 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-45

Х-1722 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 14-05

З-2016 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-55

4336 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 16-00

4468 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

102 ТУ-154 МОСКВА (Д) 21.01 — 30.03 1, 3, 5, 6 18-50

З-2034 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-45

= = = П Р И Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 4-55

101 ТУ-154 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 2, 4, 6, 7 6-00

4061 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4061 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4010 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 6-55

З-4215 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-00

З-2029 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2029 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4433 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

4433 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

З-2031 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 8-45

4335 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-10

З-2015 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-15

В-951 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

45 ИЛ-18 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-35

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-20

З-2033 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-50

В-463 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

4062 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-15

4009 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 ЛЕНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 БРАТСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

В-952 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-30

Х-1721 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 13-45

З-2016 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-40

4336 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 15-35

4467 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

З-2034 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-40

© Архив ЦАВС = = = = = =

с 20 января 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Братск — Красноярск-2 — Новосибирск.

с 20 января 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З4217/З4218 Бийск — Красноярск-2.

1 марта 1981 г.
новому аэропорту Красноярск-2 присвоено название «Красноярск».

с 1 апреля 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Красноярск — Новосибирск.

с 8 июня 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З2033/З2034 Новосибирск — Красноярск — Братск — Иркутск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 45/46 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКБЛАГОВЕЩЕНСК.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 67/68 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 69 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКЯКУТСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 70 МАГАДАНКРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 103/104 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМИРНЫЙ.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Оренбург — Минеральные Воды.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Волгоград — Харьков — Львов.

25 августа 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Ан-24Б» вводит регулярные пассажирские рейсы № В465/В466 Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Абакан.

25 августа 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы № З4215/З4216 Барнаул — Красноярск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К229/К230 Ачинск — Красноярск — Братск — Иркутск.

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К253/К254 Заозерный — Красноярск — Новосибирск (С).

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К255/К256 Заозерный — Красноярск.

25 (26) августа 1981 г.
УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (76) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2537/2538 Воронеж — Оренбург — Новосибирск (Т) — Красноярск.

25 августа 1981 г.
УРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2951/2952 Свердловск (К) — Красноярск — Якутск.

26 (27) августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3617/3618 Красноярск — Абакан.

1 (2) октября 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Казань — Харьков — Львов.

_ _ _

1 апреля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 8 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

с 1 апреля 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-62»
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 25.05 — 15.09 ЕЖД 3-15

4 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 5-40

148 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 6-25

8 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 01.04 — 15.09 ЕЖД 9-35

152 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 11-45

2 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 11-50

10 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.08 — 12.09 кр. 4 15-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 25.05 — 15.09 ЕЖД 1-55

147 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 3-25

4 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 4-20

8 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 01.04 — 15.09 ЕЖД 8-15

2 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 10-30

10 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.08 — 12.09 кр. 4 13-35

151 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 23-25

= = =

с 1 января 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ТУ-154»
КРАСНОЯРСКВЛАДИВОСТОК
АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 1, 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

3511 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

= = = П Р И Л Е Т = = =

3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

3512 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

© Архив ЦАВС = = = = = =

2 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

10 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — ТЮМЕНЬ (Р) — КРАСНОЯРСК.

25 мая 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 6 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

23 июня 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

15 июля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 2 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 4 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 августа 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 10 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1983 г. © ЦАВС.

_ _ _

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3545/3546 Красноярск — Куйбышев — Сочи.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Алма-Ата.

1 (2) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3595/3596 Красноярск — Челябинск — Ростов-на-Дону.

2 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Магнитогорск — Краснодар.

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Уфа — Киев (Б).

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

3 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

3 (4) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань (2) — Донецк — Одесса.

13 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

20 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Казань (2) — Днепропетровск — Одесса.

27 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3619/3620 Красноярск — Енисейск.

1 июня 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Астрахань — Краснодар.

2 (3) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3951/3952 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Сочи.

3 (1) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Челябинск — Симферополь.

с 1 июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3599/3600 Красноярск — Челябинск — Тбилиси.

1 (2) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Красноярск — Абакан — Куйбышев — Сочи.

2 (1) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3575/3576 Красноярск — Пермь — Ленинград (П).

10 сентября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3511/3512 Красноярск — Улан-Удэ — Владивосток.

3 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирский рейс № 3568 Львов — Харьков — Пенза — Красноярск.

1 (2) октября 1983 г.
БУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 7887/7888 Минск (2) — Куйбышев — Омск — Красноярск.

6 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан.

_ _ _

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Оренбург — Краснодар — Симферополь.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолете «Ил-62» (168) (ком. В. М. Чудновец, ком.-стж. Н. В. Боровиков, 2-п. Л. Б. Тюрбеев, 2-п.-инстр. Г. Д. Верзаков, б/и. О. Петров, шт. Э. В. Рахманов, б/р. В. И. Бакшеев, б/пр.-бриг. Н. Юшкова) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3573/3574 Красноярск — Ленинград.

2 (3) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Уфа — Донецк — Одесса.

2 (3) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8319/8320 Рига — Горький — Омск — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8321/8322 Рига — Горький — Тюмень (Р) — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Киев (Б).

1 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Горький — Львов.

3 / 4 мая 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирский рейс № 8319 Рига — Горький — Красноярск.

16 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Уральск — Краснодар.

3 июня 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Уфа — Днепропетровск — Одесса.

16 июля 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Ульяновск — Донецк — Одесса.

_ _ _

1 января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Минеральные Воды.

1 (2) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

2 (3) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Уфа — Львов.

3 (1) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

12 (13) мая 1985 г.
МАУГА на самолетах «Ту-154Б2» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4125/4126 Магадан — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Кривой Рог.

= = =
МАГАДАНКРИВОЙ РОГ
12.05 — 30.06 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

04.08 — 06.09 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

13.05 — 01.07 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН

05.08 — 06.09 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН
= = =

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

15 (16) мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Симферополь.

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

1 июня 1985 г.
ЯУГА на самолетах «Ту-154Б2» вводит пассажирский рейс № 3986 Минеральные Воды — Уфа — Красноярск — Якутск.

2 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Горький — Запорожье.

7 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Ульяновск — Днепропетровск — Одесса.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86675 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86661 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС

20 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Уфа — Сочи.

22 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Уфа — Краснодар.

_ _ _

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 101/102 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (168) (ком. М. Волоченко, 2-п. С. Грисюха, шт. С. Холод, б/и. В. Соблин, б/р. Потолицин, б/и. инстр. В. Литау, б/пр. бриг. Т. Окошенникова) вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Караганда — Алма-Ата.

с 1 марта 1987 г.
КАУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № Х1207/Х1208 Павлодар — Новосибирск (С) — Красноярск.

с 1 октября 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Горький — Киев (Б).

1987 г.
в здании аэровокзала завершена реконструкция системы речевого оповещения. Выполнены отделочные работы потолка по всей площади зала ожидания. Завершены работы в цокольном этаже здания аэровокзала.

_ _ _

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 82 ПОЛЯРНЫЙКРАСНОЯРСКПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙМОСКВА (Д).

11 февраля 1988 г.
впервые аэропорт Емельяново выполнил техническое обслуживание пассажирского рейса самолета «Ил-86».
ЛУГА на самолете «Ил-86» СССР-86092 (ком. В. А. Боровиков, 2-п. Ю. Низов, шт. Б. Покатилов, б/и. В. Павлов, 2-ком. рез. Ю. В. Ефремов, 2-п. рез. В. Н. Нечаев, ст. б/п. Н. В. Винокурова, б/п: Л. И. Колосова, Н. Мытова, М. П. Кобзева, Т. Моисеева, Е. Ф. Дронова, М. Д. Васильева, В. С. Смороков) во время следования из Хабаровска в Новосибирск (Т) рейсом № 8486 по причине метеоусловий аэропорта Толмачево выполнило техническую посадку.

с 15 мая 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — ПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙ КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 83/84 МОСКВА (Д) — КУРГАНКРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

26 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (1) июля 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (ком. С. Александров) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3547/3548 Сухуми — Красноярск — Якутск.

_ _ _

с 1 января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 (3) января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

7 марта 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

10 (11) апреля 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

4 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Днепропетровск — Одесса.

13 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (3) июня 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3549/3550 Минеральные Воды — Красноярск — Владивосток.

1 сентября 1989 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 27/28 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКХАБАРОВСК.

1 сентября 1989 г.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОАО на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 8485/8486 Ленинград (П) — Красноярск — Хабаровск.

= = =

МОСКВАХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 ЕЖД 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 2315 НРС 0050 0535 ХБР

01.09 — 29.12 2—4—5—7 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 0005 КЯА 0140 0550 ХБР

01.06 — 31.08 ЕЖД 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1225 НРС 1400 1820 ВНК

01.09 — 30.12 1—3—5—6 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1155 КЯА 1330 1835 ВНК

ЛЕНИНГРАДХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0015 0410 НРС 0545 1030 ХБР

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0040 0535 КЯА 0710 1120 ХБР

01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1205 1700 НРС 1845 2255 ЛЕД

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1250 1725 КЯА 1900 0015 ЛЕД
= = =

_ _ _

14 (18) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3561/3562 Благовещенск — Красноярск — Ульяновск — Киев (Б).

17 (15) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3565/3566 Красноярск — Челябинск — Киев (Б).

20 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи.

22 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Куйбышев — Краснодар.

1 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3539/3540 Красноярск — Минеральные Воды.

1 / 2 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 15 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКЮЖНО-САХАЛИНСК.

2 / 3 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 16 ЮЖНО-САХАЛИНСКХАБАРОВСККРАСНОЯРСКМОСКВА (В).

= = =

МОСКВАЮЖНО-САХАЛИНСК
01.06 — 01.10 ЕЖД 15 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 2145 0230 КЯР 0405 0900 ЮЖХ

02.06 — 01.10 ЕЖД 16 ВПОГА ИЛ86 (320) П ЮЖХ 1155 1330 ХБР 1500 1935 КЯР 2110 0215 ВНК

= = =

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3569/3570 Красноярск — Волгоград.

5 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3551/3552 Минеральные Воды — Красноярск — Якутск.

6 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Якутск — Красноярск — Сухуми.

10 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3613/3614 Абакан — Норильск (А).

21 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси.

1 (2) августа 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3517/3518 Красноярск — Хабаровск.

_ _ _

1 января 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

1 (8) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3513/3514 Красноярск — Владивосток.

1 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирский рейс № 3547 Красноярск — Уральск — Сочи.

3 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3555/3556 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

4 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3553/3554 Якутск — Красноярск — Симферополь.

5 (4) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Симферополь — Красноярск — Владивосток.

20 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси — Сухуми.

2 июля 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3581/3582 Красноярск — Ташкент.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1992 г. © Автор неизвестен

4 (5) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3521/3522 Красноярск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

5 января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Караганда.

7 (8) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Петропавловск-Камчатский.

с 15 апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-86» (360) вводит регулярные ежедневные пассажирские рейсы № КЧ147/КЧ148 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

= = =

МОСКВАКРАСНОЯРСК
15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ147 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П ДМД 1315 1755 КЯР

15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ148 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П КЯР 0640 1140 ДМД

= = =

с 1 января 1992 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-86»
(Рекламное плакатное ЦАВС)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

КЧ148 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 6-20

16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20.05 — 03.11 ЕЖД 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 16-55

8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.01 — 22.05 3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 23.05 — 31.05 3-5-6-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.06 — 01.09 кр. 7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 30.09 — 06.11 2-3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 10.11 — 30.12 2-3-5-7 8-55

8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 21-00

15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20.05 — 03.11 ЕЖД 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 1-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

КЧ147 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 17-55

15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20..05 — 03.11 ЕЖД 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 23-55

8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.01 — 21.05 2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 22.05 — 30.05 2-4-5-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 01.06 — 31.08 кр. 6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.09 — 28.09 1-3-4-5-7 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 29.09 — 05.11 1-2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 09.11 — 29.12 1-2-4-6 19-40

8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 7-35

16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45

16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45
= = =

© Архив ЦАВС = = = = = =

17 (18) апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154М» (160) (ком. В. Альянов) вводит пассажирские рейсы № КЧ3571/КЧ3572 Красноярск (Е) — Уфа — Брест.

8 июня 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3549/3550 Владивосток — Красноярск — Минеральные Воды.

с 1 октября 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № КЧ3567/КЧ3568 Красноярск (Е) — Волгоград — Белгород.

_ _ _

9 января 1993 г.
«ОАО Авиационная компания Трансаэро» (ТРАНСАЭРО) на самолете «Ил-86» RA-86123 начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4Й101/4Й102 МОСКВА (Ш1) — НОРИЛЬСК (А).

_ _ _

с 1 апреля 1994 г.
МАВИАЛ на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № МЛ4105/МЛ4106 МАГАДАНКРАСНОЯРСК (Е) — МОСКВА (В).

18 апреля 1994 г.
AEROFLOT на самолетах «Ил-62М» открыл пересадочную через Красноярск международную воздушную линию Люксембург — Москва — Красноярск / Красноярск — Сеул.

19 апреля 1994 г.
KRASAIR на самолете «Ил-62» выполнила первый регулярный международный рейс Красноярск (Е) —Сеул*.

_ _ _

4 (4 / 5) апреля 1995 г.
ХАБАРОВСКИЙ ОАО на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № ДА3849/ДА3850 Хабаровск — Красноярск (Е) — Омск — Ульяновск — Калининград.

= = =

ХАБАРОВСККАЛИНИНГРАД
04.04 — 30.05 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

06.06 — 16.09 2-6 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

19.09 — 26.12 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

04.04 — 30.05 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

06.06 — 16.09 2-6 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

19.09 — 26.12 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

= = =

25 мая 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3595/7Б3596 Красноярск (Е) — Ростов-на-Дону.

с 1 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) возобновляет пассажирские рейсы № 7Б3561/7Б3562 Красноярск (Е) — Волгоград.

с 2 июня 1995 г.
КРАСЭЙР вводит обслуживание пассажиров в первом классе. На самолете «Ту-154Б» (F/C/Y) вводит пассажирские рейсы № 7Б151/7Б152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 4 июня 1995 г.
BELAVIA на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № В2353/В2354 Брест — Гомель — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 6 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3581/7Б3582 Красноярск (Е) — Бишкек.

с 26 июня 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1013/ЦЦ1014 Красноярск (Е) — Новосибирск (Т) — Тюмень (Р).

с 27 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Петропавловск-Камчатский.

с 1 июля 1995 г.
на самолетах «Ту-134А» вводтся пассажирские рейсы № 9441/9442 Белгород — Красноярск (Е).

с 1 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1015/ЦЦ1016 Красноярск (Е) — Байкит.

с 1 июля 1995 г.
НАК САХА-АВИА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЯТ431/ЯТ432 Алдан — Киренск — Красноярск (Е) — Новосибирск (Т).

с 4 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС на самолетах «Ту-154Б2» под кодом M5 начинает выполнять первые международные полеты Красноярск (Е) — Барнаул — Волгоград — Кёльн.


Аэропорт Емельяново. Красноярск. Самолет «Дуглас DC10-30» N525MD KRASAIR. 1995 г.© .

с 20 февраля 1996 г.
KRASAIR и TRANSAERO открыли продажу авиабилетов на трансферные рейсы через Москву Красноярск (Е) — Москва (Ш) — Тель-Авив.

____
© Ю. Кирсанов. ТРАНСПОРТ-ФОТО
Аэропорт Шереметьево. Москва. Самолет «BAE HS-125/700B» RA-02809 СИАТ. 7 марта 1996 г.

в апреле 1996 г.
«ОАО Сибирская авиатранспортная кампания – Сибавиатранс» (СИАТ) в аэропорту Красноярск (Е) организовала презентацию самолета бизнес-джет класса «BAE HS-125/700B» RA-02809

с 25 апреля 1996 г.
ВОРОНЕЖАВИА на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № ВЖ2537/ВЖ2538 Воронеж — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 27 апреля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б17/7Б18 Красноярск (Е) — Подкаменная Тунгуска — Игарка.

с 3 мая 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» начинает выполнять пассажирские рейсы № 5М9261/5М9262 Красноярск (Е) — Омск — Волгоград.

с 3 (4) июня 1996 г.
АЗАЛ на самолетах «Ту-154Б2» вводят пассажирские рейсы № АЛ1755/АЛ1756 Баку — Красноярск (Е).

с 9 июня 1996 г.
ЧЕЛАЛ на самолетах «Як-42» вводят пассажирские рейсы № Х63017/Х63018 Челябинск — Красноярск (Е) — Якутск.

с 11 (12) июня 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» вводят пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

с 11 июля 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» вводит пассажирские рейсы № 5М9265/5М9266 Красноярск (Е) — Барнаул — Омск — Волгоград.

с 24 июля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б225/7Б226 Красноярск (Е) — Ачинск — Новосибирск (С).

16 (17) сентября 1996 г.
ТРАНСАЭРО на самолетах «Боинг 757» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № УН127/УН128 МОСКВА (Ш) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 6 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М193/5М194 Братск — Красноярск (Ч) — Новосибирск (С).

с 9 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М189/5М190 Красноярск (Ч) — Братск.

РАСПИСАНИЕ САМОЛЕТОВ с 1 АПРЕЛЯ 1972 г.

1968 г.
КРУГА получило разрешение на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по переносу аэропорта Красноярск.
Специалистами Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Аэропроект» Министерства гражданской авиации СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») началась разработка ТЭО.

1970 г.
завершена разработка ТЭО. В ТЭО было предусмотрено что будущий аэропорт может быть расположен на расстоянии не менее 14 км. от центра города Красноярск. ТЭО предусматривало строительство на месте размещения поселений.
Начало организационных мероприятий связанных с поиском и согласованием расположения нового аэродромного комплекса за пределами границ города Красноярск.

1973 г.
МО СССР было утверждено место для строительства нового аэропорта.
В Емельяновском районе Красноярского края ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») начались геодезические и проектные работы строительства нового аэродромного комплекса с рабочим названием «Красноярск-2» пропускной способностью более восьми миллионов пассажиров в год оборудованный автоматизированной системой посадки всех типов воздушных судов.
Проектом было предусмотрено строительство водосточно-дренажной сети для отвода грунтовых вод от ИВПП и работ по перемещению грунта. Проектом было предусмотрено строительство железнодорожной ветки для доставки ГСМ от станции Кача, электрической подстанции, котельной, почтово-сортировочного цеха, здания грузового комплекса, здания пассажирского аэровокзала, комплекса АТБ, производственно-служебных зданий, гостиницы транзитных пассажиров. Главный инженер проекта Н. В. Садилкин («Ленаэропроек»).

1975 г.
Ленинградским филиалом ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР («Ленаэропроек») передана проектная документация в «Сибаэропроект» (ООО Красаэропроект»). Красноярский трест инженерно-строительных изысканий («Крастисиз») начал разбивку площадки 750 гектаров и нанесения оси ИВПП на местности.

осенью 1975 г.
начались работы удаления лесного массива на месте строительной площадки аэродромных сооружений, перрона, стоянок, рулежных дорожек и ИВПП.

17 апреля 1976 г.
начались строительные работы аэродромного комплекса «Красноярск-2».
Генеральной подрядной организацией назначена Трест «Сибтрансспецстрой» ССУ № 4. ССУ №4 ответственной за работы связанные с строительством ИВПП.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с грунтом назначен Трест «Строймеханизация» УМ № 4.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с строительно-монтажными работами назначен Трест «Сибтехмонтаж».
Подрядной организацией ответственной за строительство здания аэровокзала назначен Трест «Красноярскжилстрой-1» СУ № 18 и СУ № 44.
Для контроля качества выполнения строительных работ образована дирекция аэропорта. Начальником назначен Я. Л. Валевич.

в начале октября 1980 г.
КРУГА для приемки ИВПП на самолете «Ту-154Б» выполнило технический рейс Красноярск — Красноярск-2.

25 октября 1980 г.
МТУГА с комиссией МГА на самолете «Ил-62М» СССР-86491 выполнило технический рейс Москва (Д) — Красноярск-2.

20 января 1981 г.
началась работа нового аэропорта «Красноярск»

= = = В Ы Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 5-05

4061 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 5-50

З-2030 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2030 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4010 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ЛЕНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4434 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

4434 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

З-2032 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-05

З-2015 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

4335 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-40

В-951 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-45

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-30

45 ИЛ-18 БЛАГОВЕЩЕНСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-10

З-2033 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-55

В-464 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

4062 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

4062 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

З-4216 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-40

В-952 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-45

Х-1722 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 14-05

З-2016 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-55

4336 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 16-00

4468 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

102 ТУ-154 МОСКВА (Д) 21.01 — 30.03 1, 3, 5, 6 18-50

З-2034 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-45

= = = П Р И Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 4-55

101 ТУ-154 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 2, 4, 6, 7 6-00

4061 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4061 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4010 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 6-55

З-4215 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-00

З-2029 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2029 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4433 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

4433 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

З-2031 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 8-45

4335 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-10

З-2015 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-15

В-951 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

45 ИЛ-18 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-35

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-20

З-2033 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-50

В-463 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

4062 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-15

4009 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 ЛЕНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 БРАТСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

В-952 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-30

Х-1721 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 13-45

З-2016 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-40

4336 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 15-35

4467 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

З-2034 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-40

© Архив ЦАВС = = = = = =

с 20 января 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Братск — Красноярск-2 — Новосибирск.

с 20 января 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З4217/З4218 Бийск — Красноярск-2.

1 марта 1981 г.
новому аэропорту Красноярск-2 присвоено название «Красноярск».

с 1 апреля 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Красноярск — Новосибирск.

с 8 июня 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З2033/З2034 Новосибирск — Красноярск — Братск — Иркутск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 45/46 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКБЛАГОВЕЩЕНСК.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 67/68 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 69 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКЯКУТСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 70 МАГАДАНКРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 103/104 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМИРНЫЙ.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Оренбург — Минеральные Воды.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Волгоград — Харьков — Львов.

25 августа 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Ан-24Б» вводит регулярные пассажирские рейсы № В465/В466 Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Абакан.

25 августа 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы № З4215/З4216 Барнаул — Красноярск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К229/К230 Ачинск — Красноярск — Братск — Иркутск.

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К253/К254 Заозерный — Красноярск — Новосибирск (С).

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К255/К256 Заозерный — Красноярск.

25 (26) августа 1981 г.
УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (76) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2537/2538 Воронеж — Оренбург — Новосибирск (Т) — Красноярск.

25 августа 1981 г.
УРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2951/2952 Свердловск (К) — Красноярск — Якутск.

26 (27) августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3617/3618 Красноярск — Абакан.

1 (2) октября 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Казань — Харьков — Львов.

_ _ _

1 апреля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 8 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

с 1 апреля 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-62»
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 25.05 — 15.09 ЕЖД 3-15

4 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 5-40

148 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 6-25

8 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 01.04 — 15.09 ЕЖД 9-35

152 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 11-45

2 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 11-50

10 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.08 — 12.09 кр. 4 15-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 25.05 — 15.09 ЕЖД 1-55

147 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 3-25

4 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 4-20

8 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 01.04 — 15.09 ЕЖД 8-15

2 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 10-30

10 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.08 — 12.09 кр. 4 13-35

151 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 23-25

= = =

с 1 января 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ТУ-154»
КРАСНОЯРСКВЛАДИВОСТОК
АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 1, 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

3511 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

= = = П Р И Л Е Т = = =

3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

3512 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

© Архив ЦАВС = = = = = =

2 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

10 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — ТЮМЕНЬ (Р) — КРАСНОЯРСК.

25 мая 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 6 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

23 июня 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

15 июля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 2 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 4 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 августа 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 10 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1983 г. © ЦАВС.

_ _ _

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3545/3546 Красноярск — Куйбышев — Сочи.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Алма-Ата.

1 (2) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3595/3596 Красноярск — Челябинск — Ростов-на-Дону.

2 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Магнитогорск — Краснодар.

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Уфа — Киев (Б).

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

3 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

3 (4) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань (2) — Донецк — Одесса.

13 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

20 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Казань (2) — Днепропетровск — Одесса.

27 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3619/3620 Красноярск — Енисейск.

1 июня 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Астрахань — Краснодар.

2 (3) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3951/3952 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Сочи.

3 (1) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Челябинск — Симферополь.

с 1 июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3599/3600 Красноярск — Челябинск — Тбилиси.

1 (2) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Красноярск — Абакан — Куйбышев — Сочи.

2 (1) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3575/3576 Красноярск — Пермь — Ленинград (П).

10 сентября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3511/3512 Красноярск — Улан-Удэ — Владивосток.

3 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирский рейс № 3568 Львов — Харьков — Пенза — Красноярск.

1 (2) октября 1983 г.
БУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 7887/7888 Минск (2) — Куйбышев — Омск — Красноярск.

6 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан.

_ _ _

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Оренбург — Краснодар — Симферополь.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолете «Ил-62» (168) (ком. В. М. Чудновец, ком.-стж. Н. В. Боровиков, 2-п. Л. Б. Тюрбеев, 2-п.-инстр. Г. Д. Верзаков, б/и. О. Петров, шт. Э. В. Рахманов, б/р. В. И. Бакшеев, б/пр.-бриг. Н. Юшкова) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3573/3574 Красноярск — Ленинград.

2 (3) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Уфа — Донецк — Одесса.

2 (3) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8319/8320 Рига — Горький — Омск — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8321/8322 Рига — Горький — Тюмень (Р) — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Киев (Б).

1 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Горький — Львов.

3 / 4 мая 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирский рейс № 8319 Рига — Горький — Красноярск.

16 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Уральск — Краснодар.

3 июня 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Уфа — Днепропетровск — Одесса.

16 июля 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Ульяновск — Донецк — Одесса.

_ _ _

1 января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Минеральные Воды.

1 (2) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

2 (3) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Уфа — Львов.

3 (1) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

12 (13) мая 1985 г.
МАУГА на самолетах «Ту-154Б2» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4125/4126 Магадан — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Кривой Рог.

= = =
МАГАДАНКРИВОЙ РОГ
12.05 — 30.06 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

04.08 — 06.09 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

13.05 — 01.07 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН

05.08 — 06.09 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН
= = =

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

15 (16) мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Симферополь.

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

1 июня 1985 г.
ЯУГА на самолетах «Ту-154Б2» вводит пассажирский рейс № 3986 Минеральные Воды — Уфа — Красноярск — Якутск.

2 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Горький — Запорожье.

7 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Ульяновск — Днепропетровск — Одесса.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86675 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86661 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС

20 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Уфа — Сочи.

22 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Уфа — Краснодар.

_ _ _

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 101/102 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (168) (ком. М. Волоченко, 2-п. С. Грисюха, шт. С. Холод, б/и. В. Соблин, б/р. Потолицин, б/и. инстр. В. Литау, б/пр. бриг. Т. Окошенникова) вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Караганда — Алма-Ата.

с 1 марта 1987 г.
КАУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № Х1207/Х1208 Павлодар — Новосибирск (С) — Красноярск.

с 1 октября 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Горький — Киев (Б).

1987 г.
в здании аэровокзала завершена реконструкция системы речевого оповещения. Выполнены отделочные работы потолка по всей площади зала ожидания. Завершены работы в цокольном этаже здания аэровокзала.

_ _ _

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 82 ПОЛЯРНЫЙКРАСНОЯРСКПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙМОСКВА (Д).

11 февраля 1988 г.
впервые аэропорт Емельяново выполнил техническое обслуживание пассажирского рейса самолета «Ил-86».
ЛУГА на самолете «Ил-86» СССР-86092 (ком. В. А. Боровиков, 2-п. Ю. Низов, шт. Б. Покатилов, б/и. В. Павлов, 2-ком. рез. Ю. В. Ефремов, 2-п. рез. В. Н. Нечаев, ст. б/п. Н. В. Винокурова, б/п: Л. И. Колосова, Н. Мытова, М. П. Кобзева, Т. Моисеева, Е. Ф. Дронова, М. Д. Васильева, В. С. Смороков) во время следования из Хабаровска в Новосибирск (Т) рейсом № 8486 по причине метеоусловий аэропорта Толмачево выполнило техническую посадку.

с 15 мая 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — ПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙ КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 83/84 МОСКВА (Д) — КУРГАНКРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

26 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (1) июля 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (ком. С. Александров) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3547/3548 Сухуми — Красноярск — Якутск.

_ _ _

с 1 января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 (3) января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

7 марта 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

10 (11) апреля 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

4 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Днепропетровск — Одесса.

13 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (3) июня 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3549/3550 Минеральные Воды — Красноярск — Владивосток.

1 сентября 1989 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 27/28 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКХАБАРОВСК.

1 сентября 1989 г.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОАО на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 8485/8486 Ленинград (П) — Красноярск — Хабаровск.

= = =

МОСКВАХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 ЕЖД 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 2315 НРС 0050 0535 ХБР

01.09 — 29.12 2—4—5—7 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 0005 КЯА 0140 0550 ХБР

01.06 — 31.08 ЕЖД 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1225 НРС 1400 1820 ВНК

01.09 — 30.12 1—3—5—6 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1155 КЯА 1330 1835 ВНК

ЛЕНИНГРАДХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0015 0410 НРС 0545 1030 ХБР

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0040 0535 КЯА 0710 1120 ХБР

01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1205 1700 НРС 1845 2255 ЛЕД

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1250 1725 КЯА 1900 0015 ЛЕД
= = =

_ _ _

14 (18) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3561/3562 Благовещенск — Красноярск — Ульяновск — Киев (Б).

17 (15) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3565/3566 Красноярск — Челябинск — Киев (Б).

20 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи.

22 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Куйбышев — Краснодар.

1 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3539/3540 Красноярск — Минеральные Воды.

1 / 2 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 15 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКЮЖНО-САХАЛИНСК.

2 / 3 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 16 ЮЖНО-САХАЛИНСКХАБАРОВСККРАСНОЯРСКМОСКВА (В).

= = =

МОСКВАЮЖНО-САХАЛИНСК
01.06 — 01.10 ЕЖД 15 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 2145 0230 КЯР 0405 0900 ЮЖХ

02.06 — 01.10 ЕЖД 16 ВПОГА ИЛ86 (320) П ЮЖХ 1155 1330 ХБР 1500 1935 КЯР 2110 0215 ВНК

= = =

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3569/3570 Красноярск — Волгоград.

5 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3551/3552 Минеральные Воды — Красноярск — Якутск.

6 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Якутск — Красноярск — Сухуми.

10 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3613/3614 Абакан — Норильск (А).

21 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси.

1 (2) августа 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3517/3518 Красноярск — Хабаровск.

_ _ _

1 января 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

1 (8) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3513/3514 Красноярск — Владивосток.

1 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирский рейс № 3547 Красноярск — Уральск — Сочи.

3 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3555/3556 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

4 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3553/3554 Якутск — Красноярск — Симферополь.

5 (4) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Симферополь — Красноярск — Владивосток.

20 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси — Сухуми.

2 июля 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3581/3582 Красноярск — Ташкент.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1992 г. © Автор неизвестен

4 (5) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3521/3522 Красноярск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

5 января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Караганда.

7 (8) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Петропавловск-Камчатский.

с 15 апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-86» (360) вводит регулярные ежедневные пассажирские рейсы № КЧ147/КЧ148 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

= = =

МОСКВАКРАСНОЯРСК
15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ147 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П ДМД 1315 1755 КЯР

15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ148 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П КЯР 0640 1140 ДМД

= = =

с 1 января 1992 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-86»
(Рекламное плакатное ЦАВС)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

КЧ148 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 6-20

16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20.05 — 03.11 ЕЖД 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 16-55

8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.01 — 22.05 3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 23.05 — 31.05 3-5-6-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.06 — 01.09 кр. 7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 30.09 — 06.11 2-3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 10.11 — 30.12 2-3-5-7 8-55

8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 21-00

15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20.05 — 03.11 ЕЖД 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 1-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

КЧ147 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 17-55

15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20..05 — 03.11 ЕЖД 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 23-55

8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.01 — 21.05 2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 22.05 — 30.05 2-4-5-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 01.06 — 31.08 кр. 6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.09 — 28.09 1-3-4-5-7 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 29.09 — 05.11 1-2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 09.11 — 29.12 1-2-4-6 19-40

8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 7-35

16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45

16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45
= = =

© Архив ЦАВС = = = = = =

17 (18) апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154М» (160) (ком. В. Альянов) вводит пассажирские рейсы № КЧ3571/КЧ3572 Красноярск (Е) — Уфа — Брест.

8 июня 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3549/3550 Владивосток — Красноярск — Минеральные Воды.

с 1 октября 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № КЧ3567/КЧ3568 Красноярск (Е) — Волгоград — Белгород.

_ _ _

9 января 1993 г.
«ОАО Авиационная компания Трансаэро» (ТРАНСАЭРО) на самолете «Ил-86» RA-86123 начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4Й101/4Й102 МОСКВА (Ш1) — НОРИЛЬСК (А).

_ _ _

с 1 апреля 1994 г.
МАВИАЛ на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № МЛ4105/МЛ4106 МАГАДАНКРАСНОЯРСК (Е) — МОСКВА (В).

18 апреля 1994 г.
AEROFLOT на самолетах «Ил-62М» открыл пересадочную через Красноярск международную воздушную линию Люксембург — Москва — Красноярск / Красноярск — Сеул.

19 апреля 1994 г.
KRASAIR на самолете «Ил-62» выполнила первый регулярный международный рейс Красноярск (Е) —Сеул*.

_ _ _

4 (4 / 5) апреля 1995 г.
ХАБАРОВСКИЙ ОАО на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № ДА3849/ДА3850 Хабаровск — Красноярск (Е) — Омск — Ульяновск — Калининград.

= = =

ХАБАРОВСККАЛИНИНГРАД
04.04 — 30.05 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

06.06 — 16.09 2-6 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

19.09 — 26.12 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

04.04 — 30.05 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

06.06 — 16.09 2-6 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

19.09 — 26.12 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

= = =

25 мая 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3595/7Б3596 Красноярск (Е) — Ростов-на-Дону.

с 1 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) возобновляет пассажирские рейсы № 7Б3561/7Б3562 Красноярск (Е) — Волгоград.

с 2 июня 1995 г.
КРАСЭЙР вводит обслуживание пассажиров в первом классе. На самолете «Ту-154Б» (F/C/Y) вводит пассажирские рейсы № 7Б151/7Б152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 4 июня 1995 г.
BELAVIA на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № В2353/В2354 Брест — Гомель — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 6 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3581/7Б3582 Красноярск (Е) — Бишкек.

с 26 июня 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1013/ЦЦ1014 Красноярск (Е) — Новосибирск (Т) — Тюмень (Р).

с 27 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Петропавловск-Камчатский.

с 1 июля 1995 г.
на самолетах «Ту-134А» вводтся пассажирские рейсы № 9441/9442 Белгород — Красноярск (Е).

с 1 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1015/ЦЦ1016 Красноярск (Е) — Байкит.

с 1 июля 1995 г.
НАК САХА-АВИА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЯТ431/ЯТ432 Алдан — Киренск — Красноярск (Е) — Новосибирск (Т).

с 4 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС на самолетах «Ту-154Б2» под кодом M5 начинает выполнять первые международные полеты Красноярск (Е) — Барнаул — Волгоград — Кёльн.


Аэропорт Емельяново. Красноярск. Самолет «Дуглас DC10-30» N525MD KRASAIR. 1995 г.© .

с 20 февраля 1996 г.
KRASAIR и TRANSAERO открыли продажу авиабилетов на трансферные рейсы через Москву Красноярск (Е) — Москва (Ш) — Тель-Авив.

____
© Ю. Кирсанов. ТРАНСПОРТ-ФОТО
Аэропорт Шереметьево. Москва. Самолет «BAE HS-125/700B» RA-02809 СИАТ. 7 марта 1996 г.

в апреле 1996 г.
«ОАО Сибирская авиатранспортная кампания – Сибавиатранс» (СИАТ) в аэропорту Красноярск (Е) организовала презентацию самолета бизнес-джет класса «BAE HS-125/700B» RA-02809

с 25 апреля 1996 г.
ВОРОНЕЖАВИА на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № ВЖ2537/ВЖ2538 Воронеж — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 27 апреля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б17/7Б18 Красноярск (Е) — Подкаменная Тунгуска — Игарка.

с 3 мая 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» начинает выполнять пассажирские рейсы № 5М9261/5М9262 Красноярск (Е) — Омск — Волгоград.

с 3 (4) июня 1996 г.
АЗАЛ на самолетах «Ту-154Б2» вводят пассажирские рейсы № АЛ1755/АЛ1756 Баку — Красноярск (Е).

с 9 июня 1996 г.
ЧЕЛАЛ на самолетах «Як-42» вводят пассажирские рейсы № Х63017/Х63018 Челябинск — Красноярск (Е) — Якутск.

с 11 (12) июня 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» вводят пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

с 11 июля 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» вводит пассажирские рейсы № 5М9265/5М9266 Красноярск (Е) — Барнаул — Омск — Волгоград.

с 24 июля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б225/7Б226 Красноярск (Е) — Ачинск — Новосибирск (С).

16 (17) сентября 1996 г.
ТРАНСАЭРО на самолетах «Боинг 757» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № УН127/УН128 МОСКВА (Ш) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 6 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М193/5М194 Братск — Красноярск (Ч) — Новосибирск (С).

с 9 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М189/5М190 Красноярск (Ч) — Братск.

________________________________________________________________

ИЗ ИСТОРИИ АЭРОПОРТА КРАСНОЯРСК

1928 - 1968 АЭРОПОРТ КРАСНОЯРСК

1968 г.
КРУГА получило разрешение на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по переносу аэропорта Красноярск.
Специалистами Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Аэропроект» Министерства гражданской авиации СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») началась разработка ТЭО.

1970 г.
завершена разработка ТЭО. В ТЭО было предусмотрено что будущий аэропорт может быть расположен на расстоянии не менее 14 км. от центра города Красноярск. ТЭО предусматривало строительство на месте размещения поселений.
Начало организационных мероприятий связанных с поиском и согласованием расположения нового аэродромного комплекса за пределами границ города Красноярск.

1973 г.
МО СССР было утверждено место для строительства нового аэропорта.
В Емельяновском районе Красноярского края ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») начались геодезические и проектные работы строительства нового аэродромного комплекса с рабочим названием «Красноярск-2» пропускной способностью более восьми миллионов пассажиров в год оборудованный автоматизированной системой посадки всех типов воздушных судов.
Проектом было предусмотрено строительство водосточно-дренажной сети для отвода грунтовых вод от ИВПП и работ по перемещению грунта. Проектом было предусмотрено строительство железнодорожной ветки для доставки ГСМ от станции Кача, электрической подстанции, котельной, почтово-сортировочного цеха, здания грузового комплекса, здания пассажирского аэровокзала, комплекса АТБ, производственно-служебных зданий, гостиницы транзитных пассажиров. Главный инженер проекта Н. В. Садилкин («Ленаэропроек»).

1975 г.
Ленинградским филиалом ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР («Ленаэропроек») передана проектная документация в «Сибаэропроект» (ООО Красаэропроект»). Красноярский трест инженерно-строительных изысканий («Крастисиз») начал разбивку площадки 750 гектаров и нанесения оси ИВПП на местности.

осенью 1975 г.
начались работы удаления лесного массива на месте строительной площадки аэродромных сооружений, перрона, стоянок, рулежных дорожек и ИВПП.

17 апреля 1976 г.
начались строительные работы аэродромного комплекса «Красноярск-2».
Генеральной подрядной организацией назначена Трест «Сибтрансспецстрой» ССУ № 4. ССУ №4 ответственной за работы связанные с строительством ИВПП.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с грунтом назначен Трест «Строймеханизация» УМ № 4.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с строительно-монтажными работами назначен Трест «Сибтехмонтаж».
Подрядной организацией ответственной за строительство здания аэровокзала назначен Трест «Красноярскжилстрой-1» СУ № 18 и СУ № 44.
Для контроля качества выполнения строительных работ образована дирекция аэропорта. Начальником назначен Я. Л. Валевич.

в начале октября 1980 г.
КРУГА для приемки ИВПП на самолете «Ту-154Б» выполнило технический рейс Красноярск — Красноярск-2.

25 октября 1980 г.
МТУГА с комиссией МГА на самолете «Ил-62М» СССР-86491 выполнило технический рейс Москва (Д) — Красноярск-2.

20 января 1981 г.
началась работа нового аэропорта «Красноярск»

= = = В Ы Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 5-05

4061 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 5-50

З-2030 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2030 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4010 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ЛЕНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4434 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

4434 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

З-2032 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-05

З-2015 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

4335 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-40

В-951 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-45

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-30

45 ИЛ-18 БЛАГОВЕЩЕНСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-10

З-2033 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-55

В-464 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

4062 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

4062 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

З-4216 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-40

В-952 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-45

Х-1722 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 14-05

З-2016 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-55

4336 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 16-00

4468 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

102 ТУ-154 МОСКВА (Д) 21.01 — 30.03 1, 3, 5, 6 18-50

З-2034 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-45

= = = П Р И Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 4-55

101 ТУ-154 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 2, 4, 6, 7 6-00

4061 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4061 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4010 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 6-55

З-4215 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-00

З-2029 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2029 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4433 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

4433 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

З-2031 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 8-45

4335 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-10

З-2015 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-15

В-951 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

45 ИЛ-18 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-35

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-20

З-2033 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-50

В-463 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

4062 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-15

4009 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 ЛЕНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 БРАТСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

В-952 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-30

Х-1721 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 13-45

З-2016 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-40

4336 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 15-35

4467 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

З-2034 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-40

© Архив ЦАВС = = = = = =

с 20 января 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Братск — Красноярск-2 — Новосибирск.

с 20 января 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З4217/З4218 Бийск — Красноярск-2.

1 марта 1981 г.
новому аэропорту Красноярск-2 присвоено название «Красноярск».

с 1 апреля 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Красноярск — Новосибирск.

с 8 июня 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З2033/З2034 Новосибирск — Красноярск — Братск — Иркутск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 45/46 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКБЛАГОВЕЩЕНСК.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 67/68 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 69 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКЯКУТСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 70 МАГАДАНКРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 103/104 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМИРНЫЙ.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Оренбург — Минеральные Воды.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Волгоград — Харьков — Львов.

25 августа 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Ан-24Б» вводит регулярные пассажирские рейсы № В465/В466 Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Абакан.

25 августа 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы № З4215/З4216 Барнаул — Красноярск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К229/К230 Ачинск — Красноярск — Братск — Иркутск.

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К253/К254 Заозерный — Красноярск — Новосибирск (С).

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К255/К256 Заозерный — Красноярск.

25 (26) августа 1981 г.
УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (76) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2537/2538 Воронеж — Оренбург — Новосибирск (Т) — Красноярск.

25 августа 1981 г.
УРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2951/2952 Свердловск (К) — Красноярск — Якутск.

26 (27) августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3617/3618 Красноярск — Абакан.

1 (2) октября 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Казань — Харьков — Львов.

_ _ _

1 апреля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 8 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

с 1 апреля 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-62»
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 25.05 — 15.09 ЕЖД 3-15

4 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 5-40

148 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 6-25

8 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 01.04 — 15.09 ЕЖД 9-35

152 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 11-45

2 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 11-50

10 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.08 — 12.09 кр. 4 15-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 25.05 — 15.09 ЕЖД 1-55

147 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 3-25

4 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 4-20

8 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 01.04 — 15.09 ЕЖД 8-15

2 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 10-30

10 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.08 — 12.09 кр. 4 13-35

151 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 23-25

= = =

с 1 января 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ТУ-154»
КРАСНОЯРСКВЛАДИВОСТОК
АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 1, 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

3511 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

= = = П Р И Л Е Т = = =

3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

3512 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

© Архив ЦАВС = = = = = =

2 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

10 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — ТЮМЕНЬ (Р) — КРАСНОЯРСК.

25 мая 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 6 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

23 июня 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

15 июля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 2 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 4 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 августа 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 10 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1983 г. © ЦАВС.

_ _ _

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3545/3546 Красноярск — Куйбышев — Сочи.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Алма-Ата.

1 (2) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3595/3596 Красноярск — Челябинск — Ростов-на-Дону.

2 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Магнитогорск — Краснодар.

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Уфа — Киев (Б).

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

3 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

3 (4) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань (2) — Донецк — Одесса.

13 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

20 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Казань (2) — Днепропетровск — Одесса.

27 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3619/3620 Красноярск — Енисейск.

1 июня 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Астрахань — Краснодар.

2 (3) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3951/3952 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Сочи.

3 (1) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Челябинск — Симферополь.

с 1 июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3599/3600 Красноярск — Челябинск — Тбилиси.

1 (2) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Красноярск — Абакан — Куйбышев — Сочи.

2 (1) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3575/3576 Красноярск — Пермь — Ленинград (П).

10 сентября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3511/3512 Красноярск — Улан-Удэ — Владивосток.

3 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирский рейс № 3568 Львов — Харьков — Пенза — Красноярск.

1 (2) октября 1983 г.
БУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 7887/7888 Минск (2) — Куйбышев — Омск — Красноярск.

6 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан.

_ _ _

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Оренбург — Краснодар — Симферополь.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолете «Ил-62» (168) (ком. В. М. Чудновец, ком.-стж. Н. В. Боровиков, 2-п. Л. Б. Тюрбеев, 2-п.-инстр. Г. Д. Верзаков, б/и. О. Петров, шт. Э. В. Рахманов, б/р. В. И. Бакшеев, б/пр.-бриг. Н. Юшкова) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3573/3574 Красноярск — Ленинград.

2 (3) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Уфа — Донецк — Одесса.

2 (3) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8319/8320 Рига — Горький — Омск — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8321/8322 Рига — Горький — Тюмень (Р) — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Киев (Б).

1 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Горький — Львов.

3 / 4 мая 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирский рейс № 8319 Рига — Горький — Красноярск.

16 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Уральск — Краснодар.

3 июня 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Уфа — Днепропетровск — Одесса.

16 июля 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Ульяновск — Донецк — Одесса.

_ _ _

1 января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Минеральные Воды.

1 (2) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

2 (3) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Уфа — Львов.

3 (1) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

12 (13) мая 1985 г.
МАУГА на самолетах «Ту-154Б2» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4125/4126 Магадан — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Кривой Рог.

= = =
МАГАДАНКРИВОЙ РОГ
12.05 — 30.06 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

04.08 — 06.09 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

13.05 — 01.07 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН

05.08 — 06.09 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН
= = =

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

15 (16) мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Симферополь.

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

1 июня 1985 г.
ЯУГА на самолетах «Ту-154Б2» вводит пассажирский рейс № 3986 Минеральные Воды — Уфа — Красноярск — Якутск.

2 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Горький — Запорожье.

7 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Ульяновск — Днепропетровск — Одесса.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86675 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86661 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС

20 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Уфа — Сочи.

22 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Уфа — Краснодар.

_ _ _

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 101/102 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (168) (ком. М. Волоченко, 2-п. С. Грисюха, шт. С. Холод, б/и. В. Соблин, б/р. Потолицин, б/и. инстр. В. Литау, б/пр. бриг. Т. Окошенникова) вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Караганда — Алма-Ата.

с 1 марта 1987 г.
КАУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № Х1207/Х1208 Павлодар — Новосибирск (С) — Красноярск.

с 1 октября 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Горький — Киев (Б).

1987 г.
в здании аэровокзала завершена реконструкция системы речевого оповещения. Выполнены отделочные работы потолка по всей площади зала ожидания. Завершены работы в цокольном этаже здания аэровокзала.

_ _ _

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 82 ПОЛЯРНЫЙКРАСНОЯРСКПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙМОСКВА (Д).

11 февраля 1988 г.
впервые аэропорт Емельяново выполнил техническое обслуживание пассажирского рейса самолета «Ил-86».
ЛУГА на самолете «Ил-86» СССР-86092 (ком. В. А. Боровиков, 2-п. Ю. Низов, шт. Б. Покатилов, б/и. В. Павлов, 2-ком. рез. Ю. В. Ефремов, 2-п. рез. В. Н. Нечаев, ст. б/п. Н. В. Винокурова, б/п: Л. И. Колосова, Н. Мытова, М. П. Кобзева, Т. Моисеева, Е. Ф. Дронова, М. Д. Васильева, В. С. Смороков) во время следования из Хабаровска в Новосибирск (Т) рейсом № 8486 по причине метеоусловий аэропорта Толмачево выполнило техническую посадку.

с 15 мая 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — ПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙ КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 83/84 МОСКВА (Д) — КУРГАНКРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

26 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (1) июля 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (ком. С. Александров) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3547/3548 Сухуми — Красноярск — Якутск.

_ _ _

с 1 января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 (3) января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

7 марта 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

10 (11) апреля 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

4 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Днепропетровск — Одесса.

13 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (3) июня 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3549/3550 Минеральные Воды — Красноярск — Владивосток.

1 сентября 1989 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 27/28 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКХАБАРОВСК.

1 сентября 1989 г.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОАО на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 8485/8486 Ленинград (П) — Красноярск — Хабаровск.

= = =

МОСКВАХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 ЕЖД 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 2315 НРС 0050 0535 ХБР

01.09 — 29.12 2—4—5—7 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 0005 КЯА 0140 0550 ХБР

01.06 — 31.08 ЕЖД 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1225 НРС 1400 1820 ВНК

01.09 — 30.12 1—3—5—6 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1155 КЯА 1330 1835 ВНК

ЛЕНИНГРАДХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0015 0410 НРС 0545 1030 ХБР

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0040 0535 КЯА 0710 1120 ХБР

01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1205 1700 НРС 1845 2255 ЛЕД

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1250 1725 КЯА 1900 0015 ЛЕД
= = =

_ _ _

14 (18) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3561/3562 Благовещенск — Красноярск — Ульяновск — Киев (Б).

17 (15) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3565/3566 Красноярск — Челябинск — Киев (Б).

20 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи.

22 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Куйбышев — Краснодар.

1 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3539/3540 Красноярск — Минеральные Воды.

1 / 2 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 15 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКЮЖНО-САХАЛИНСК.

2 / 3 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 16 ЮЖНО-САХАЛИНСКХАБАРОВСККРАСНОЯРСКМОСКВА (В).

= = =

МОСКВАЮЖНО-САХАЛИНСК
01.06 — 01.10 ЕЖД 15 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 2145 0230 КЯР 0405 0900 ЮЖХ

02.06 — 01.10 ЕЖД 16 ВПОГА ИЛ86 (320) П ЮЖХ 1155 1330 ХБР 1500 1935 КЯР 2110 0215 ВНК

= = =

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3569/3570 Красноярск — Волгоград.

5 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3551/3552 Минеральные Воды — Красноярск — Якутск.

6 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Якутск — Красноярск — Сухуми.

10 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3613/3614 Абакан — Норильск (А).

21 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси.

1 (2) августа 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3517/3518 Красноярск — Хабаровск.

_ _ _

1 января 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

1 (8) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3513/3514 Красноярск — Владивосток.

1 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирский рейс № 3547 Красноярск — Уральск — Сочи.

3 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3555/3556 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

4 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3553/3554 Якутск — Красноярск — Симферополь.

5 (4) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Симферополь — Красноярск — Владивосток.

20 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси — Сухуми.

2 июля 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3581/3582 Красноярск — Ташкент.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1992 г. © Автор неизвестен

4 (5) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3521/3522 Красноярск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

5 января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Караганда.

7 (8) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Петропавловск-Камчатский.

с 15 апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-86» (360) вводит регулярные ежедневные пассажирские рейсы № КЧ147/КЧ148 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

= = =

МОСКВАКРАСНОЯРСК
15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ147 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П ДМД 1315 1755 КЯР

15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ148 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П КЯР 0640 1140 ДМД

= = =

с 1 января 1992 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-86»
(Рекламное плакатное ЦАВС)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

КЧ148 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 6-20

16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20.05 — 03.11 ЕЖД 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 16-55

8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.01 — 22.05 3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 23.05 — 31.05 3-5-6-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.06 — 01.09 кр. 7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 30.09 — 06.11 2-3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 10.11 — 30.12 2-3-5-7 8-55

8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 21-00

15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20.05 — 03.11 ЕЖД 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 1-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

КЧ147 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 17-55

15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20..05 — 03.11 ЕЖД 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 23-55

8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.01 — 21.05 2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 22.05 — 30.05 2-4-5-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 01.06 — 31.08 кр. 6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.09 — 28.09 1-3-4-5-7 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 29.09 — 05.11 1-2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 09.11 — 29.12 1-2-4-6 19-40

8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 7-35

16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45

16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45
= = =

© Архив ЦАВС = = = = = =

17 (18) апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154М» (160) (ком. В. Альянов) вводит пассажирские рейсы № КЧ3571/КЧ3572 Красноярск (Е) — Уфа — Брест.

8 июня 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3549/3550 Владивосток — Красноярск — Минеральные Воды.

с 1 октября 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № КЧ3567/КЧ3568 Красноярск (Е) — Волгоград — Белгород.

_ _ _

9 января 1993 г.
«ОАО Авиационная компания Трансаэро» (ТРАНСАЭРО) на самолете «Ил-86» RA-86123 начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4Й101/4Й102 МОСКВА (Ш1) — НОРИЛЬСК (А).

_ _ _

с 1 апреля 1994 г.
МАВИАЛ на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № МЛ4105/МЛ4106 МАГАДАНКРАСНОЯРСК (Е) — МОСКВА (В).

18 апреля 1994 г.
AEROFLOT на самолетах «Ил-62М» открыл пересадочную через Красноярск международную воздушную линию Люксембург — Москва — Красноярск / Красноярск — Сеул.

19 апреля 1994 г.
KRASAIR на самолете «Ил-62» выполнила первый регулярный международный рейс Красноярск (Е) —Сеул*.

_ _ _

4 (4 / 5) апреля 1995 г.
ХАБАРОВСКИЙ ОАО на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № ДА3849/ДА3850 Хабаровск — Красноярск (Е) — Омск — Ульяновск — Калининград.

= = =

ХАБАРОВСККАЛИНИНГРАД
04.04 — 30.05 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

06.06 — 16.09 2-6 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

19.09 — 26.12 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

04.04 — 30.05 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

06.06 — 16.09 2-6 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

19.09 — 26.12 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

= = =

25 мая 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3595/7Б3596 Красноярск (Е) — Ростов-на-Дону.

с 1 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) возобновляет пассажирские рейсы № 7Б3561/7Б3562 Красноярск (Е) — Волгоград.

с 2 июня 1995 г.
КРАСЭЙР вводит обслуживание пассажиров в первом классе. На самолете «Ту-154Б» (F/C/Y) вводит пассажирские рейсы № 7Б151/7Б152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 4 июня 1995 г.
BELAVIA на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № В2353/В2354 Брест — Гомель — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 6 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3581/7Б3582 Красноярск (Е) — Бишкек.

с 26 июня 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1013/ЦЦ1014 Красноярск (Е) — Новосибирск (Т) — Тюмень (Р).

с 27 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Петропавловск-Камчатский.

с 1 июля 1995 г.
на самолетах «Ту-134А» вводтся пассажирские рейсы № 9441/9442 Белгород — Красноярск (Е).

с 1 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1015/ЦЦ1016 Красноярск (Е) — Байкит.

с 1 июля 1995 г.
НАК САХА-АВИА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЯТ431/ЯТ432 Алдан — Киренск — Красноярск (Е) — Новосибирск (Т).

с 4 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС на самолетах «Ту-154Б2» под кодом M5 начинает выполнять первые международные полеты Красноярск (Е) — Барнаул — Волгоград — Кёльн.


Аэропорт Емельяново. Красноярск. Самолет «Дуглас DC10-30» N525MD KRASAIR. 1995 г.© .

с 20 февраля 1996 г.
KRASAIR и TRANSAERO открыли продажу авиабилетов на трансферные рейсы через Москву Красноярск (Е) — Москва (Ш) — Тель-Авив.

____
© Ю. Кирсанов. ТРАНСПОРТ-ФОТО
Аэропорт Шереметьево. Москва. Самолет «BAE HS-125/700B» RA-02809 СИАТ. 7 марта 1996 г.

в апреле 1996 г.
«ОАО Сибирская авиатранспортная кампания – Сибавиатранс» (СИАТ) в аэропорту Красноярск (Е) организовала презентацию самолета бизнес-джет класса «BAE HS-125/700B» RA-02809

с 25 апреля 1996 г.
ВОРОНЕЖАВИА на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № ВЖ2537/ВЖ2538 Воронеж — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 27 апреля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б17/7Б18 Красноярск (Е) — Подкаменная Тунгуска — Игарка.

с 3 мая 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» начинает выполнять пассажирские рейсы № 5М9261/5М9262 Красноярск (Е) — Омск — Волгоград.

с 3 (4) июня 1996 г.
АЗАЛ на самолетах «Ту-154Б2» вводят пассажирские рейсы № АЛ1755/АЛ1756 Баку — Красноярск (Е).

с 9 июня 1996 г.
ЧЕЛАЛ на самолетах «Як-42» вводят пассажирские рейсы № Х63017/Х63018 Челябинск — Красноярск (Е) — Якутск.

с 11 (12) июня 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» вводят пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

с 11 июля 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» вводит пассажирские рейсы № 5М9265/5М9266 Красноярск (Е) — Барнаул — Омск — Волгоград.

с 24 июля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б225/7Б226 Красноярск (Е) — Ачинск — Новосибирск (С).

16 (17) сентября 1996 г.
ТРАНСАЭРО на самолетах «Боинг 757» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № УН127/УН128 МОСКВА (Ш) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 6 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М193/5М194 Братск — Красноярск (Ч) — Новосибирск (С).

с 9 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М189/5М190 Красноярск (Ч) — Братск.

________________________________________________________________

ПРЕМЬЕРА 1968 г. ЯК-40 СССР-19675

c 9 по 13 октября 1968 г. на авиабазе в городе Ирума (Япония) была международная авиационная выставка. АВИАЭКСПОРТ на выставке представил новый пассажирский самолет «Як-40» СССР-19675. Во время следования на выставку самолет «Як-40» СССР-19675 выполнил промежуточную посадку в аэропорту Красноярск для заправки топливом. Это событие считается первым полетом самолетов «Як-40» в аэропорт Красноярск. С этого момента аэропорт Красноярск становится промежуточным аэропортом во время следования самолетов «Як-40» поступающих в ДВУГА и ВСУГА. В 1971 году КРУГА получит в эксплуатацию первые самолеты «Як-40».

________________________________________________________________

Аэропорт Красноярск. 1980 г. Самолет «Ту-154Б2» СССР-85417 КРУГА. © О. Русанов. Архив ВТ.

____

АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ

1 марта 1981 г. городскому аэропорту Красноярск присвоено название «Красноярск — Северный».

1981 — 1988

1968 г.
КРУГА получило разрешение на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по переносу аэропорта Красноярск.
Специалистами Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Аэропроект» Министерства гражданской авиации СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») началась разработка ТЭО.

1970 г.
завершена разработка ТЭО. В ТЭО было предусмотрено что будущий аэропорт может быть расположен на расстоянии не менее 14 км. от центра города Красноярск. ТЭО предусматривало строительство на месте размещения поселений.
Начало организационных мероприятий связанных с поиском и согласованием расположения нового аэродромного комплекса за пределами границ города Красноярск.

1973 г.
МО СССР было утверждено место для строительства нового аэропорта.
В Емельяновском районе Красноярского края ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») начались геодезические и проектные работы строительства нового аэродромного комплекса с рабочим названием «Красноярск-2» пропускной способностью более восьми миллионов пассажиров в год оборудованный автоматизированной системой посадки всех типов воздушных судов.
Проектом было предусмотрено строительство водосточно-дренажной сети для отвода грунтовых вод от ИВПП и работ по перемещению грунта. Проектом было предусмотрено строительство железнодорожной ветки для доставки ГСМ от станции Кача, электрической подстанции, котельной, почтово-сортировочного цеха, здания грузового комплекса, здания пассажирского аэровокзала, комплекса АТБ, производственно-служебных зданий, гостиницы транзитных пассажиров. Главный инженер проекта Н. В. Садилкин («Ленаэропроек»).

1975 г.
Ленинградским филиалом ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР («Ленаэропроек») передана проектная документация в «Сибаэропроект» (ООО Красаэропроект»). Красноярский трест инженерно-строительных изысканий («Крастисиз») начал разбивку площадки 750 гектаров и нанесения оси ИВПП на местности.

осенью 1975 г.
начались работы удаления лесного массива на месте строительной площадки аэродромных сооружений, перрона, стоянок, рулежных дорожек и ИВПП.

17 апреля 1976 г.
начались строительные работы аэродромного комплекса «Красноярск-2».
Генеральной подрядной организацией назначена Трест «Сибтрансспецстрой» ССУ № 4. ССУ №4 ответственной за работы связанные с строительством ИВПП.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с грунтом назначен Трест «Строймеханизация» УМ № 4.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с строительно-монтажными работами назначен Трест «Сибтехмонтаж».
Подрядной организацией ответственной за строительство здания аэровокзала назначен Трест «Красноярскжилстрой-1» СУ № 18 и СУ № 44.
Для контроля качества выполнения строительных работ образована дирекция аэропорта. Начальником назначен Я. Л. Валевич.

в начале октября 1980 г.
КРУГА для приемки ИВПП на самолете «Ту-154Б» выполнило технический рейс Красноярск — Красноярск-2.

25 октября 1980 г.
МТУГА с комиссией МГА на самолете «Ил-62М» СССР-86491 выполнило технический рейс Москва (Д) — Красноярск-2.

20 января 1981 г.
началась работа нового аэропорта «Красноярск»

= = = В Ы Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 5-05

4061 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 5-50

З-2030 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2030 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4010 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ЛЕНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4434 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

4434 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

З-2032 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-05

З-2015 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

4335 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-40

В-951 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-45

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-30

45 ИЛ-18 БЛАГОВЕЩЕНСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-10

З-2033 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-55

В-464 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

4062 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

4062 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

З-4216 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-40

В-952 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-45

Х-1722 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 14-05

З-2016 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-55

4336 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 16-00

4468 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

102 ТУ-154 МОСКВА (Д) 21.01 — 30.03 1, 3, 5, 6 18-50

З-2034 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-45

= = = П Р И Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 4-55

101 ТУ-154 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 2, 4, 6, 7 6-00

4061 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4061 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4010 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 6-55

З-4215 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-00

З-2029 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2029 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4433 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

4433 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

З-2031 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 8-45

4335 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-10

З-2015 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-15

В-951 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

45 ИЛ-18 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-35

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-20

З-2033 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-50

В-463 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

4062 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-15

4009 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 ЛЕНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 БРАТСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

В-952 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-30

Х-1721 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 13-45

З-2016 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-40

4336 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 15-35

4467 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

З-2034 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-40

© Архив ЦАВС = = = = = =

с 20 января 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Братск — Красноярск-2 — Новосибирск.

с 20 января 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З4217/З4218 Бийск — Красноярск-2.

1 марта 1981 г.
новому аэропорту Красноярск-2 присвоено название «Красноярск».

с 1 апреля 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Красноярск — Новосибирск.

с 8 июня 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З2033/З2034 Новосибирск — Красноярск — Братск — Иркутск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 45/46 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКБЛАГОВЕЩЕНСК.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 67/68 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 69 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКЯКУТСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 70 МАГАДАНКРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 103/104 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМИРНЫЙ.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Оренбург — Минеральные Воды.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Волгоград — Харьков — Львов.

25 августа 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Ан-24Б» вводит регулярные пассажирские рейсы № В465/В466 Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Абакан.

25 августа 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы № З4215/З4216 Барнаул — Красноярск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К229/К230 Ачинск — Красноярск — Братск — Иркутск.

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К253/К254 Заозерный — Красноярск — Новосибирск (С).

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К255/К256 Заозерный — Красноярск.

25 (26) августа 1981 г.
УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (76) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2537/2538 Воронеж — Оренбург — Новосибирск (Т) — Красноярск.

25 августа 1981 г.
УРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2951/2952 Свердловск (К) — Красноярск — Якутск.

26 (27) августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3617/3618 Красноярск — Абакан.

1 (2) октября 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Казань — Харьков — Львов.

_ _ _

1 апреля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 8 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

с 1 апреля 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-62»
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 25.05 — 15.09 ЕЖД 3-15

4 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 5-40

148 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 6-25

8 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 01.04 — 15.09 ЕЖД 9-35

152 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 11-45

2 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 11-50

10 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.08 — 12.09 кр. 4 15-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 25.05 — 15.09 ЕЖД 1-55

147 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 3-25

4 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 4-20

8 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 01.04 — 15.09 ЕЖД 8-15

2 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 10-30

10 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.08 — 12.09 кр. 4 13-35

151 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 23-25

= = =

с 1 января 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ТУ-154»
КРАСНОЯРСКВЛАДИВОСТОК
АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 1, 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

3511 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

= = = П Р И Л Е Т = = =

3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

3512 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

© Архив ЦАВС = = = = = =

2 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

10 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — ТЮМЕНЬ (Р) — КРАСНОЯРСК.

25 мая 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 6 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

23 июня 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

15 июля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 2 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 4 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 августа 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 10 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1983 г. © ЦАВС.

_ _ _

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3545/3546 Красноярск — Куйбышев — Сочи.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Алма-Ата.

1 (2) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3595/3596 Красноярск — Челябинск — Ростов-на-Дону.

2 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Магнитогорск — Краснодар.

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Уфа — Киев (Б).

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

3 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

3 (4) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань (2) — Донецк — Одесса.

13 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

20 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Казань (2) — Днепропетровск — Одесса.

27 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3619/3620 Красноярск — Енисейск.

1 июня 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Астрахань — Краснодар.

2 (3) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3951/3952 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Сочи.

3 (1) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Челябинск — Симферополь.

с 1 июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3599/3600 Красноярск — Челябинск — Тбилиси.

1 (2) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Красноярск — Абакан — Куйбышев — Сочи.

2 (1) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3575/3576 Красноярск — Пермь — Ленинград (П).

10 сентября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3511/3512 Красноярск — Улан-Удэ — Владивосток.

3 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирский рейс № 3568 Львов — Харьков — Пенза — Красноярск.

1 (2) октября 1983 г.
БУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 7887/7888 Минск (2) — Куйбышев — Омск — Красноярск.

6 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан.

_ _ _

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Оренбург — Краснодар — Симферополь.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолете «Ил-62» (168) (ком. В. М. Чудновец, ком.-стж. Н. В. Боровиков, 2-п. Л. Б. Тюрбеев, 2-п.-инстр. Г. Д. Верзаков, б/и. О. Петров, шт. Э. В. Рахманов, б/р. В. И. Бакшеев, б/пр.-бриг. Н. Юшкова) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3573/3574 Красноярск — Ленинград.

2 (3) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Уфа — Донецк — Одесса.

2 (3) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8319/8320 Рига — Горький — Омск — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8321/8322 Рига — Горький — Тюмень (Р) — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Киев (Б).

1 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Горький — Львов.

3 / 4 мая 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирский рейс № 8319 Рига — Горький — Красноярск.

16 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Уральск — Краснодар.

3 июня 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Уфа — Днепропетровск — Одесса.

16 июля 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Ульяновск — Донецк — Одесса.

_ _ _

1 января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Минеральные Воды.

1 (2) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

2 (3) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Уфа — Львов.

3 (1) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

12 (13) мая 1985 г.
МАУГА на самолетах «Ту-154Б2» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4125/4126 Магадан — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Кривой Рог.

= = =
МАГАДАНКРИВОЙ РОГ
12.05 — 30.06 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

04.08 — 06.09 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

13.05 — 01.07 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН

05.08 — 06.09 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН
= = =

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

15 (16) мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Симферополь.

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

1 июня 1985 г.
ЯУГА на самолетах «Ту-154Б2» вводит пассажирский рейс № 3986 Минеральные Воды — Уфа — Красноярск — Якутск.

2 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Горький — Запорожье.

7 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Ульяновск — Днепропетровск — Одесса.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86675 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86661 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС

20 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Уфа — Сочи.

22 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Уфа — Краснодар.

_ _ _

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 101/102 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (168) (ком. М. Волоченко, 2-п. С. Грисюха, шт. С. Холод, б/и. В. Соблин, б/р. Потолицин, б/и. инстр. В. Литау, б/пр. бриг. Т. Окошенникова) вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Караганда — Алма-Ата.

с 1 марта 1987 г.
КАУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № Х1207/Х1208 Павлодар — Новосибирск (С) — Красноярск.

с 1 октября 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Горький — Киев (Б).

1987 г.
в здании аэровокзала завершена реконструкция системы речевого оповещения. Выполнены отделочные работы потолка по всей площади зала ожидания. Завершены работы в цокольном этаже здания аэровокзала.

_ _ _

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 82 ПОЛЯРНЫЙКРАСНОЯРСКПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙМОСКВА (Д).

11 февраля 1988 г.
впервые аэропорт Емельяново выполнил техническое обслуживание пассажирского рейса самолета «Ил-86».
ЛУГА на самолете «Ил-86» СССР-86092 (ком. В. А. Боровиков, 2-п. Ю. Низов, шт. Б. Покатилов, б/и. В. Павлов, 2-ком. рез. Ю. В. Ефремов, 2-п. рез. В. Н. Нечаев, ст. б/п. Н. В. Винокурова, б/п: Л. И. Колосова, Н. Мытова, М. П. Кобзева, Т. Моисеева, Е. Ф. Дронова, М. Д. Васильева, В. С. Смороков) во время следования из Хабаровска в Новосибирск (Т) рейсом № 8486 по причине метеоусловий аэропорта Толмачево выполнило техническую посадку.

с 15 мая 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — ПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙ КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 83/84 МОСКВА (Д) — КУРГАНКРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

26 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (1) июля 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (ком. С. Александров) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3547/3548 Сухуми — Красноярск — Якутск.

_ _ _

с 1 января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 (3) января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

7 марта 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

10 (11) апреля 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

4 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Днепропетровск — Одесса.

13 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (3) июня 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3549/3550 Минеральные Воды — Красноярск — Владивосток.

1 сентября 1989 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 27/28 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКХАБАРОВСК.

1 сентября 1989 г.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОАО на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 8485/8486 Ленинград (П) — Красноярск — Хабаровск.

= = =

МОСКВАХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 ЕЖД 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 2315 НРС 0050 0535 ХБР

01.09 — 29.12 2—4—5—7 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 0005 КЯА 0140 0550 ХБР

01.06 — 31.08 ЕЖД 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1225 НРС 1400 1820 ВНК

01.09 — 30.12 1—3—5—6 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1155 КЯА 1330 1835 ВНК

ЛЕНИНГРАДХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0015 0410 НРС 0545 1030 ХБР

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0040 0535 КЯА 0710 1120 ХБР

01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1205 1700 НРС 1845 2255 ЛЕД

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1250 1725 КЯА 1900 0015 ЛЕД
= = =

_ _ _

14 (18) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3561/3562 Благовещенск — Красноярск — Ульяновск — Киев (Б).

17 (15) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3565/3566 Красноярск — Челябинск — Киев (Б).

20 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи.

22 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Куйбышев — Краснодар.

1 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3539/3540 Красноярск — Минеральные Воды.

1 / 2 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 15 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКЮЖНО-САХАЛИНСК.

2 / 3 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 16 ЮЖНО-САХАЛИНСКХАБАРОВСККРАСНОЯРСКМОСКВА (В).

= = =

МОСКВАЮЖНО-САХАЛИНСК
01.06 — 01.10 ЕЖД 15 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 2145 0230 КЯР 0405 0900 ЮЖХ

02.06 — 01.10 ЕЖД 16 ВПОГА ИЛ86 (320) П ЮЖХ 1155 1330 ХБР 1500 1935 КЯР 2110 0215 ВНК

= = =

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3569/3570 Красноярск — Волгоград.

5 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3551/3552 Минеральные Воды — Красноярск — Якутск.

6 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Якутск — Красноярск — Сухуми.

10 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3613/3614 Абакан — Норильск (А).

21 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси.

1 (2) августа 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3517/3518 Красноярск — Хабаровск.

_ _ _

1 января 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

1 (8) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3513/3514 Красноярск — Владивосток.

1 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирский рейс № 3547 Красноярск — Уральск — Сочи.

3 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3555/3556 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

4 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3553/3554 Якутск — Красноярск — Симферополь.

5 (4) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Симферополь — Красноярск — Владивосток.

20 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси — Сухуми.

2 июля 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3581/3582 Красноярск — Ташкент.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1992 г. © Автор неизвестен

4 (5) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3521/3522 Красноярск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

5 января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Караганда.

7 (8) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Петропавловск-Камчатский.

с 15 апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-86» (360) вводит регулярные ежедневные пассажирские рейсы № КЧ147/КЧ148 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

= = =

МОСКВАКРАСНОЯРСК
15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ147 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П ДМД 1315 1755 КЯР

15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ148 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П КЯР 0640 1140 ДМД

= = =

с 1 января 1992 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-86»
(Рекламное плакатное ЦАВС)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

КЧ148 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 6-20

16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20.05 — 03.11 ЕЖД 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 16-55

8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.01 — 22.05 3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 23.05 — 31.05 3-5-6-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.06 — 01.09 кр. 7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 30.09 — 06.11 2-3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 10.11 — 30.12 2-3-5-7 8-55

8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 21-00

15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20.05 — 03.11 ЕЖД 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 1-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

КЧ147 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 17-55

15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20..05 — 03.11 ЕЖД 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 23-55

8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.01 — 21.05 2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 22.05 — 30.05 2-4-5-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 01.06 — 31.08 кр. 6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.09 — 28.09 1-3-4-5-7 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 29.09 — 05.11 1-2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 09.11 — 29.12 1-2-4-6 19-40

8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 7-35

16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45

16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45
= = =

© Архив ЦАВС = = = = = =

17 (18) апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154М» (160) (ком. В. Альянов) вводит пассажирские рейсы № КЧ3571/КЧ3572 Красноярск (Е) — Уфа — Брест.

8 июня 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3549/3550 Владивосток — Красноярск — Минеральные Воды.

с 1 октября 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № КЧ3567/КЧ3568 Красноярск (Е) — Волгоград — Белгород.

_ _ _

9 января 1993 г.
«ОАО Авиационная компания Трансаэро» (ТРАНСАЭРО) на самолете «Ил-86» RA-86123 начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4Й101/4Й102 МОСКВА (Ш1) — НОРИЛЬСК (А).

_ _ _

с 1 апреля 1994 г.
МАВИАЛ на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № МЛ4105/МЛ4106 МАГАДАНКРАСНОЯРСК (Е) — МОСКВА (В).

18 апреля 1994 г.
AEROFLOT на самолетах «Ил-62М» открыл пересадочную через Красноярск международную воздушную линию Люксембург — Москва — Красноярск / Красноярск — Сеул.

19 апреля 1994 г.
KRASAIR на самолете «Ил-62» выполнила первый регулярный международный рейс Красноярск (Е) —Сеул*.

_ _ _

4 (4 / 5) апреля 1995 г.
ХАБАРОВСКИЙ ОАО на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № ДА3849/ДА3850 Хабаровск — Красноярск (Е) — Омск — Ульяновск — Калининград.

= = =

ХАБАРОВСККАЛИНИНГРАД
04.04 — 30.05 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

06.06 — 16.09 2-6 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

19.09 — 26.12 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

04.04 — 30.05 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

06.06 — 16.09 2-6 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

19.09 — 26.12 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

= = =

25 мая 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3595/7Б3596 Красноярск (Е) — Ростов-на-Дону.

с 1 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) возобновляет пассажирские рейсы № 7Б3561/7Б3562 Красноярск (Е) — Волгоград.

с 2 июня 1995 г.
КРАСЭЙР вводит обслуживание пассажиров в первом классе. На самолете «Ту-154Б» (F/C/Y) вводит пассажирские рейсы № 7Б151/7Б152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 4 июня 1995 г.
BELAVIA на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № В2353/В2354 Брест — Гомель — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 6 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3581/7Б3582 Красноярск (Е) — Бишкек.

с 26 июня 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1013/ЦЦ1014 Красноярск (Е) — Новосибирск (Т) — Тюмень (Р).

с 27 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Петропавловск-Камчатский.

с 1 июля 1995 г.
на самолетах «Ту-134А» вводтся пассажирские рейсы № 9441/9442 Белгород — Красноярск (Е).

с 1 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1015/ЦЦ1016 Красноярск (Е) — Байкит.

с 1 июля 1995 г.
НАК САХА-АВИА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЯТ431/ЯТ432 Алдан — Киренск — Красноярск (Е) — Новосибирск (Т).

с 4 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС на самолетах «Ту-154Б2» под кодом M5 начинает выполнять первые международные полеты Красноярск (Е) — Барнаул — Волгоград — Кёльн.


Аэропорт Емельяново. Красноярск. Самолет «Дуглас DC10-30» N525MD KRASAIR. 1995 г.© .

с 20 февраля 1996 г.
KRASAIR и TRANSAERO открыли продажу авиабилетов на трансферные рейсы через Москву Красноярск (Е) — Москва (Ш) — Тель-Авив.

____
© Ю. Кирсанов. ТРАНСПОРТ-ФОТО
Аэропорт Шереметьево. Москва. Самолет «BAE HS-125/700B» RA-02809 СИАТ. 7 марта 1996 г.

в апреле 1996 г.
«ОАО Сибирская авиатранспортная кампания – Сибавиатранс» (СИАТ) в аэропорту Красноярск (Е) организовала презентацию самолета бизнес-джет класса «BAE HS-125/700B» RA-02809

с 25 апреля 1996 г.
ВОРОНЕЖАВИА на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № ВЖ2537/ВЖ2538 Воронеж — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 27 апреля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б17/7Б18 Красноярск (Е) — Подкаменная Тунгуска — Игарка.

с 3 мая 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» начинает выполнять пассажирские рейсы № 5М9261/5М9262 Красноярск (Е) — Омск — Волгоград.

с 3 (4) июня 1996 г.
АЗАЛ на самолетах «Ту-154Б2» вводят пассажирские рейсы № АЛ1755/АЛ1756 Баку — Красноярск (Е).

с 9 июня 1996 г.
ЧЕЛАЛ на самолетах «Як-42» вводят пассажирские рейсы № Х63017/Х63018 Челябинск — Красноярск (Е) — Якутск.

с 11 (12) июня 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» вводят пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

с 11 июля 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» вводит пассажирские рейсы № 5М9265/5М9266 Красноярск (Е) — Барнаул — Омск — Волгоград.

с 24 июля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б225/7Б226 Красноярск (Е) — Ачинск — Новосибирск (С).

16 (17) сентября 1996 г.
ТРАНСАЭРО на самолетах «Боинг 757» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № УН127/УН128 МОСКВА (Ш) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 6 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М193/5М194 Братск — Красноярск (Ч) — Новосибирск (С).

с 9 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М189/5М190 Красноярск (Ч) — Братск.

________________________________________________________________

Самолет «Л410». © ___

____

Л-410

16 июня 1980 г. КРУГА получило в эксплуатацию первый пассажирский самолет «Л-410УВП» СССР-67121.

1980 — 1987

1968 г.
КРУГА получило разрешение на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по переносу аэропорта Красноярск.
Специалистами Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Аэропроект» Министерства гражданской авиации СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») началась разработка ТЭО.

1970 г.
завершена разработка ТЭО. В ТЭО было предусмотрено что будущий аэропорт может быть расположен на расстоянии не менее 14 км. от центра города Красноярск. ТЭО предусматривало строительство на месте размещения поселений.
Начало организационных мероприятий связанных с поиском и согласованием расположения нового аэродромного комплекса за пределами границ города Красноярск.

1973 г.
МО СССР было утверждено место для строительства нового аэропорта.
В Емельяновском районе Красноярского края ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») начались геодезические и проектные работы строительства нового аэродромного комплекса с рабочим названием «Красноярск-2» пропускной способностью более восьми миллионов пассажиров в год оборудованный автоматизированной системой посадки всех типов воздушных судов.
Проектом было предусмотрено строительство водосточно-дренажной сети для отвода грунтовых вод от ИВПП и работ по перемещению грунта. Проектом было предусмотрено строительство железнодорожной ветки для доставки ГСМ от станции Кача, электрической подстанции, котельной, почтово-сортировочного цеха, здания грузового комплекса, здания пассажирского аэровокзала, комплекса АТБ, производственно-служебных зданий, гостиницы транзитных пассажиров. Главный инженер проекта Н. В. Садилкин («Ленаэропроек»).

1975 г.
Ленинградским филиалом ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР («Ленаэропроек») передана проектная документация в «Сибаэропроект» (ООО Красаэропроект»). Красноярский трест инженерно-строительных изысканий («Крастисиз») начал разбивку площадки 750 гектаров и нанесения оси ИВПП на местности.

осенью 1975 г.
начались работы удаления лесного массива на месте строительной площадки аэродромных сооружений, перрона, стоянок, рулежных дорожек и ИВПП.

17 апреля 1976 г.
начались строительные работы аэродромного комплекса «Красноярск-2».
Генеральной подрядной организацией назначена Трест «Сибтрансспецстрой» ССУ № 4. ССУ №4 ответственной за работы связанные с строительством ИВПП.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с грунтом назначен Трест «Строймеханизация» УМ № 4.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с строительно-монтажными работами назначен Трест «Сибтехмонтаж».
Подрядной организацией ответственной за строительство здания аэровокзала назначен Трест «Красноярскжилстрой-1» СУ № 18 и СУ № 44.
Для контроля качества выполнения строительных работ образована дирекция аэропорта. Начальником назначен Я. Л. Валевич.

в начале октября 1980 г.
КРУГА для приемки ИВПП на самолете «Ту-154Б» выполнило технический рейс Красноярск — Красноярск-2.

25 октября 1980 г.
МТУГА с комиссией МГА на самолете «Ил-62М» СССР-86491 выполнило технический рейс Москва (Д) — Красноярск-2.

20 января 1981 г.
началась работа нового аэропорта «Красноярск»

= = = В Ы Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 5-05

4061 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 5-50

З-2030 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2030 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4010 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ЛЕНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4434 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

4434 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

З-2032 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-05

З-2015 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

4335 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-40

В-951 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-45

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-30

45 ИЛ-18 БЛАГОВЕЩЕНСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-10

З-2033 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-55

В-464 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

4062 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

4062 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

З-4216 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-40

В-952 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-45

Х-1722 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 14-05

З-2016 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-55

4336 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 16-00

4468 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

102 ТУ-154 МОСКВА (Д) 21.01 — 30.03 1, 3, 5, 6 18-50

З-2034 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-45

= = = П Р И Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 4-55

101 ТУ-154 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 2, 4, 6, 7 6-00

4061 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4061 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4010 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 6-55

З-4215 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-00

З-2029 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2029 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4433 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

4433 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

З-2031 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 8-45

4335 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-10

З-2015 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-15

В-951 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

45 ИЛ-18 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-35

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-20

З-2033 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-50

В-463 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

4062 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-15

4009 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 ЛЕНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 БРАТСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

В-952 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-30

Х-1721 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 13-45

З-2016 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-40

4336 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 15-35

4467 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

З-2034 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-40

© Архив ЦАВС = = = = = =

с 20 января 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Братск — Красноярск-2 — Новосибирск.

с 20 января 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З4217/З4218 Бийск — Красноярск-2.

1 марта 1981 г.
новому аэропорту Красноярск-2 присвоено название «Красноярск».

с 1 апреля 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Красноярск — Новосибирск.

с 8 июня 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З2033/З2034 Новосибирск — Красноярск — Братск — Иркутск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 45/46 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКБЛАГОВЕЩЕНСК.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 67/68 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 69 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКЯКУТСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 70 МАГАДАНКРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 103/104 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМИРНЫЙ.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Оренбург — Минеральные Воды.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Волгоград — Харьков — Львов.

25 августа 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Ан-24Б» вводит регулярные пассажирские рейсы № В465/В466 Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Абакан.

25 августа 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы № З4215/З4216 Барнаул — Красноярск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К229/К230 Ачинск — Красноярск — Братск — Иркутск.

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К253/К254 Заозерный — Красноярск — Новосибирск (С).

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К255/К256 Заозерный — Красноярск.

25 (26) августа 1981 г.
УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (76) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2537/2538 Воронеж — Оренбург — Новосибирск (Т) — Красноярск.

25 августа 1981 г.
УРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2951/2952 Свердловск (К) — Красноярск — Якутск.

26 (27) августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3617/3618 Красноярск — Абакан.

1 (2) октября 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Казань — Харьков — Львов.

_ _ _

1 апреля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 8 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

с 1 апреля 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-62»
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 25.05 — 15.09 ЕЖД 3-15

4 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 5-40

148 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 6-25

8 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 01.04 — 15.09 ЕЖД 9-35

152 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 11-45

2 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 11-50

10 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.08 — 12.09 кр. 4 15-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 25.05 — 15.09 ЕЖД 1-55

147 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 3-25

4 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 4-20

8 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 01.04 — 15.09 ЕЖД 8-15

2 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 10-30

10 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.08 — 12.09 кр. 4 13-35

151 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 23-25

= = =

с 1 января 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ТУ-154»
КРАСНОЯРСКВЛАДИВОСТОК
АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 1, 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

3511 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

= = = П Р И Л Е Т = = =

3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

3512 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

© Архив ЦАВС = = = = = =

2 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

10 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — ТЮМЕНЬ (Р) — КРАСНОЯРСК.

25 мая 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 6 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

23 июня 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

15 июля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 2 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 4 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 августа 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 10 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1983 г. © ЦАВС.

_ _ _

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3545/3546 Красноярск — Куйбышев — Сочи.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Алма-Ата.

1 (2) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3595/3596 Красноярск — Челябинск — Ростов-на-Дону.

2 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Магнитогорск — Краснодар.

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Уфа — Киев (Б).

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

3 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

3 (4) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань (2) — Донецк — Одесса.

13 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

20 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Казань (2) — Днепропетровск — Одесса.

27 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3619/3620 Красноярск — Енисейск.

1 июня 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Астрахань — Краснодар.

2 (3) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3951/3952 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Сочи.

3 (1) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Челябинск — Симферополь.

с 1 июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3599/3600 Красноярск — Челябинск — Тбилиси.

1 (2) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Красноярск — Абакан — Куйбышев — Сочи.

2 (1) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3575/3576 Красноярск — Пермь — Ленинград (П).

10 сентября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3511/3512 Красноярск — Улан-Удэ — Владивосток.

3 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирский рейс № 3568 Львов — Харьков — Пенза — Красноярск.

1 (2) октября 1983 г.
БУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 7887/7888 Минск (2) — Куйбышев — Омск — Красноярск.

6 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан.

_ _ _

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Оренбург — Краснодар — Симферополь.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолете «Ил-62» (168) (ком. В. М. Чудновец, ком.-стж. Н. В. Боровиков, 2-п. Л. Б. Тюрбеев, 2-п.-инстр. Г. Д. Верзаков, б/и. О. Петров, шт. Э. В. Рахманов, б/р. В. И. Бакшеев, б/пр.-бриг. Н. Юшкова) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3573/3574 Красноярск — Ленинград.

2 (3) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Уфа — Донецк — Одесса.

2 (3) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8319/8320 Рига — Горький — Омск — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8321/8322 Рига — Горький — Тюмень (Р) — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Киев (Б).

1 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Горький — Львов.

3 / 4 мая 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирский рейс № 8319 Рига — Горький — Красноярск.

16 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Уральск — Краснодар.

3 июня 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Уфа — Днепропетровск — Одесса.

16 июля 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Ульяновск — Донецк — Одесса.

_ _ _

1 января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Минеральные Воды.

1 (2) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

2 (3) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Уфа — Львов.

3 (1) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

12 (13) мая 1985 г.
МАУГА на самолетах «Ту-154Б2» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4125/4126 Магадан — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Кривой Рог.

= = =
МАГАДАНКРИВОЙ РОГ
12.05 — 30.06 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

04.08 — 06.09 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

13.05 — 01.07 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН

05.08 — 06.09 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН
= = =

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

15 (16) мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Симферополь.

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

1 июня 1985 г.
ЯУГА на самолетах «Ту-154Б2» вводит пассажирский рейс № 3986 Минеральные Воды — Уфа — Красноярск — Якутск.

2 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Горький — Запорожье.

7 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Ульяновск — Днепропетровск — Одесса.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86675 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86661 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС

20 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Уфа — Сочи.

22 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Уфа — Краснодар.

_ _ _

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 101/102 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (168) (ком. М. Волоченко, 2-п. С. Грисюха, шт. С. Холод, б/и. В. Соблин, б/р. Потолицин, б/и. инстр. В. Литау, б/пр. бриг. Т. Окошенникова) вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Караганда — Алма-Ата.

с 1 марта 1987 г.
КАУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № Х1207/Х1208 Павлодар — Новосибирск (С) — Красноярск.

с 1 октября 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Горький — Киев (Б).

1987 г.
в здании аэровокзала завершена реконструкция системы речевого оповещения. Выполнены отделочные работы потолка по всей площади зала ожидания. Завершены работы в цокольном этаже здания аэровокзала.

_ _ _

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 82 ПОЛЯРНЫЙКРАСНОЯРСКПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙМОСКВА (Д).

11 февраля 1988 г.
впервые аэропорт Емельяново выполнил техническое обслуживание пассажирского рейса самолета «Ил-86».
ЛУГА на самолете «Ил-86» СССР-86092 (ком. В. А. Боровиков, 2-п. Ю. Низов, шт. Б. Покатилов, б/и. В. Павлов, 2-ком. рез. Ю. В. Ефремов, 2-п. рез. В. Н. Нечаев, ст. б/п. Н. В. Винокурова, б/п: Л. И. Колосова, Н. Мытова, М. П. Кобзева, Т. Моисеева, Е. Ф. Дронова, М. Д. Васильева, В. С. Смороков) во время следования из Хабаровска в Новосибирск (Т) рейсом № 8486 по причине метеоусловий аэропорта Толмачево выполнило техническую посадку.

с 15 мая 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — ПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙ КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 83/84 МОСКВА (Д) — КУРГАНКРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

26 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (1) июля 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (ком. С. Александров) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3547/3548 Сухуми — Красноярск — Якутск.

_ _ _

с 1 января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 (3) января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

7 марта 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

10 (11) апреля 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

4 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Днепропетровск — Одесса.

13 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (3) июня 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3549/3550 Минеральные Воды — Красноярск — Владивосток.

1 сентября 1989 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 27/28 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКХАБАРОВСК.

1 сентября 1989 г.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОАО на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 8485/8486 Ленинград (П) — Красноярск — Хабаровск.

= = =

МОСКВАХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 ЕЖД 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 2315 НРС 0050 0535 ХБР

01.09 — 29.12 2—4—5—7 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 0005 КЯА 0140 0550 ХБР

01.06 — 31.08 ЕЖД 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1225 НРС 1400 1820 ВНК

01.09 — 30.12 1—3—5—6 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1155 КЯА 1330 1835 ВНК

ЛЕНИНГРАДХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0015 0410 НРС 0545 1030 ХБР

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0040 0535 КЯА 0710 1120 ХБР

01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1205 1700 НРС 1845 2255 ЛЕД

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1250 1725 КЯА 1900 0015 ЛЕД
= = =

_ _ _

14 (18) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3561/3562 Благовещенск — Красноярск — Ульяновск — Киев (Б).

17 (15) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3565/3566 Красноярск — Челябинск — Киев (Б).

20 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи.

22 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Куйбышев — Краснодар.

1 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3539/3540 Красноярск — Минеральные Воды.

1 / 2 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 15 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКЮЖНО-САХАЛИНСК.

2 / 3 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 16 ЮЖНО-САХАЛИНСКХАБАРОВСККРАСНОЯРСКМОСКВА (В).

= = =

МОСКВАЮЖНО-САХАЛИНСК
01.06 — 01.10 ЕЖД 15 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 2145 0230 КЯР 0405 0900 ЮЖХ

02.06 — 01.10 ЕЖД 16 ВПОГА ИЛ86 (320) П ЮЖХ 1155 1330 ХБР 1500 1935 КЯР 2110 0215 ВНК

= = =

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3569/3570 Красноярск — Волгоград.

5 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3551/3552 Минеральные Воды — Красноярск — Якутск.

6 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Якутск — Красноярск — Сухуми.

10 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3613/3614 Абакан — Норильск (А).

21 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси.

1 (2) августа 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3517/3518 Красноярск — Хабаровск.

_ _ _

1 января 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

1 (8) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3513/3514 Красноярск — Владивосток.

1 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирский рейс № 3547 Красноярск — Уральск — Сочи.

3 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3555/3556 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

4 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3553/3554 Якутск — Красноярск — Симферополь.

5 (4) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Симферополь — Красноярск — Владивосток.

20 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси — Сухуми.

2 июля 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3581/3582 Красноярск — Ташкент.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1992 г. © Автор неизвестен

4 (5) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3521/3522 Красноярск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

5 января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Караганда.

7 (8) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Петропавловск-Камчатский.

с 15 апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-86» (360) вводит регулярные ежедневные пассажирские рейсы № КЧ147/КЧ148 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

= = =

МОСКВАКРАСНОЯРСК
15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ147 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П ДМД 1315 1755 КЯР

15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ148 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П КЯР 0640 1140 ДМД

= = =

с 1 января 1992 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-86»
(Рекламное плакатное ЦАВС)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

КЧ148 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 6-20

16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20.05 — 03.11 ЕЖД 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 16-55

8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.01 — 22.05 3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 23.05 — 31.05 3-5-6-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.06 — 01.09 кр. 7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 30.09 — 06.11 2-3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 10.11 — 30.12 2-3-5-7 8-55

8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 21-00

15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20.05 — 03.11 ЕЖД 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 1-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

КЧ147 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 17-55

15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20..05 — 03.11 ЕЖД 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 23-55

8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.01 — 21.05 2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 22.05 — 30.05 2-4-5-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 01.06 — 31.08 кр. 6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.09 — 28.09 1-3-4-5-7 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 29.09 — 05.11 1-2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 09.11 — 29.12 1-2-4-6 19-40

8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 7-35

16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45

16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45
= = =

© Архив ЦАВС = = = = = =

17 (18) апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154М» (160) (ком. В. Альянов) вводит пассажирские рейсы № КЧ3571/КЧ3572 Красноярск (Е) — Уфа — Брест.

8 июня 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3549/3550 Владивосток — Красноярск — Минеральные Воды.

с 1 октября 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № КЧ3567/КЧ3568 Красноярск (Е) — Волгоград — Белгород.

_ _ _

9 января 1993 г.
«ОАО Авиационная компания Трансаэро» (ТРАНСАЭРО) на самолете «Ил-86» RA-86123 начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4Й101/4Й102 МОСКВА (Ш1) — НОРИЛЬСК (А).

_ _ _

с 1 апреля 1994 г.
МАВИАЛ на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № МЛ4105/МЛ4106 МАГАДАНКРАСНОЯРСК (Е) — МОСКВА (В).

18 апреля 1994 г.
AEROFLOT на самолетах «Ил-62М» открыл пересадочную через Красноярск международную воздушную линию Люксембург — Москва — Красноярск / Красноярск — Сеул.

19 апреля 1994 г.
KRASAIR на самолете «Ил-62» выполнила первый регулярный международный рейс Красноярск (Е) —Сеул*.

_ _ _

4 (4 / 5) апреля 1995 г.
ХАБАРОВСКИЙ ОАО на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № ДА3849/ДА3850 Хабаровск — Красноярск (Е) — Омск — Ульяновск — Калининград.

= = =

ХАБАРОВСККАЛИНИНГРАД
04.04 — 30.05 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

06.06 — 16.09 2-6 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

19.09 — 26.12 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

04.04 — 30.05 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

06.06 — 16.09 2-6 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

19.09 — 26.12 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

= = =

25 мая 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3595/7Б3596 Красноярск (Е) — Ростов-на-Дону.

с 1 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) возобновляет пассажирские рейсы № 7Б3561/7Б3562 Красноярск (Е) — Волгоград.

с 2 июня 1995 г.
КРАСЭЙР вводит обслуживание пассажиров в первом классе. На самолете «Ту-154Б» (F/C/Y) вводит пассажирские рейсы № 7Б151/7Б152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 4 июня 1995 г.
BELAVIA на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № В2353/В2354 Брест — Гомель — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 6 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3581/7Б3582 Красноярск (Е) — Бишкек.

с 26 июня 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1013/ЦЦ1014 Красноярск (Е) — Новосибирск (Т) — Тюмень (Р).

с 27 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Петропавловск-Камчатский.

с 1 июля 1995 г.
на самолетах «Ту-134А» вводтся пассажирские рейсы № 9441/9442 Белгород — Красноярск (Е).

с 1 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1015/ЦЦ1016 Красноярск (Е) — Байкит.

с 1 июля 1995 г.
НАК САХА-АВИА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЯТ431/ЯТ432 Алдан — Киренск — Красноярск (Е) — Новосибирск (Т).

с 4 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС на самолетах «Ту-154Б2» под кодом M5 начинает выполнять первые международные полеты Красноярск (Е) — Барнаул — Волгоград — Кёльн.


Аэропорт Емельяново. Красноярск. Самолет «Дуглас DC10-30» N525MD KRASAIR. 1995 г.© .

с 20 февраля 1996 г.
KRASAIR и TRANSAERO открыли продажу авиабилетов на трансферные рейсы через Москву Красноярск (Е) — Москва (Ш) — Тель-Авив.

____
© Ю. Кирсанов. ТРАНСПОРТ-ФОТО
Аэропорт Шереметьево. Москва. Самолет «BAE HS-125/700B» RA-02809 СИАТ. 7 марта 1996 г.

в апреле 1996 г.
«ОАО Сибирская авиатранспортная кампания – Сибавиатранс» (СИАТ) в аэропорту Красноярск (Е) организовала презентацию самолета бизнес-джет класса «BAE HS-125/700B» RA-02809

с 25 апреля 1996 г.
ВОРОНЕЖАВИА на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № ВЖ2537/ВЖ2538 Воронеж — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 27 апреля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б17/7Б18 Красноярск (Е) — Подкаменная Тунгуска — Игарка.

с 3 мая 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» начинает выполнять пассажирские рейсы № 5М9261/5М9262 Красноярск (Е) — Омск — Волгоград.

с 3 (4) июня 1996 г.
АЗАЛ на самолетах «Ту-154Б2» вводят пассажирские рейсы № АЛ1755/АЛ1756 Баку — Красноярск (Е).

с 9 июня 1996 г.
ЧЕЛАЛ на самолетах «Як-42» вводят пассажирские рейсы № Х63017/Х63018 Челябинск — Красноярск (Е) — Якутск.

с 11 (12) июня 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» вводят пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

с 11 июля 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» вводит пассажирские рейсы № 5М9265/5М9266 Красноярск (Е) — Барнаул — Омск — Волгоград.

с 24 июля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б225/7Б226 Красноярск (Е) — Ачинск — Новосибирск (С).

16 (17) сентября 1996 г.
ТРАНСАЭРО на самолетах «Боинг 757» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № УН127/УН128 МОСКВА (Ш) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 6 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М193/5М194 Братск — Красноярск (Ч) — Новосибирск (С).

с 9 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М189/5М190 Красноярск (Ч) — Братск.

________________________________________________________________

АВИАПОСТЕР

АЭРОПОРТ КРАЕВОГО ЗНАЧЕНИЯ — ЧЕРЕМШАНКА

15 апреля 1988 г. введен в эксплуатацию аэровокзальный комплекс местных воздушных линий «Черемшанка».

1988 — 1991

1968 г.
КРУГА получило разрешение на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по переносу аэропорта Красноярск.
Специалистами Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Аэропроект» Министерства гражданской авиации СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») началась разработка ТЭО.

1970 г.
завершена разработка ТЭО. В ТЭО было предусмотрено что будущий аэропорт может быть расположен на расстоянии не менее 14 км. от центра города Красноярск. ТЭО предусматривало строительство на месте размещения поселений.
Начало организационных мероприятий связанных с поиском и согласованием расположения нового аэродромного комплекса за пределами границ города Красноярск.

1973 г.
МО СССР было утверждено место для строительства нового аэропорта.
В Емельяновском районе Красноярского края ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») начались геодезические и проектные работы строительства нового аэродромного комплекса с рабочим названием «Красноярск-2» пропускной способностью более восьми миллионов пассажиров в год оборудованный автоматизированной системой посадки всех типов воздушных судов.
Проектом было предусмотрено строительство водосточно-дренажной сети для отвода грунтовых вод от ИВПП и работ по перемещению грунта. Проектом было предусмотрено строительство железнодорожной ветки для доставки ГСМ от станции Кача, электрической подстанции, котельной, почтово-сортировочного цеха, здания грузового комплекса, здания пассажирского аэровокзала, комплекса АТБ, производственно-служебных зданий, гостиницы транзитных пассажиров. Главный инженер проекта Н. В. Садилкин («Ленаэропроек»).

1975 г.
Ленинградским филиалом ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР («Ленаэропроек») передана проектная документация в «Сибаэропроект» (ООО Красаэропроект»). Красноярский трест инженерно-строительных изысканий («Крастисиз») начал разбивку площадки 750 гектаров и нанесения оси ИВПП на местности.

осенью 1975 г.
начались работы удаления лесного массива на месте строительной площадки аэродромных сооружений, перрона, стоянок, рулежных дорожек и ИВПП.

17 апреля 1976 г.
начались строительные работы аэродромного комплекса «Красноярск-2».
Генеральной подрядной организацией назначена Трест «Сибтрансспецстрой» ССУ № 4. ССУ №4 ответственной за работы связанные с строительством ИВПП.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с грунтом назначен Трест «Строймеханизация» УМ № 4.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с строительно-монтажными работами назначен Трест «Сибтехмонтаж».
Подрядной организацией ответственной за строительство здания аэровокзала назначен Трест «Красноярскжилстрой-1» СУ № 18 и СУ № 44.
Для контроля качества выполнения строительных работ образована дирекция аэропорта. Начальником назначен Я. Л. Валевич.

в начале октября 1980 г.
КРУГА для приемки ИВПП на самолете «Ту-154Б» выполнило технический рейс Красноярск — Красноярск-2.

25 октября 1980 г.
МТУГА с комиссией МГА на самолете «Ил-62М» СССР-86491 выполнило технический рейс Москва (Д) — Красноярск-2.

20 января 1981 г.
началась работа нового аэропорта «Красноярск»

= = = В Ы Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 5-05

4061 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 5-50

З-2030 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2030 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4010 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ЛЕНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4434 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

4434 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

З-2032 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-05

З-2015 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

4335 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-40

В-951 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-45

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-30

45 ИЛ-18 БЛАГОВЕЩЕНСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-10

З-2033 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-55

В-464 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

4062 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

4062 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

З-4216 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-40

В-952 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-45

Х-1722 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 14-05

З-2016 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-55

4336 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 16-00

4468 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

102 ТУ-154 МОСКВА (Д) 21.01 — 30.03 1, 3, 5, 6 18-50

З-2034 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-45

= = = П Р И Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 4-55

101 ТУ-154 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 2, 4, 6, 7 6-00

4061 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4061 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4010 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 6-55

З-4215 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-00

З-2029 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2029 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4433 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

4433 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

З-2031 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 8-45

4335 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-10

З-2015 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-15

В-951 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

45 ИЛ-18 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-35

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-20

З-2033 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-50

В-463 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

4062 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-15

4009 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 ЛЕНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 БРАТСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

В-952 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-30

Х-1721 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 13-45

З-2016 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-40

4336 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 15-35

4467 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

З-2034 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-40

© Архив ЦАВС = = = = = =

с 20 января 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Братск — Красноярск-2 — Новосибирск.

с 20 января 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З4217/З4218 Бийск — Красноярск-2.

1 марта 1981 г.
новому аэропорту Красноярск-2 присвоено название «Красноярск».

с 1 апреля 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Красноярск — Новосибирск.

с 8 июня 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З2033/З2034 Новосибирск — Красноярск — Братск — Иркутск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 45/46 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКБЛАГОВЕЩЕНСК.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 67/68 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 69 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКЯКУТСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 70 МАГАДАНКРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 103/104 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМИРНЫЙ.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Оренбург — Минеральные Воды.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Волгоград — Харьков — Львов.

25 августа 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Ан-24Б» вводит регулярные пассажирские рейсы № В465/В466 Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Абакан.

25 августа 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы № З4215/З4216 Барнаул — Красноярск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К229/К230 Ачинск — Красноярск — Братск — Иркутск.

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К253/К254 Заозерный — Красноярск — Новосибирск (С).

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К255/К256 Заозерный — Красноярск.

25 (26) августа 1981 г.
УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (76) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2537/2538 Воронеж — Оренбург — Новосибирск (Т) — Красноярск.

25 августа 1981 г.
УРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2951/2952 Свердловск (К) — Красноярск — Якутск.

26 (27) августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3617/3618 Красноярск — Абакан.

1 (2) октября 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Казань — Харьков — Львов.

_ _ _

1 апреля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 8 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

с 1 апреля 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-62»
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 25.05 — 15.09 ЕЖД 3-15

4 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 5-40

148 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 6-25

8 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 01.04 — 15.09 ЕЖД 9-35

152 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 11-45

2 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 11-50

10 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.08 — 12.09 кр. 4 15-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 25.05 — 15.09 ЕЖД 1-55

147 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 3-25

4 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 4-20

8 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 01.04 — 15.09 ЕЖД 8-15

2 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 10-30

10 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.08 — 12.09 кр. 4 13-35

151 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 23-25

= = =

с 1 января 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ТУ-154»
КРАСНОЯРСКВЛАДИВОСТОК
АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 1, 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

3511 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

= = = П Р И Л Е Т = = =

3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

3512 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

© Архив ЦАВС = = = = = =

2 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

10 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — ТЮМЕНЬ (Р) — КРАСНОЯРСК.

25 мая 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 6 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

23 июня 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

15 июля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 2 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 4 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 августа 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 10 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1983 г. © ЦАВС.

_ _ _

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3545/3546 Красноярск — Куйбышев — Сочи.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Алма-Ата.

1 (2) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3595/3596 Красноярск — Челябинск — Ростов-на-Дону.

2 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Магнитогорск — Краснодар.

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Уфа — Киев (Б).

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

3 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

3 (4) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань (2) — Донецк — Одесса.

13 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

20 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Казань (2) — Днепропетровск — Одесса.

27 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3619/3620 Красноярск — Енисейск.

1 июня 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Астрахань — Краснодар.

2 (3) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3951/3952 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Сочи.

3 (1) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Челябинск — Симферополь.

с 1 июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3599/3600 Красноярск — Челябинск — Тбилиси.

1 (2) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Красноярск — Абакан — Куйбышев — Сочи.

2 (1) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3575/3576 Красноярск — Пермь — Ленинград (П).

10 сентября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3511/3512 Красноярск — Улан-Удэ — Владивосток.

3 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирский рейс № 3568 Львов — Харьков — Пенза — Красноярск.

1 (2) октября 1983 г.
БУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 7887/7888 Минск (2) — Куйбышев — Омск — Красноярск.

6 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан.

_ _ _

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Оренбург — Краснодар — Симферополь.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолете «Ил-62» (168) (ком. В. М. Чудновец, ком.-стж. Н. В. Боровиков, 2-п. Л. Б. Тюрбеев, 2-п.-инстр. Г. Д. Верзаков, б/и. О. Петров, шт. Э. В. Рахманов, б/р. В. И. Бакшеев, б/пр.-бриг. Н. Юшкова) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3573/3574 Красноярск — Ленинград.

2 (3) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Уфа — Донецк — Одесса.

2 (3) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8319/8320 Рига — Горький — Омск — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8321/8322 Рига — Горький — Тюмень (Р) — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Киев (Б).

1 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Горький — Львов.

3 / 4 мая 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирский рейс № 8319 Рига — Горький — Красноярск.

16 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Уральск — Краснодар.

3 июня 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Уфа — Днепропетровск — Одесса.

16 июля 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Ульяновск — Донецк — Одесса.

_ _ _

1 января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Минеральные Воды.

1 (2) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

2 (3) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Уфа — Львов.

3 (1) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

12 (13) мая 1985 г.
МАУГА на самолетах «Ту-154Б2» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4125/4126 Магадан — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Кривой Рог.

= = =
МАГАДАНКРИВОЙ РОГ
12.05 — 30.06 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

04.08 — 06.09 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

13.05 — 01.07 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН

05.08 — 06.09 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН
= = =

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

15 (16) мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Симферополь.

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

1 июня 1985 г.
ЯУГА на самолетах «Ту-154Б2» вводит пассажирский рейс № 3986 Минеральные Воды — Уфа — Красноярск — Якутск.

2 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Горький — Запорожье.

7 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Ульяновск — Днепропетровск — Одесса.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86675 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86661 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС

20 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Уфа — Сочи.

22 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Уфа — Краснодар.

_ _ _

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 101/102 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (168) (ком. М. Волоченко, 2-п. С. Грисюха, шт. С. Холод, б/и. В. Соблин, б/р. Потолицин, б/и. инстр. В. Литау, б/пр. бриг. Т. Окошенникова) вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Караганда — Алма-Ата.

с 1 марта 1987 г.
КАУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № Х1207/Х1208 Павлодар — Новосибирск (С) — Красноярск.

с 1 октября 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Горький — Киев (Б).

1987 г.
в здании аэровокзала завершена реконструкция системы речевого оповещения. Выполнены отделочные работы потолка по всей площади зала ожидания. Завершены работы в цокольном этаже здания аэровокзала.

_ _ _

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 82 ПОЛЯРНЫЙКРАСНОЯРСКПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙМОСКВА (Д).

11 февраля 1988 г.
впервые аэропорт Емельяново выполнил техническое обслуживание пассажирского рейса самолета «Ил-86».
ЛУГА на самолете «Ил-86» СССР-86092 (ком. В. А. Боровиков, 2-п. Ю. Низов, шт. Б. Покатилов, б/и. В. Павлов, 2-ком. рез. Ю. В. Ефремов, 2-п. рез. В. Н. Нечаев, ст. б/п. Н. В. Винокурова, б/п: Л. И. Колосова, Н. Мытова, М. П. Кобзева, Т. Моисеева, Е. Ф. Дронова, М. Д. Васильева, В. С. Смороков) во время следования из Хабаровска в Новосибирск (Т) рейсом № 8486 по причине метеоусловий аэропорта Толмачево выполнило техническую посадку.

с 15 мая 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — ПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙ КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 83/84 МОСКВА (Д) — КУРГАНКРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

26 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (1) июля 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (ком. С. Александров) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3547/3548 Сухуми — Красноярск — Якутск.

_ _ _

с 1 января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 (3) января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

7 марта 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

10 (11) апреля 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

4 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Днепропетровск — Одесса.

13 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (3) июня 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3549/3550 Минеральные Воды — Красноярск — Владивосток.

1 сентября 1989 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 27/28 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКХАБАРОВСК.

1 сентября 1989 г.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОАО на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 8485/8486 Ленинград (П) — Красноярск — Хабаровск.

= = =

МОСКВАХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 ЕЖД 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 2315 НРС 0050 0535 ХБР

01.09 — 29.12 2—4—5—7 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 0005 КЯА 0140 0550 ХБР

01.06 — 31.08 ЕЖД 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1225 НРС 1400 1820 ВНК

01.09 — 30.12 1—3—5—6 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1155 КЯА 1330 1835 ВНК

ЛЕНИНГРАДХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0015 0410 НРС 0545 1030 ХБР

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0040 0535 КЯА 0710 1120 ХБР

01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1205 1700 НРС 1845 2255 ЛЕД

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1250 1725 КЯА 1900 0015 ЛЕД
= = =

_ _ _

14 (18) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3561/3562 Благовещенск — Красноярск — Ульяновск — Киев (Б).

17 (15) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3565/3566 Красноярск — Челябинск — Киев (Б).

20 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи.

22 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Куйбышев — Краснодар.

1 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3539/3540 Красноярск — Минеральные Воды.

1 / 2 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 15 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКЮЖНО-САХАЛИНСК.

2 / 3 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 16 ЮЖНО-САХАЛИНСКХАБАРОВСККРАСНОЯРСКМОСКВА (В).

= = =

МОСКВАЮЖНО-САХАЛИНСК
01.06 — 01.10 ЕЖД 15 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 2145 0230 КЯР 0405 0900 ЮЖХ

02.06 — 01.10 ЕЖД 16 ВПОГА ИЛ86 (320) П ЮЖХ 1155 1330 ХБР 1500 1935 КЯР 2110 0215 ВНК

= = =

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3569/3570 Красноярск — Волгоград.

5 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3551/3552 Минеральные Воды — Красноярск — Якутск.

6 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Якутск — Красноярск — Сухуми.

10 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3613/3614 Абакан — Норильск (А).

21 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси.

1 (2) августа 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3517/3518 Красноярск — Хабаровск.

_ _ _

1 января 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

1 (8) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3513/3514 Красноярск — Владивосток.

1 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирский рейс № 3547 Красноярск — Уральск — Сочи.

3 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3555/3556 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

4 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3553/3554 Якутск — Красноярск — Симферополь.

5 (4) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Симферополь — Красноярск — Владивосток.

20 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси — Сухуми.

2 июля 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3581/3582 Красноярск — Ташкент.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1992 г. © Автор неизвестен

4 (5) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3521/3522 Красноярск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

5 января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Караганда.

7 (8) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Петропавловск-Камчатский.

с 15 апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-86» (360) вводит регулярные ежедневные пассажирские рейсы № КЧ147/КЧ148 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

= = =

МОСКВАКРАСНОЯРСК
15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ147 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П ДМД 1315 1755 КЯР

15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ148 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П КЯР 0640 1140 ДМД

= = =

с 1 января 1992 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-86»
(Рекламное плакатное ЦАВС)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

КЧ148 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 6-20

16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20.05 — 03.11 ЕЖД 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 16-55

8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.01 — 22.05 3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 23.05 — 31.05 3-5-6-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.06 — 01.09 кр. 7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 30.09 — 06.11 2-3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 10.11 — 30.12 2-3-5-7 8-55

8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 21-00

15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20.05 — 03.11 ЕЖД 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 1-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

КЧ147 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 17-55

15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20..05 — 03.11 ЕЖД 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 23-55

8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.01 — 21.05 2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 22.05 — 30.05 2-4-5-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 01.06 — 31.08 кр. 6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.09 — 28.09 1-3-4-5-7 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 29.09 — 05.11 1-2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 09.11 — 29.12 1-2-4-6 19-40

8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 7-35

16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45

16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45
= = =

© Архив ЦАВС = = = = = =

17 (18) апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154М» (160) (ком. В. Альянов) вводит пассажирские рейсы № КЧ3571/КЧ3572 Красноярск (Е) — Уфа — Брест.

8 июня 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3549/3550 Владивосток — Красноярск — Минеральные Воды.

с 1 октября 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № КЧ3567/КЧ3568 Красноярск (Е) — Волгоград — Белгород.

_ _ _

9 января 1993 г.
«ОАО Авиационная компания Трансаэро» (ТРАНСАЭРО) на самолете «Ил-86» RA-86123 начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4Й101/4Й102 МОСКВА (Ш1) — НОРИЛЬСК (А).

_ _ _

с 1 апреля 1994 г.
МАВИАЛ на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № МЛ4105/МЛ4106 МАГАДАНКРАСНОЯРСК (Е) — МОСКВА (В).

18 апреля 1994 г.
AEROFLOT на самолетах «Ил-62М» открыл пересадочную через Красноярск международную воздушную линию Люксембург — Москва — Красноярск / Красноярск — Сеул.

19 апреля 1994 г.
KRASAIR на самолете «Ил-62» выполнила первый регулярный международный рейс Красноярск (Е) —Сеул*.

_ _ _

4 (4 / 5) апреля 1995 г.
ХАБАРОВСКИЙ ОАО на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № ДА3849/ДА3850 Хабаровск — Красноярск (Е) — Омск — Ульяновск — Калининград.

= = =

ХАБАРОВСККАЛИНИНГРАД
04.04 — 30.05 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

06.06 — 16.09 2-6 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

19.09 — 26.12 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

04.04 — 30.05 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

06.06 — 16.09 2-6 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

19.09 — 26.12 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

= = =

25 мая 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3595/7Б3596 Красноярск (Е) — Ростов-на-Дону.

с 1 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) возобновляет пассажирские рейсы № 7Б3561/7Б3562 Красноярск (Е) — Волгоград.

с 2 июня 1995 г.
КРАСЭЙР вводит обслуживание пассажиров в первом классе. На самолете «Ту-154Б» (F/C/Y) вводит пассажирские рейсы № 7Б151/7Б152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 4 июня 1995 г.
BELAVIA на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № В2353/В2354 Брест — Гомель — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 6 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3581/7Б3582 Красноярск (Е) — Бишкек.

с 26 июня 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1013/ЦЦ1014 Красноярск (Е) — Новосибирск (Т) — Тюмень (Р).

с 27 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Петропавловск-Камчатский.

с 1 июля 1995 г.
на самолетах «Ту-134А» вводтся пассажирские рейсы № 9441/9442 Белгород — Красноярск (Е).

с 1 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1015/ЦЦ1016 Красноярск (Е) — Байкит.

с 1 июля 1995 г.
НАК САХА-АВИА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЯТ431/ЯТ432 Алдан — Киренск — Красноярск (Е) — Новосибирск (Т).

с 4 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС на самолетах «Ту-154Б2» под кодом M5 начинает выполнять первые международные полеты Красноярск (Е) — Барнаул — Волгоград — Кёльн.


Аэропорт Емельяново. Красноярск. Самолет «Дуглас DC10-30» N525MD KRASAIR. 1995 г.© .

с 20 февраля 1996 г.
KRASAIR и TRANSAERO открыли продажу авиабилетов на трансферные рейсы через Москву Красноярск (Е) — Москва (Ш) — Тель-Авив.

____
© Ю. Кирсанов. ТРАНСПОРТ-ФОТО
Аэропорт Шереметьево. Москва. Самолет «BAE HS-125/700B» RA-02809 СИАТ. 7 марта 1996 г.

в апреле 1996 г.
«ОАО Сибирская авиатранспортная кампания – Сибавиатранс» (СИАТ) в аэропорту Красноярск (Е) организовала презентацию самолета бизнес-джет класса «BAE HS-125/700B» RA-02809

с 25 апреля 1996 г.
ВОРОНЕЖАВИА на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № ВЖ2537/ВЖ2538 Воронеж — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 27 апреля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б17/7Б18 Красноярск (Е) — Подкаменная Тунгуска — Игарка.

с 3 мая 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» начинает выполнять пассажирские рейсы № 5М9261/5М9262 Красноярск (Е) — Омск — Волгоград.

с 3 (4) июня 1996 г.
АЗАЛ на самолетах «Ту-154Б2» вводят пассажирские рейсы № АЛ1755/АЛ1756 Баку — Красноярск (Е).

с 9 июня 1996 г.
ЧЕЛАЛ на самолетах «Як-42» вводят пассажирские рейсы № Х63017/Х63018 Челябинск — Красноярск (Е) — Якутск.

с 11 (12) июня 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» вводят пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

с 11 июля 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» вводит пассажирские рейсы № 5М9265/5М9266 Красноярск (Е) — Барнаул — Омск — Волгоград.

с 24 июля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б225/7Б226 Красноярск (Е) — Ачинск — Новосибирск (С).

16 (17) сентября 1996 г.
ТРАНСАЭРО на самолетах «Боинг 757» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № УН127/УН128 МОСКВА (Ш) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 6 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М193/5М194 Братск — Красноярск (Ч) — Новосибирск (С).

с 9 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М189/5М190 Красноярск (Ч) — Братск.

АВИАПОСТЕР

________________________________________________________________

РАСПИСАНИЯ САМОЛЕТОВ

(AiRUnion и Красноярского ЦАВС)»

______________________________

Расписание движения самолетов из аэропорта Красноярск 1957 г.

______________________________

Расписание движения самолетов из аэропорта Красноярск 1983 г.

______________________________

Системное расписание зима 2006/2007 авиакомпании AiRUnion

______________________________

Расписание движения самолетов из Красноярска летний период 2012 г. Красноярского ЦАВС.

________________________________________________________________

КРАСНОЯРСКОЕ ЦАВС 1984 г.

АВИАПОСТЕР

АВИАПОСТЕР

________________________________________________________________

2009 г.

__© Архив ЦАВС.

________________________________________________________________

РАЗВИТИЕ СЕТИ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ

(Архивная версия)

1968 г.
КРУГА получило разрешение на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по переносу аэропорта Красноярск.
Специалистами Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Аэропроект» Министерства гражданской авиации СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») началась разработка ТЭО.

1970 г.
завершена разработка ТЭО. В ТЭО было предусмотрено что будущий аэропорт может быть расположен на расстоянии не менее 14 км. от центра города Красноярск. ТЭО предусматривало строительство на месте размещения поселений.
Начало организационных мероприятий связанных с поиском и согласованием расположения нового аэродромного комплекса за пределами границ города Красноярск.

1973 г.
МО СССР было утверждено место для строительства нового аэропорта.
В Емельяновском районе Красноярского края ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») начались геодезические и проектные работы строительства нового аэродромного комплекса с рабочим названием «Красноярск-2» пропускной способностью более восьми миллионов пассажиров в год оборудованный автоматизированной системой посадки всех типов воздушных судов.
Проектом было предусмотрено строительство водосточно-дренажной сети для отвода грунтовых вод от ИВПП и работ по перемещению грунта. Проектом было предусмотрено строительство железнодорожной ветки для доставки ГСМ от станции Кача, электрической подстанции, котельной, почтово-сортировочного цеха, здания грузового комплекса, здания пассажирского аэровокзала, комплекса АТБ, производственно-служебных зданий, гостиницы транзитных пассажиров. Главный инженер проекта Н. В. Садилкин («Ленаэропроек»).

1975 г.
Ленинградским филиалом ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР («Ленаэропроек») передана проектная документация в «Сибаэропроект» (ООО Красаэропроект»). Красноярский трест инженерно-строительных изысканий («Крастисиз») начал разбивку площадки 750 гектаров и нанесения оси ИВПП на местности.

осенью 1975 г.
начались работы удаления лесного массива на месте строительной площадки аэродромных сооружений, перрона, стоянок, рулежных дорожек и ИВПП.

17 апреля 1976 г.
начались строительные работы аэродромного комплекса «Красноярск-2».
Генеральной подрядной организацией назначена Трест «Сибтрансспецстрой» ССУ № 4. ССУ №4 ответственной за работы связанные с строительством ИВПП.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с грунтом назначен Трест «Строймеханизация» УМ № 4.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с строительно-монтажными работами назначен Трест «Сибтехмонтаж».
Подрядной организацией ответственной за строительство здания аэровокзала назначен Трест «Красноярскжилстрой-1» СУ № 18 и СУ № 44.
Для контроля качества выполнения строительных работ образована дирекция аэропорта. Начальником назначен Я. Л. Валевич.

в начале октября 1980 г.
КРУГА для приемки ИВПП на самолете «Ту-154Б» выполнило технический рейс Красноярск — Красноярск-2.

25 октября 1980 г.
МТУГА с комиссией МГА на самолете «Ил-62М» СССР-86491 выполнило технический рейс Москва (Д) — Красноярск-2.

20 января 1981 г.
началась работа нового аэропорта «Красноярск»

= = = В Ы Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 5-05

4061 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 5-50

З-2030 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2030 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4010 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ЛЕНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4434 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

4434 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

З-2032 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-05

З-2015 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

4335 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-40

В-951 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-45

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-30

45 ИЛ-18 БЛАГОВЕЩЕНСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-10

З-2033 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-55

В-464 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

4062 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

4062 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

З-4216 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-40

В-952 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-45

Х-1722 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 14-05

З-2016 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-55

4336 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 16-00

4468 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

102 ТУ-154 МОСКВА (Д) 21.01 — 30.03 1, 3, 5, 6 18-50

З-2034 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-45

= = = П Р И Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 4-55

101 ТУ-154 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 2, 4, 6, 7 6-00

4061 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4061 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4010 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 6-55

З-4215 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-00

З-2029 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2029 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4433 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

4433 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

З-2031 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 8-45

4335 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-10

З-2015 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-15

В-951 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

45 ИЛ-18 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-35

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-20

З-2033 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-50

В-463 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

4062 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-15

4009 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 ЛЕНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 БРАТСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

В-952 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-30

Х-1721 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 13-45

З-2016 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-40

4336 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 15-35

4467 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

З-2034 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-40

© Архив ЦАВС = = = = = =

с 20 января 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Братск — Красноярск-2 — Новосибирск.

с 20 января 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З4217/З4218 Бийск — Красноярск-2.

1 марта 1981 г.
новому аэропорту Красноярск-2 присвоено название «Красноярск».

с 1 апреля 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Красноярск — Новосибирск.

с 8 июня 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З2033/З2034 Новосибирск — Красноярск — Братск — Иркутск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 45/46 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКБЛАГОВЕЩЕНСК.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 67/68 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 69 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКЯКУТСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 70 МАГАДАНКРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 103/104 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМИРНЫЙ.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Оренбург — Минеральные Воды.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Волгоград — Харьков — Львов.

25 августа 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Ан-24Б» вводит регулярные пассажирские рейсы № В465/В466 Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Абакан.

25 августа 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы № З4215/З4216 Барнаул — Красноярск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К229/К230 Ачинск — Красноярск — Братск — Иркутск.

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К253/К254 Заозерный — Красноярск — Новосибирск (С).

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К255/К256 Заозерный — Красноярск.

25 (26) августа 1981 г.
УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (76) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2537/2538 Воронеж — Оренбург — Новосибирск (Т) — Красноярск.

25 августа 1981 г.
УРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2951/2952 Свердловск (К) — Красноярск — Якутск.

26 (27) августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3617/3618 Красноярск — Абакан.

1 (2) октября 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Казань — Харьков — Львов.

_ _ _

1 апреля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 8 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

с 1 апреля 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-62»
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 25.05 — 15.09 ЕЖД 3-15

4 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 5-40

148 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 6-25

8 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 01.04 — 15.09 ЕЖД 9-35

152 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 11-45

2 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 11-50

10 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.08 — 12.09 кр. 4 15-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 25.05 — 15.09 ЕЖД 1-55

147 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 3-25

4 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 4-20

8 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 01.04 — 15.09 ЕЖД 8-15

2 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 10-30

10 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.08 — 12.09 кр. 4 13-35

151 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 23-25

= = =

с 1 января 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ТУ-154»
КРАСНОЯРСКВЛАДИВОСТОК
АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 1, 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

3511 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

= = = П Р И Л Е Т = = =

3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

3512 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

© Архив ЦАВС = = = = = =

2 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

10 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — ТЮМЕНЬ (Р) — КРАСНОЯРСК.

25 мая 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 6 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

23 июня 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

15 июля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 2 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 4 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 августа 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 10 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1983 г. © ЦАВС.

_ _ _

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3545/3546 Красноярск — Куйбышев — Сочи.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Алма-Ата.

1 (2) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3595/3596 Красноярск — Челябинск — Ростов-на-Дону.

2 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Магнитогорск — Краснодар.

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Уфа — Киев (Б).

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

3 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

3 (4) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань (2) — Донецк — Одесса.

13 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

20 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Казань (2) — Днепропетровск — Одесса.

27 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3619/3620 Красноярск — Енисейск.

1 июня 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Астрахань — Краснодар.

2 (3) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3951/3952 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Сочи.

3 (1) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Челябинск — Симферополь.

с 1 июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3599/3600 Красноярск — Челябинск — Тбилиси.

1 (2) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Красноярск — Абакан — Куйбышев — Сочи.

2 (1) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3575/3576 Красноярск — Пермь — Ленинград (П).

10 сентября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3511/3512 Красноярск — Улан-Удэ — Владивосток.

3 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирский рейс № 3568 Львов — Харьков — Пенза — Красноярск.

1 (2) октября 1983 г.
БУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 7887/7888 Минск (2) — Куйбышев — Омск — Красноярск.

6 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан.

_ _ _

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Оренбург — Краснодар — Симферополь.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолете «Ил-62» (168) (ком. В. М. Чудновец, ком.-стж. Н. В. Боровиков, 2-п. Л. Б. Тюрбеев, 2-п.-инстр. Г. Д. Верзаков, б/и. О. Петров, шт. Э. В. Рахманов, б/р. В. И. Бакшеев, б/пр.-бриг. Н. Юшкова) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3573/3574 Красноярск — Ленинград.

2 (3) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Уфа — Донецк — Одесса.

2 (3) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8319/8320 Рига — Горький — Омск — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8321/8322 Рига — Горький — Тюмень (Р) — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Киев (Б).

1 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Горький — Львов.

3 / 4 мая 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирский рейс № 8319 Рига — Горький — Красноярск.

16 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Уральск — Краснодар.

3 июня 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Уфа — Днепропетровск — Одесса.

16 июля 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Ульяновск — Донецк — Одесса.

_ _ _

1 января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Минеральные Воды.

1 (2) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

2 (3) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Уфа — Львов.

3 (1) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

12 (13) мая 1985 г.
МАУГА на самолетах «Ту-154Б2» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4125/4126 Магадан — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Кривой Рог.

= = =
МАГАДАНКРИВОЙ РОГ
12.05 — 30.06 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

04.08 — 06.09 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

13.05 — 01.07 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН

05.08 — 06.09 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН
= = =

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

15 (16) мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Симферополь.

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

1 июня 1985 г.
ЯУГА на самолетах «Ту-154Б2» вводит пассажирский рейс № 3986 Минеральные Воды — Уфа — Красноярск — Якутск.

2 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Горький — Запорожье.

7 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Ульяновск — Днепропетровск — Одесса.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86675 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86661 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС

20 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Уфа — Сочи.

22 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Уфа — Краснодар.

_ _ _

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 101/102 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (168) (ком. М. Волоченко, 2-п. С. Грисюха, шт. С. Холод, б/и. В. Соблин, б/р. Потолицин, б/и. инстр. В. Литау, б/пр. бриг. Т. Окошенникова) вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Караганда — Алма-Ата.

с 1 марта 1987 г.
КАУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № Х1207/Х1208 Павлодар — Новосибирск (С) — Красноярск.

с 1 октября 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Горький — Киев (Б).

1987 г.
в здании аэровокзала завершена реконструкция системы речевого оповещения. Выполнены отделочные работы потолка по всей площади зала ожидания. Завершены работы в цокольном этаже здания аэровокзала.

_ _ _

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 82 ПОЛЯРНЫЙКРАСНОЯРСКПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙМОСКВА (Д).

11 февраля 1988 г.
впервые аэропорт Емельяново выполнил техническое обслуживание пассажирского рейса самолета «Ил-86».
ЛУГА на самолете «Ил-86» СССР-86092 (ком. В. А. Боровиков, 2-п. Ю. Низов, шт. Б. Покатилов, б/и. В. Павлов, 2-ком. рез. Ю. В. Ефремов, 2-п. рез. В. Н. Нечаев, ст. б/п. Н. В. Винокурова, б/п: Л. И. Колосова, Н. Мытова, М. П. Кобзева, Т. Моисеева, Е. Ф. Дронова, М. Д. Васильева, В. С. Смороков) во время следования из Хабаровска в Новосибирск (Т) рейсом № 8486 по причине метеоусловий аэропорта Толмачево выполнило техническую посадку.

с 15 мая 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — ПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙ КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 83/84 МОСКВА (Д) — КУРГАНКРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

26 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (1) июля 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (ком. С. Александров) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3547/3548 Сухуми — Красноярск — Якутск.

_ _ _

с 1 января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 (3) января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

7 марта 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

10 (11) апреля 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

4 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Днепропетровск — Одесса.

13 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (3) июня 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3549/3550 Минеральные Воды — Красноярск — Владивосток.

1 сентября 1989 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 27/28 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКХАБАРОВСК.

1 сентября 1989 г.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОАО на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 8485/8486 Ленинград (П) — Красноярск — Хабаровск.

= = =

МОСКВАХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 ЕЖД 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 2315 НРС 0050 0535 ХБР

01.09 — 29.12 2—4—5—7 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 0005 КЯА 0140 0550 ХБР

01.06 — 31.08 ЕЖД 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1225 НРС 1400 1820 ВНК

01.09 — 30.12 1—3—5—6 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1155 КЯА 1330 1835 ВНК

ЛЕНИНГРАДХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0015 0410 НРС 0545 1030 ХБР

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0040 0535 КЯА 0710 1120 ХБР

01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1205 1700 НРС 1845 2255 ЛЕД

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1250 1725 КЯА 1900 0015 ЛЕД
= = =

_ _ _

14 (18) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3561/3562 Благовещенск — Красноярск — Ульяновск — Киев (Б).

17 (15) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3565/3566 Красноярск — Челябинск — Киев (Б).

20 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи.

22 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Куйбышев — Краснодар.

1 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3539/3540 Красноярск — Минеральные Воды.

1 / 2 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 15 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКЮЖНО-САХАЛИНСК.

2 / 3 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 16 ЮЖНО-САХАЛИНСКХАБАРОВСККРАСНОЯРСКМОСКВА (В).

= = =

МОСКВАЮЖНО-САХАЛИНСК
01.06 — 01.10 ЕЖД 15 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 2145 0230 КЯР 0405 0900 ЮЖХ

02.06 — 01.10 ЕЖД 16 ВПОГА ИЛ86 (320) П ЮЖХ 1155 1330 ХБР 1500 1935 КЯР 2110 0215 ВНК

= = =

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3569/3570 Красноярск — Волгоград.

5 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3551/3552 Минеральные Воды — Красноярск — Якутск.

6 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Якутск — Красноярск — Сухуми.

10 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3613/3614 Абакан — Норильск (А).

21 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси.

1 (2) августа 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3517/3518 Красноярск — Хабаровск.

_ _ _

1 января 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

1 (8) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3513/3514 Красноярск — Владивосток.

1 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирский рейс № 3547 Красноярск — Уральск — Сочи.

3 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3555/3556 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

4 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3553/3554 Якутск — Красноярск — Симферополь.

5 (4) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Симферополь — Красноярск — Владивосток.

20 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси — Сухуми.

2 июля 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3581/3582 Красноярск — Ташкент.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1992 г. © Автор неизвестен

4 (5) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3521/3522 Красноярск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

5 января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Караганда.

7 (8) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Петропавловск-Камчатский.

с 15 апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-86» (360) вводит регулярные ежедневные пассажирские рейсы № КЧ147/КЧ148 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

= = =

МОСКВАКРАСНОЯРСК
15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ147 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П ДМД 1315 1755 КЯР

15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ148 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П КЯР 0640 1140 ДМД

= = =

с 1 января 1992 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-86»
(Рекламное плакатное ЦАВС)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

КЧ148 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 6-20

16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20.05 — 03.11 ЕЖД 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 16-55

8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.01 — 22.05 3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 23.05 — 31.05 3-5-6-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.06 — 01.09 кр. 7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 30.09 — 06.11 2-3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 10.11 — 30.12 2-3-5-7 8-55

8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 21-00

15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20.05 — 03.11 ЕЖД 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 1-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

КЧ147 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 17-55

15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20..05 — 03.11 ЕЖД 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 23-55

8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.01 — 21.05 2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 22.05 — 30.05 2-4-5-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 01.06 — 31.08 кр. 6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.09 — 28.09 1-3-4-5-7 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 29.09 — 05.11 1-2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 09.11 — 29.12 1-2-4-6 19-40

8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 7-35

16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45

16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45
= = =

© Архив ЦАВС = = = = = =

17 (18) апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154М» (160) (ком. В. Альянов) вводит пассажирские рейсы № КЧ3571/КЧ3572 Красноярск (Е) — Уфа — Брест.

8 июня 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3549/3550 Владивосток — Красноярск — Минеральные Воды.

с 1 октября 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № КЧ3567/КЧ3568 Красноярск (Е) — Волгоград — Белгород.

_ _ _

9 января 1993 г.
«ОАО Авиационная компания Трансаэро» (ТРАНСАЭРО) на самолете «Ил-86» RA-86123 начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4Й101/4Й102 МОСКВА (Ш1) — НОРИЛЬСК (А).

_ _ _

с 1 апреля 1994 г.
МАВИАЛ на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № МЛ4105/МЛ4106 МАГАДАНКРАСНОЯРСК (Е) — МОСКВА (В).

18 апреля 1994 г.
AEROFLOT на самолетах «Ил-62М» открыл пересадочную через Красноярск международную воздушную линию Люксембург — Москва — Красноярск / Красноярск — Сеул.

19 апреля 1994 г.
KRASAIR на самолете «Ил-62» выполнила первый регулярный международный рейс Красноярск (Е) —Сеул*.

_ _ _

4 (4 / 5) апреля 1995 г.
ХАБАРОВСКИЙ ОАО на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № ДА3849/ДА3850 Хабаровск — Красноярск (Е) — Омск — Ульяновск — Калининград.

= = =

ХАБАРОВСККАЛИНИНГРАД
04.04 — 30.05 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

06.06 — 16.09 2-6 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

19.09 — 26.12 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

04.04 — 30.05 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

06.06 — 16.09 2-6 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

19.09 — 26.12 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

= = =

25 мая 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3595/7Б3596 Красноярск (Е) — Ростов-на-Дону.

с 1 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) возобновляет пассажирские рейсы № 7Б3561/7Б3562 Красноярск (Е) — Волгоград.

с 2 июня 1995 г.
КРАСЭЙР вводит обслуживание пассажиров в первом классе. На самолете «Ту-154Б» (F/C/Y) вводит пассажирские рейсы № 7Б151/7Б152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 4 июня 1995 г.
BELAVIA на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № В2353/В2354 Брест — Гомель — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 6 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3581/7Б3582 Красноярск (Е) — Бишкек.

с 26 июня 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1013/ЦЦ1014 Красноярск (Е) — Новосибирск (Т) — Тюмень (Р).

с 27 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Петропавловск-Камчатский.

с 1 июля 1995 г.
на самолетах «Ту-134А» вводтся пассажирские рейсы № 9441/9442 Белгород — Красноярск (Е).

с 1 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1015/ЦЦ1016 Красноярск (Е) — Байкит.

с 1 июля 1995 г.
НАК САХА-АВИА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЯТ431/ЯТ432 Алдан — Киренск — Красноярск (Е) — Новосибирск (Т).

с 4 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС на самолетах «Ту-154Б2» под кодом M5 начинает выполнять первые международные полеты Красноярск (Е) — Барнаул — Волгоград — Кёльн.


Аэропорт Емельяново. Красноярск. Самолет «Дуглас DC10-30» N525MD KRASAIR. 1995 г.© .

с 20 февраля 1996 г.
KRASAIR и TRANSAERO открыли продажу авиабилетов на трансферные рейсы через Москву Красноярск (Е) — Москва (Ш) — Тель-Авив.

____
© Ю. Кирсанов. ТРАНСПОРТ-ФОТО
Аэропорт Шереметьево. Москва. Самолет «BAE HS-125/700B» RA-02809 СИАТ. 7 марта 1996 г.

в апреле 1996 г.
«ОАО Сибирская авиатранспортная кампания – Сибавиатранс» (СИАТ) в аэропорту Красноярск (Е) организовала презентацию самолета бизнес-джет класса «BAE HS-125/700B» RA-02809

с 25 апреля 1996 г.
ВОРОНЕЖАВИА на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № ВЖ2537/ВЖ2538 Воронеж — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 27 апреля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б17/7Б18 Красноярск (Е) — Подкаменная Тунгуска — Игарка.

с 3 мая 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» начинает выполнять пассажирские рейсы № 5М9261/5М9262 Красноярск (Е) — Омск — Волгоград.

с 3 (4) июня 1996 г.
АЗАЛ на самолетах «Ту-154Б2» вводят пассажирские рейсы № АЛ1755/АЛ1756 Баку — Красноярск (Е).

с 9 июня 1996 г.
ЧЕЛАЛ на самолетах «Як-42» вводят пассажирские рейсы № Х63017/Х63018 Челябинск — Красноярск (Е) — Якутск.

с 11 (12) июня 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» вводят пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

с 11 июля 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» вводит пассажирские рейсы № 5М9265/5М9266 Красноярск (Е) — Барнаул — Омск — Волгоград.

с 24 июля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б225/7Б226 Красноярск (Е) — Ачинск — Новосибирск (С).

16 (17) сентября 1996 г.
ТРАНСАЭРО на самолетах «Боинг 757» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № УН127/УН128 МОСКВА (Ш) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 6 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М193/5М194 Братск — Красноярск (Ч) — Новосибирск (С).

с 9 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М189/5М190 Красноярск (Ч) — Братск.

________________________________________________________________

ИСТОРИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ

(по материалам издания КРАСНОЯРСКИЙ ПИЛОТ и Красноярского ЦАВС)»

______________________________

А. Титенков. Первый перелет ТОКИО-МОСКВА

______________________________

Г. Хохлов, А. Злобин. В НЕБЕ КРАСНОЯРЬЯ

______________________________

М. Гройсберг ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА ГОРОДА

______________________________

В. Ярославцев ИЛ-18 ЛЕТИТ НА ПОЛЮС

________________________________________________________________

АВИАПОСТЕР

КРАСЭЙР

Архивная обзорная справка

1968 г.
КРУГА получило разрешение на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по переносу аэропорта Красноярск.
Специалистами Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Аэропроект» Министерства гражданской авиации СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») началась разработка ТЭО.

1970 г.
завершена разработка ТЭО. В ТЭО было предусмотрено что будущий аэропорт может быть расположен на расстоянии не менее 14 км. от центра города Красноярск. ТЭО предусматривало строительство на месте размещения поселений.
Начало организационных мероприятий связанных с поиском и согласованием расположения нового аэродромного комплекса за пределами границ города Красноярск.

1973 г.
МО СССР было утверждено место для строительства нового аэропорта.
В Емельяновском районе Красноярского края ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») начались геодезические и проектные работы строительства нового аэродромного комплекса с рабочим названием «Красноярск-2» пропускной способностью более восьми миллионов пассажиров в год оборудованный автоматизированной системой посадки всех типов воздушных судов.
Проектом было предусмотрено строительство водосточно-дренажной сети для отвода грунтовых вод от ИВПП и работ по перемещению грунта. Проектом было предусмотрено строительство железнодорожной ветки для доставки ГСМ от станции Кача, электрической подстанции, котельной, почтово-сортировочного цеха, здания грузового комплекса, здания пассажирского аэровокзала, комплекса АТБ, производственно-служебных зданий, гостиницы транзитных пассажиров. Главный инженер проекта Н. В. Садилкин («Ленаэропроек»).

1975 г.
Ленинградским филиалом ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР («Ленаэропроек») передана проектная документация в «Сибаэропроект» (ООО Красаэропроект»). Красноярский трест инженерно-строительных изысканий («Крастисиз») начал разбивку площадки 750 гектаров и нанесения оси ИВПП на местности.

осенью 1975 г.
начались работы удаления лесного массива на месте строительной площадки аэродромных сооружений, перрона, стоянок, рулежных дорожек и ИВПП.

17 апреля 1976 г.
начались строительные работы аэродромного комплекса «Красноярск-2».
Генеральной подрядной организацией назначена Трест «Сибтрансспецстрой» ССУ № 4. ССУ №4 ответственной за работы связанные с строительством ИВПП.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с грунтом назначен Трест «Строймеханизация» УМ № 4.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с строительно-монтажными работами назначен Трест «Сибтехмонтаж».
Подрядной организацией ответственной за строительство здания аэровокзала назначен Трест «Красноярскжилстрой-1» СУ № 18 и СУ № 44.
Для контроля качества выполнения строительных работ образована дирекция аэропорта. Начальником назначен Я. Л. Валевич.

в начале октября 1980 г.
КРУГА для приемки ИВПП на самолете «Ту-154Б» выполнило технический рейс Красноярск — Красноярск-2.

25 октября 1980 г.
МТУГА с комиссией МГА на самолете «Ил-62М» СССР-86491 выполнило технический рейс Москва (Д) — Красноярск-2.

20 января 1981 г.
началась работа нового аэропорта «Красноярск»

= = = В Ы Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 5-05

4061 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 5-50

З-2030 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2030 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4010 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ЛЕНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4434 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

4434 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

З-2032 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-05

З-2015 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

4335 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-40

В-951 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-45

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-30

45 ИЛ-18 БЛАГОВЕЩЕНСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-10

З-2033 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-55

В-464 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

4062 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

4062 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

З-4216 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-40

В-952 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-45

Х-1722 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 14-05

З-2016 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-55

4336 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 16-00

4468 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

102 ТУ-154 МОСКВА (Д) 21.01 — 30.03 1, 3, 5, 6 18-50

З-2034 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-45

= = = П Р И Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 4-55

101 ТУ-154 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 2, 4, 6, 7 6-00

4061 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4061 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4010 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 6-55

З-4215 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-00

З-2029 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2029 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4433 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

4433 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

З-2031 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 8-45

4335 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-10

З-2015 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-15

В-951 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

45 ИЛ-18 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-35

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-20

З-2033 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-50

В-463 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

4062 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-15

4009 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 ЛЕНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 БРАТСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

В-952 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-30

Х-1721 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 13-45

З-2016 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-40

4336 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 15-35

4467 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

З-2034 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-40

© Архив ЦАВС = = = = = =

с 20 января 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Братск — Красноярск-2 — Новосибирск.

с 20 января 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З4217/З4218 Бийск — Красноярск-2.

1 марта 1981 г.
новому аэропорту Красноярск-2 присвоено название «Красноярск».

с 1 апреля 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Красноярск — Новосибирск.

с 8 июня 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З2033/З2034 Новосибирск — Красноярск — Братск — Иркутск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 45/46 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКБЛАГОВЕЩЕНСК.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 67/68 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 69 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКЯКУТСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 70 МАГАДАНКРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 103/104 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМИРНЫЙ.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Оренбург — Минеральные Воды.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Волгоград — Харьков — Львов.

25 августа 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Ан-24Б» вводит регулярные пассажирские рейсы № В465/В466 Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Абакан.

25 августа 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы № З4215/З4216 Барнаул — Красноярск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К229/К230 Ачинск — Красноярск — Братск — Иркутск.

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К253/К254 Заозерный — Красноярск — Новосибирск (С).

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К255/К256 Заозерный — Красноярск.

25 (26) августа 1981 г.
УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (76) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2537/2538 Воронеж — Оренбург — Новосибирск (Т) — Красноярск.

25 августа 1981 г.
УРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2951/2952 Свердловск (К) — Красноярск — Якутск.

26 (27) августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3617/3618 Красноярск — Абакан.

1 (2) октября 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Казань — Харьков — Львов.

_ _ _

1 апреля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 8 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

с 1 апреля 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-62»
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 25.05 — 15.09 ЕЖД 3-15

4 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 5-40

148 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 6-25

8 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 01.04 — 15.09 ЕЖД 9-35

152 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 11-45

2 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 11-50

10 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.08 — 12.09 кр. 4 15-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 25.05 — 15.09 ЕЖД 1-55

147 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 3-25

4 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 4-20

8 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 01.04 — 15.09 ЕЖД 8-15

2 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 10-30

10 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.08 — 12.09 кр. 4 13-35

151 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 23-25

= = =

с 1 января 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ТУ-154»
КРАСНОЯРСКВЛАДИВОСТОК
АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 1, 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

3511 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

= = = П Р И Л Е Т = = =

3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

3512 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

© Архив ЦАВС = = = = = =

2 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

10 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — ТЮМЕНЬ (Р) — КРАСНОЯРСК.

25 мая 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 6 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

23 июня 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

15 июля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 2 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 4 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 августа 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 10 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1983 г. © ЦАВС.

_ _ _

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3545/3546 Красноярск — Куйбышев — Сочи.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Алма-Ата.

1 (2) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3595/3596 Красноярск — Челябинск — Ростов-на-Дону.

2 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Магнитогорск — Краснодар.

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Уфа — Киев (Б).

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

3 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

3 (4) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань (2) — Донецк — Одесса.

13 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

20 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Казань (2) — Днепропетровск — Одесса.

27 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3619/3620 Красноярск — Енисейск.

1 июня 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Астрахань — Краснодар.

2 (3) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3951/3952 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Сочи.

3 (1) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Челябинск — Симферополь.

с 1 июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3599/3600 Красноярск — Челябинск — Тбилиси.

1 (2) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Красноярск — Абакан — Куйбышев — Сочи.

2 (1) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3575/3576 Красноярск — Пермь — Ленинград (П).

10 сентября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3511/3512 Красноярск — Улан-Удэ — Владивосток.

3 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирский рейс № 3568 Львов — Харьков — Пенза — Красноярск.

1 (2) октября 1983 г.
БУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 7887/7888 Минск (2) — Куйбышев — Омск — Красноярск.

6 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан.

_ _ _

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Оренбург — Краснодар — Симферополь.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолете «Ил-62» (168) (ком. В. М. Чудновец, ком.-стж. Н. В. Боровиков, 2-п. Л. Б. Тюрбеев, 2-п.-инстр. Г. Д. Верзаков, б/и. О. Петров, шт. Э. В. Рахманов, б/р. В. И. Бакшеев, б/пр.-бриг. Н. Юшкова) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3573/3574 Красноярск — Ленинград.

2 (3) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Уфа — Донецк — Одесса.

2 (3) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8319/8320 Рига — Горький — Омск — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8321/8322 Рига — Горький — Тюмень (Р) — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Киев (Б).

1 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Горький — Львов.

3 / 4 мая 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирский рейс № 8319 Рига — Горький — Красноярск.

16 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Уральск — Краснодар.

3 июня 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Уфа — Днепропетровск — Одесса.

16 июля 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Ульяновск — Донецк — Одесса.

_ _ _

1 января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Минеральные Воды.

1 (2) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

2 (3) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Уфа — Львов.

3 (1) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

12 (13) мая 1985 г.
МАУГА на самолетах «Ту-154Б2» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4125/4126 Магадан — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Кривой Рог.

= = =
МАГАДАНКРИВОЙ РОГ
12.05 — 30.06 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

04.08 — 06.09 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

13.05 — 01.07 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН

05.08 — 06.09 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН
= = =

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

15 (16) мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Симферополь.

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

1 июня 1985 г.
ЯУГА на самолетах «Ту-154Б2» вводит пассажирский рейс № 3986 Минеральные Воды — Уфа — Красноярск — Якутск.

2 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Горький — Запорожье.

7 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Ульяновск — Днепропетровск — Одесса.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86675 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86661 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС

20 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Уфа — Сочи.

22 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Уфа — Краснодар.

_ _ _

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 101/102 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (168) (ком. М. Волоченко, 2-п. С. Грисюха, шт. С. Холод, б/и. В. Соблин, б/р. Потолицин, б/и. инстр. В. Литау, б/пр. бриг. Т. Окошенникова) вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Караганда — Алма-Ата.

с 1 марта 1987 г.
КАУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № Х1207/Х1208 Павлодар — Новосибирск (С) — Красноярск.

с 1 октября 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Горький — Киев (Б).

1987 г.
в здании аэровокзала завершена реконструкция системы речевого оповещения. Выполнены отделочные работы потолка по всей площади зала ожидания. Завершены работы в цокольном этаже здания аэровокзала.

_ _ _

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 82 ПОЛЯРНЫЙКРАСНОЯРСКПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙМОСКВА (Д).

11 февраля 1988 г.
впервые аэропорт Емельяново выполнил техническое обслуживание пассажирского рейса самолета «Ил-86».
ЛУГА на самолете «Ил-86» СССР-86092 (ком. В. А. Боровиков, 2-п. Ю. Низов, шт. Б. Покатилов, б/и. В. Павлов, 2-ком. рез. Ю. В. Ефремов, 2-п. рез. В. Н. Нечаев, ст. б/п. Н. В. Винокурова, б/п: Л. И. Колосова, Н. Мытова, М. П. Кобзева, Т. Моисеева, Е. Ф. Дронова, М. Д. Васильева, В. С. Смороков) во время следования из Хабаровска в Новосибирск (Т) рейсом № 8486 по причине метеоусловий аэропорта Толмачево выполнило техническую посадку.

с 15 мая 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — ПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙ КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 83/84 МОСКВА (Д) — КУРГАНКРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

26 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (1) июля 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (ком. С. Александров) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3547/3548 Сухуми — Красноярск — Якутск.

_ _ _

с 1 января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 (3) января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

7 марта 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

10 (11) апреля 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

4 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Днепропетровск — Одесса.

13 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (3) июня 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3549/3550 Минеральные Воды — Красноярск — Владивосток.

1 сентября 1989 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 27/28 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКХАБАРОВСК.

1 сентября 1989 г.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОАО на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 8485/8486 Ленинград (П) — Красноярск — Хабаровск.

= = =

МОСКВАХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 ЕЖД 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 2315 НРС 0050 0535 ХБР

01.09 — 29.12 2—4—5—7 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 0005 КЯА 0140 0550 ХБР

01.06 — 31.08 ЕЖД 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1225 НРС 1400 1820 ВНК

01.09 — 30.12 1—3—5—6 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1155 КЯА 1330 1835 ВНК

ЛЕНИНГРАДХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0015 0410 НРС 0545 1030 ХБР

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0040 0535 КЯА 0710 1120 ХБР

01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1205 1700 НРС 1845 2255 ЛЕД

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1250 1725 КЯА 1900 0015 ЛЕД
= = =

_ _ _

14 (18) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3561/3562 Благовещенск — Красноярск — Ульяновск — Киев (Б).

17 (15) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3565/3566 Красноярск — Челябинск — Киев (Б).

20 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи.

22 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Куйбышев — Краснодар.

1 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3539/3540 Красноярск — Минеральные Воды.

1 / 2 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 15 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКЮЖНО-САХАЛИНСК.

2 / 3 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 16 ЮЖНО-САХАЛИНСКХАБАРОВСККРАСНОЯРСКМОСКВА (В).

= = =

МОСКВАЮЖНО-САХАЛИНСК
01.06 — 01.10 ЕЖД 15 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 2145 0230 КЯР 0405 0900 ЮЖХ

02.06 — 01.10 ЕЖД 16 ВПОГА ИЛ86 (320) П ЮЖХ 1155 1330 ХБР 1500 1935 КЯР 2110 0215 ВНК

= = =

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3569/3570 Красноярск — Волгоград.

5 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3551/3552 Минеральные Воды — Красноярск — Якутск.

6 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Якутск — Красноярск — Сухуми.

10 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3613/3614 Абакан — Норильск (А).

21 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси.

1 (2) августа 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3517/3518 Красноярск — Хабаровск.

_ _ _

1 января 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

1 (8) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3513/3514 Красноярск — Владивосток.

1 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирский рейс № 3547 Красноярск — Уральск — Сочи.

3 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3555/3556 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

4 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3553/3554 Якутск — Красноярск — Симферополь.

5 (4) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Симферополь — Красноярск — Владивосток.

20 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси — Сухуми.

2 июля 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3581/3582 Красноярск — Ташкент.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1992 г. © Автор неизвестен

4 (5) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3521/3522 Красноярск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

5 января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Караганда.

7 (8) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Петропавловск-Камчатский.

с 15 апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-86» (360) вводит регулярные ежедневные пассажирские рейсы № КЧ147/КЧ148 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

= = =

МОСКВАКРАСНОЯРСК
15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ147 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П ДМД 1315 1755 КЯР

15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ148 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П КЯР 0640 1140 ДМД

= = =

с 1 января 1992 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-86»
(Рекламное плакатное ЦАВС)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

КЧ148 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 6-20

16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20.05 — 03.11 ЕЖД 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 16-55

8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.01 — 22.05 3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 23.05 — 31.05 3-5-6-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.06 — 01.09 кр. 7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 30.09 — 06.11 2-3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 10.11 — 30.12 2-3-5-7 8-55

8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 21-00

15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20.05 — 03.11 ЕЖД 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 1-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

КЧ147 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 17-55

15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20..05 — 03.11 ЕЖД 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 23-55

8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.01 — 21.05 2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 22.05 — 30.05 2-4-5-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 01.06 — 31.08 кр. 6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.09 — 28.09 1-3-4-5-7 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 29.09 — 05.11 1-2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 09.11 — 29.12 1-2-4-6 19-40

8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 7-35

16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45

16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45
= = =

© Архив ЦАВС = = = = = =

17 (18) апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154М» (160) (ком. В. Альянов) вводит пассажирские рейсы № КЧ3571/КЧ3572 Красноярск (Е) — Уфа — Брест.

8 июня 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3549/3550 Владивосток — Красноярск — Минеральные Воды.

с 1 октября 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № КЧ3567/КЧ3568 Красноярск (Е) — Волгоград — Белгород.

_ _ _

9 января 1993 г.
«ОАО Авиационная компания Трансаэро» (ТРАНСАЭРО) на самолете «Ил-86» RA-86123 начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4Й101/4Й102 МОСКВА (Ш1) — НОРИЛЬСК (А).

_ _ _

с 1 апреля 1994 г.
МАВИАЛ на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № МЛ4105/МЛ4106 МАГАДАНКРАСНОЯРСК (Е) — МОСКВА (В).

18 апреля 1994 г.
AEROFLOT на самолетах «Ил-62М» открыл пересадочную через Красноярск международную воздушную линию Люксембург — Москва — Красноярск / Красноярск — Сеул.

19 апреля 1994 г.
KRASAIR на самолете «Ил-62» выполнила первый регулярный международный рейс Красноярск (Е) —Сеул*.

_ _ _

4 (4 / 5) апреля 1995 г.
ХАБАРОВСКИЙ ОАО на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № ДА3849/ДА3850 Хабаровск — Красноярск (Е) — Омск — Ульяновск — Калининград.

= = =

ХАБАРОВСККАЛИНИНГРАД
04.04 — 30.05 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

06.06 — 16.09 2-6 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

19.09 — 26.12 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

04.04 — 30.05 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

06.06 — 16.09 2-6 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

19.09 — 26.12 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

= = =

25 мая 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3595/7Б3596 Красноярск (Е) — Ростов-на-Дону.

с 1 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) возобновляет пассажирские рейсы № 7Б3561/7Б3562 Красноярск (Е) — Волгоград.

с 2 июня 1995 г.
КРАСЭЙР вводит обслуживание пассажиров в первом классе. На самолете «Ту-154Б» (F/C/Y) вводит пассажирские рейсы № 7Б151/7Б152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 4 июня 1995 г.
BELAVIA на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № В2353/В2354 Брест — Гомель — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 6 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3581/7Б3582 Красноярск (Е) — Бишкек.

с 26 июня 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1013/ЦЦ1014 Красноярск (Е) — Новосибирск (Т) — Тюмень (Р).

с 27 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Петропавловск-Камчатский.

с 1 июля 1995 г.
на самолетах «Ту-134А» вводтся пассажирские рейсы № 9441/9442 Белгород — Красноярск (Е).

с 1 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1015/ЦЦ1016 Красноярск (Е) — Байкит.

с 1 июля 1995 г.
НАК САХА-АВИА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЯТ431/ЯТ432 Алдан — Киренск — Красноярск (Е) — Новосибирск (Т).

с 4 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС на самолетах «Ту-154Б2» под кодом M5 начинает выполнять первые международные полеты Красноярск (Е) — Барнаул — Волгоград — Кёльн.


Аэропорт Емельяново. Красноярск. Самолет «Дуглас DC10-30» N525MD KRASAIR. 1995 г.© .

с 20 февраля 1996 г.
KRASAIR и TRANSAERO открыли продажу авиабилетов на трансферные рейсы через Москву Красноярск (Е) — Москва (Ш) — Тель-Авив.

____
© Ю. Кирсанов. ТРАНСПОРТ-ФОТО
Аэропорт Шереметьево. Москва. Самолет «BAE HS-125/700B» RA-02809 СИАТ. 7 марта 1996 г.

в апреле 1996 г.
«ОАО Сибирская авиатранспортная кампания – Сибавиатранс» (СИАТ) в аэропорту Красноярск (Е) организовала презентацию самолета бизнес-джет класса «BAE HS-125/700B» RA-02809

с 25 апреля 1996 г.
ВОРОНЕЖАВИА на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № ВЖ2537/ВЖ2538 Воронеж — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 27 апреля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б17/7Б18 Красноярск (Е) — Подкаменная Тунгуска — Игарка.

с 3 мая 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» начинает выполнять пассажирские рейсы № 5М9261/5М9262 Красноярск (Е) — Омск — Волгоград.

с 3 (4) июня 1996 г.
АЗАЛ на самолетах «Ту-154Б2» вводят пассажирские рейсы № АЛ1755/АЛ1756 Баку — Красноярск (Е).

с 9 июня 1996 г.
ЧЕЛАЛ на самолетах «Як-42» вводят пассажирские рейсы № Х63017/Х63018 Челябинск — Красноярск (Е) — Якутск.

с 11 (12) июня 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» вводят пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

с 11 июля 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» вводит пассажирские рейсы № 5М9265/5М9266 Красноярск (Е) — Барнаул — Омск — Волгоград.

с 24 июля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б225/7Б226 Красноярск (Е) — Ачинск — Новосибирск (С).

16 (17) сентября 1996 г.
ТРАНСАЭРО на самолетах «Боинг 757» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № УН127/УН128 МОСКВА (Ш) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 6 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М193/5М194 Братск — Красноярск (Ч) — Новосибирск (С).

с 9 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М189/5М190 Красноярск (Ч) — Братск.

________________________________________________________________

КРАСЭЙР

(по материалам книги «Гражданская авиация России 80 лет.»

1968 г.
КРУГА получило разрешение на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по переносу аэропорта Красноярск.
Специалистами Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Аэропроект» Министерства гражданской авиации СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») началась разработка ТЭО.

1970 г.
завершена разработка ТЭО. В ТЭО было предусмотрено что будущий аэропорт может быть расположен на расстоянии не менее 14 км. от центра города Красноярск. ТЭО предусматривало строительство на месте размещения поселений.
Начало организационных мероприятий связанных с поиском и согласованием расположения нового аэродромного комплекса за пределами границ города Красноярск.

1973 г.
МО СССР было утверждено место для строительства нового аэропорта.
В Емельяновском районе Красноярского края ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») начались геодезические и проектные работы строительства нового аэродромного комплекса с рабочим названием «Красноярск-2» пропускной способностью более восьми миллионов пассажиров в год оборудованный автоматизированной системой посадки всех типов воздушных судов.
Проектом было предусмотрено строительство водосточно-дренажной сети для отвода грунтовых вод от ИВПП и работ по перемещению грунта. Проектом было предусмотрено строительство железнодорожной ветки для доставки ГСМ от станции Кача, электрической подстанции, котельной, почтово-сортировочного цеха, здания грузового комплекса, здания пассажирского аэровокзала, комплекса АТБ, производственно-служебных зданий, гостиницы транзитных пассажиров. Главный инженер проекта Н. В. Садилкин («Ленаэропроек»).

1975 г.
Ленинградским филиалом ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР («Ленаэропроек») передана проектная документация в «Сибаэропроект» (ООО Красаэропроект»). Красноярский трест инженерно-строительных изысканий («Крастисиз») начал разбивку площадки 750 гектаров и нанесения оси ИВПП на местности.

осенью 1975 г.
начались работы удаления лесного массива на месте строительной площадки аэродромных сооружений, перрона, стоянок, рулежных дорожек и ИВПП.

17 апреля 1976 г.
начались строительные работы аэродромного комплекса «Красноярск-2».
Генеральной подрядной организацией назначена Трест «Сибтрансспецстрой» ССУ № 4. ССУ №4 ответственной за работы связанные с строительством ИВПП.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с грунтом назначен Трест «Строймеханизация» УМ № 4.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с строительно-монтажными работами назначен Трест «Сибтехмонтаж».
Подрядной организацией ответственной за строительство здания аэровокзала назначен Трест «Красноярскжилстрой-1» СУ № 18 и СУ № 44.
Для контроля качества выполнения строительных работ образована дирекция аэропорта. Начальником назначен Я. Л. Валевич.

в начале октября 1980 г.
КРУГА для приемки ИВПП на самолете «Ту-154Б» выполнило технический рейс Красноярск — Красноярск-2.

25 октября 1980 г.
МТУГА с комиссией МГА на самолете «Ил-62М» СССР-86491 выполнило технический рейс Москва (Д) — Красноярск-2.

20 января 1981 г.
началась работа нового аэропорта «Красноярск»

= = = В Ы Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 5-05

4061 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 5-50

З-2030 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2030 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4010 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ЛЕНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4434 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

4434 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

З-2032 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-05

З-2015 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

4335 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-40

В-951 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-45

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-30

45 ИЛ-18 БЛАГОВЕЩЕНСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-10

З-2033 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-55

В-464 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

4062 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

4062 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

З-4216 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-40

В-952 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-45

Х-1722 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 14-05

З-2016 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-55

4336 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 16-00

4468 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

102 ТУ-154 МОСКВА (Д) 21.01 — 30.03 1, 3, 5, 6 18-50

З-2034 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-45

= = = П Р И Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 4-55

101 ТУ-154 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 2, 4, 6, 7 6-00

4061 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4061 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4010 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 6-55

З-4215 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-00

З-2029 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2029 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4433 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

4433 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

З-2031 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 8-45

4335 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-10

З-2015 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-15

В-951 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

45 ИЛ-18 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-35

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-20

З-2033 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-50

В-463 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

4062 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-15

4009 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 ЛЕНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 БРАТСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

В-952 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-30

Х-1721 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 13-45

З-2016 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-40

4336 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 15-35

4467 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

З-2034 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-40

© Архив ЦАВС = = = = = =

с 20 января 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Братск — Красноярск-2 — Новосибирск.

с 20 января 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З4217/З4218 Бийск — Красноярск-2.

1 марта 1981 г.
новому аэропорту Красноярск-2 присвоено название «Красноярск».

с 1 апреля 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Красноярск — Новосибирск.

с 8 июня 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З2033/З2034 Новосибирск — Красноярск — Братск — Иркутск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 45/46 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКБЛАГОВЕЩЕНСК.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 67/68 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 69 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКЯКУТСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 70 МАГАДАНКРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 103/104 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМИРНЫЙ.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Оренбург — Минеральные Воды.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Волгоград — Харьков — Львов.

25 августа 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Ан-24Б» вводит регулярные пассажирские рейсы № В465/В466 Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Абакан.

25 августа 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы № З4215/З4216 Барнаул — Красноярск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К229/К230 Ачинск — Красноярск — Братск — Иркутск.

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К253/К254 Заозерный — Красноярск — Новосибирск (С).

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К255/К256 Заозерный — Красноярск.

25 (26) августа 1981 г.
УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (76) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2537/2538 Воронеж — Оренбург — Новосибирск (Т) — Красноярск.

25 августа 1981 г.
УРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2951/2952 Свердловск (К) — Красноярск — Якутск.

26 (27) августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3617/3618 Красноярск — Абакан.

1 (2) октября 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Казань — Харьков — Львов.

_ _ _

1 апреля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 8 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

с 1 апреля 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-62»
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 25.05 — 15.09 ЕЖД 3-15

4 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 5-40

148 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 6-25

8 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 01.04 — 15.09 ЕЖД 9-35

152 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 11-45

2 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 11-50

10 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.08 — 12.09 кр. 4 15-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 25.05 — 15.09 ЕЖД 1-55

147 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 3-25

4 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 4-20

8 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 01.04 — 15.09 ЕЖД 8-15

2 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 10-30

10 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.08 — 12.09 кр. 4 13-35

151 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 23-25

= = =

с 1 января 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ТУ-154»
КРАСНОЯРСКВЛАДИВОСТОК
АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 1, 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

3511 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

= = = П Р И Л Е Т = = =

3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

3512 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

© Архив ЦАВС = = = = = =

2 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

10 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — ТЮМЕНЬ (Р) — КРАСНОЯРСК.

25 мая 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 6 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

23 июня 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

15 июля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 2 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 4 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 августа 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 10 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1983 г. © ЦАВС.

_ _ _

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3545/3546 Красноярск — Куйбышев — Сочи.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Алма-Ата.

1 (2) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3595/3596 Красноярск — Челябинск — Ростов-на-Дону.

2 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Магнитогорск — Краснодар.

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Уфа — Киев (Б).

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

3 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

3 (4) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань (2) — Донецк — Одесса.

13 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

20 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Казань (2) — Днепропетровск — Одесса.

27 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3619/3620 Красноярск — Енисейск.

1 июня 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Астрахань — Краснодар.

2 (3) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3951/3952 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Сочи.

3 (1) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Челябинск — Симферополь.

с 1 июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3599/3600 Красноярск — Челябинск — Тбилиси.

1 (2) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Красноярск — Абакан — Куйбышев — Сочи.

2 (1) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3575/3576 Красноярск — Пермь — Ленинград (П).

10 сентября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3511/3512 Красноярск — Улан-Удэ — Владивосток.

3 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирский рейс № 3568 Львов — Харьков — Пенза — Красноярск.

1 (2) октября 1983 г.
БУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 7887/7888 Минск (2) — Куйбышев — Омск — Красноярск.

6 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан.

_ _ _

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Оренбург — Краснодар — Симферополь.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолете «Ил-62» (168) (ком. В. М. Чудновец, ком.-стж. Н. В. Боровиков, 2-п. Л. Б. Тюрбеев, 2-п.-инстр. Г. Д. Верзаков, б/и. О. Петров, шт. Э. В. Рахманов, б/р. В. И. Бакшеев, б/пр.-бриг. Н. Юшкова) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3573/3574 Красноярск — Ленинград.

2 (3) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Уфа — Донецк — Одесса.

2 (3) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8319/8320 Рига — Горький — Омск — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8321/8322 Рига — Горький — Тюмень (Р) — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Киев (Б).

1 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Горький — Львов.

3 / 4 мая 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирский рейс № 8319 Рига — Горький — Красноярск.

16 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Уральск — Краснодар.

3 июня 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Уфа — Днепропетровск — Одесса.

16 июля 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Ульяновск — Донецк — Одесса.

_ _ _

1 января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Минеральные Воды.

1 (2) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

2 (3) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Уфа — Львов.

3 (1) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

12 (13) мая 1985 г.
МАУГА на самолетах «Ту-154Б2» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4125/4126 Магадан — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Кривой Рог.

= = =
МАГАДАНКРИВОЙ РОГ
12.05 — 30.06 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

04.08 — 06.09 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

13.05 — 01.07 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН

05.08 — 06.09 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН
= = =

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

15 (16) мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Симферополь.

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

1 июня 1985 г.
ЯУГА на самолетах «Ту-154Б2» вводит пассажирский рейс № 3986 Минеральные Воды — Уфа — Красноярск — Якутск.

2 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Горький — Запорожье.

7 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Ульяновск — Днепропетровск — Одесса.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86675 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86661 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС

20 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Уфа — Сочи.

22 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Уфа — Краснодар.

_ _ _

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 101/102 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (168) (ком. М. Волоченко, 2-п. С. Грисюха, шт. С. Холод, б/и. В. Соблин, б/р. Потолицин, б/и. инстр. В. Литау, б/пр. бриг. Т. Окошенникова) вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Караганда — Алма-Ата.

с 1 марта 1987 г.
КАУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № Х1207/Х1208 Павлодар — Новосибирск (С) — Красноярск.

с 1 октября 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Горький — Киев (Б).

1987 г.
в здании аэровокзала завершена реконструкция системы речевого оповещения. Выполнены отделочные работы потолка по всей площади зала ожидания. Завершены работы в цокольном этаже здания аэровокзала.

_ _ _

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 82 ПОЛЯРНЫЙКРАСНОЯРСКПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙМОСКВА (Д).

11 февраля 1988 г.
впервые аэропорт Емельяново выполнил техническое обслуживание пассажирского рейса самолета «Ил-86».
ЛУГА на самолете «Ил-86» СССР-86092 (ком. В. А. Боровиков, 2-п. Ю. Низов, шт. Б. Покатилов, б/и. В. Павлов, 2-ком. рез. Ю. В. Ефремов, 2-п. рез. В. Н. Нечаев, ст. б/п. Н. В. Винокурова, б/п: Л. И. Колосова, Н. Мытова, М. П. Кобзева, Т. Моисеева, Е. Ф. Дронова, М. Д. Васильева, В. С. Смороков) во время следования из Хабаровска в Новосибирск (Т) рейсом № 8486 по причине метеоусловий аэропорта Толмачево выполнило техническую посадку.

с 15 мая 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — ПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙ КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 83/84 МОСКВА (Д) — КУРГАНКРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

26 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (1) июля 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (ком. С. Александров) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3547/3548 Сухуми — Красноярск — Якутск.

_ _ _

с 1 января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 (3) января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

7 марта 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

10 (11) апреля 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

4 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Днепропетровск — Одесса.

13 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (3) июня 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3549/3550 Минеральные Воды — Красноярск — Владивосток.

1 сентября 1989 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 27/28 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКХАБАРОВСК.

1 сентября 1989 г.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОАО на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 8485/8486 Ленинград (П) — Красноярск — Хабаровск.

= = =

МОСКВАХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 ЕЖД 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 2315 НРС 0050 0535 ХБР

01.09 — 29.12 2—4—5—7 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 0005 КЯА 0140 0550 ХБР

01.06 — 31.08 ЕЖД 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1225 НРС 1400 1820 ВНК

01.09 — 30.12 1—3—5—6 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1155 КЯА 1330 1835 ВНК

ЛЕНИНГРАДХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0015 0410 НРС 0545 1030 ХБР

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0040 0535 КЯА 0710 1120 ХБР

01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1205 1700 НРС 1845 2255 ЛЕД

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1250 1725 КЯА 1900 0015 ЛЕД
= = =

_ _ _

14 (18) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3561/3562 Благовещенск — Красноярск — Ульяновск — Киев (Б).

17 (15) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3565/3566 Красноярск — Челябинск — Киев (Б).

20 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи.

22 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Куйбышев — Краснодар.

1 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3539/3540 Красноярск — Минеральные Воды.

1 / 2 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 15 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКЮЖНО-САХАЛИНСК.

2 / 3 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 16 ЮЖНО-САХАЛИНСКХАБАРОВСККРАСНОЯРСКМОСКВА (В).

= = =

МОСКВАЮЖНО-САХАЛИНСК
01.06 — 01.10 ЕЖД 15 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 2145 0230 КЯР 0405 0900 ЮЖХ

02.06 — 01.10 ЕЖД 16 ВПОГА ИЛ86 (320) П ЮЖХ 1155 1330 ХБР 1500 1935 КЯР 2110 0215 ВНК

= = =

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3569/3570 Красноярск — Волгоград.

5 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3551/3552 Минеральные Воды — Красноярск — Якутск.

6 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Якутск — Красноярск — Сухуми.

10 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3613/3614 Абакан — Норильск (А).

21 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси.

1 (2) августа 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3517/3518 Красноярск — Хабаровск.

_ _ _

1 января 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

1 (8) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3513/3514 Красноярск — Владивосток.

1 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирский рейс № 3547 Красноярск — Уральск — Сочи.

3 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3555/3556 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

4 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3553/3554 Якутск — Красноярск — Симферополь.

5 (4) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Симферополь — Красноярск — Владивосток.

20 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси — Сухуми.

2 июля 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3581/3582 Красноярск — Ташкент.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1992 г. © Автор неизвестен

4 (5) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3521/3522 Красноярск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

5 января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Караганда.

7 (8) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Петропавловск-Камчатский.

с 15 апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-86» (360) вводит регулярные ежедневные пассажирские рейсы № КЧ147/КЧ148 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

= = =

МОСКВАКРАСНОЯРСК
15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ147 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П ДМД 1315 1755 КЯР

15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ148 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П КЯР 0640 1140 ДМД

= = =

с 1 января 1992 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-86»
(Рекламное плакатное ЦАВС)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

КЧ148 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 6-20

16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20.05 — 03.11 ЕЖД 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 16-55

8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.01 — 22.05 3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 23.05 — 31.05 3-5-6-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.06 — 01.09 кр. 7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 30.09 — 06.11 2-3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 10.11 — 30.12 2-3-5-7 8-55

8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 21-00

15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20.05 — 03.11 ЕЖД 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 1-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

КЧ147 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 17-55

15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20..05 — 03.11 ЕЖД 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 23-55

8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.01 — 21.05 2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 22.05 — 30.05 2-4-5-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 01.06 — 31.08 кр. 6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.09 — 28.09 1-3-4-5-7 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 29.09 — 05.11 1-2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 09.11 — 29.12 1-2-4-6 19-40

8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 7-35

16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45

16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45
= = =

© Архив ЦАВС = = = = = =

17 (18) апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154М» (160) (ком. В. Альянов) вводит пассажирские рейсы № КЧ3571/КЧ3572 Красноярск (Е) — Уфа — Брест.

8 июня 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3549/3550 Владивосток — Красноярск — Минеральные Воды.

с 1 октября 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № КЧ3567/КЧ3568 Красноярск (Е) — Волгоград — Белгород.

_ _ _

9 января 1993 г.
«ОАО Авиационная компания Трансаэро» (ТРАНСАЭРО) на самолете «Ил-86» RA-86123 начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4Й101/4Й102 МОСКВА (Ш1) — НОРИЛЬСК (А).

_ _ _

с 1 апреля 1994 г.
МАВИАЛ на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № МЛ4105/МЛ4106 МАГАДАНКРАСНОЯРСК (Е) — МОСКВА (В).

18 апреля 1994 г.
AEROFLOT на самолетах «Ил-62М» открыл пересадочную через Красноярск международную воздушную линию Люксембург — Москва — Красноярск / Красноярск — Сеул.

19 апреля 1994 г.
KRASAIR на самолете «Ил-62» выполнила первый регулярный международный рейс Красноярск (Е) —Сеул*.

_ _ _

4 (4 / 5) апреля 1995 г.
ХАБАРОВСКИЙ ОАО на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № ДА3849/ДА3850 Хабаровск — Красноярск (Е) — Омск — Ульяновск — Калининград.

= = =

ХАБАРОВСККАЛИНИНГРАД
04.04 — 30.05 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

06.06 — 16.09 2-6 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

19.09 — 26.12 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

04.04 — 30.05 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

06.06 — 16.09 2-6 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

19.09 — 26.12 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

= = =

25 мая 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3595/7Б3596 Красноярск (Е) — Ростов-на-Дону.

с 1 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) возобновляет пассажирские рейсы № 7Б3561/7Б3562 Красноярск (Е) — Волгоград.

с 2 июня 1995 г.
КРАСЭЙР вводит обслуживание пассажиров в первом классе. На самолете «Ту-154Б» (F/C/Y) вводит пассажирские рейсы № 7Б151/7Б152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 4 июня 1995 г.
BELAVIA на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № В2353/В2354 Брест — Гомель — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 6 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3581/7Б3582 Красноярск (Е) — Бишкек.

с 26 июня 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1013/ЦЦ1014 Красноярск (Е) — Новосибирск (Т) — Тюмень (Р).

с 27 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Петропавловск-Камчатский.

с 1 июля 1995 г.
на самолетах «Ту-134А» вводтся пассажирские рейсы № 9441/9442 Белгород — Красноярск (Е).

с 1 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1015/ЦЦ1016 Красноярск (Е) — Байкит.

с 1 июля 1995 г.
НАК САХА-АВИА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЯТ431/ЯТ432 Алдан — Киренск — Красноярск (Е) — Новосибирск (Т).

с 4 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС на самолетах «Ту-154Б2» под кодом M5 начинает выполнять первые международные полеты Красноярск (Е) — Барнаул — Волгоград — Кёльн.


Аэропорт Емельяново. Красноярск. Самолет «Дуглас DC10-30» N525MD KRASAIR. 1995 г.© .

с 20 февраля 1996 г.
KRASAIR и TRANSAERO открыли продажу авиабилетов на трансферные рейсы через Москву Красноярск (Е) — Москва (Ш) — Тель-Авив.

____
© Ю. Кирсанов. ТРАНСПОРТ-ФОТО
Аэропорт Шереметьево. Москва. Самолет «BAE HS-125/700B» RA-02809 СИАТ. 7 марта 1996 г.

в апреле 1996 г.
«ОАО Сибирская авиатранспортная кампания – Сибавиатранс» (СИАТ) в аэропорту Красноярск (Е) организовала презентацию самолета бизнес-джет класса «BAE HS-125/700B» RA-02809

с 25 апреля 1996 г.
ВОРОНЕЖАВИА на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № ВЖ2537/ВЖ2538 Воронеж — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 27 апреля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б17/7Б18 Красноярск (Е) — Подкаменная Тунгуска — Игарка.

с 3 мая 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» начинает выполнять пассажирские рейсы № 5М9261/5М9262 Красноярск (Е) — Омск — Волгоград.

с 3 (4) июня 1996 г.
АЗАЛ на самолетах «Ту-154Б2» вводят пассажирские рейсы № АЛ1755/АЛ1756 Баку — Красноярск (Е).

с 9 июня 1996 г.
ЧЕЛАЛ на самолетах «Як-42» вводят пассажирские рейсы № Х63017/Х63018 Челябинск — Красноярск (Е) — Якутск.

с 11 (12) июня 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» вводят пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

с 11 июля 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» вводит пассажирские рейсы № 5М9265/5М9266 Красноярск (Е) — Барнаул — Омск — Волгоград.

с 24 июля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б225/7Б226 Красноярск (Е) — Ачинск — Новосибирск (С).

16 (17) сентября 1996 г.
ТРАНСАЭРО на самолетах «Боинг 757» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № УН127/УН128 МОСКВА (Ш) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 6 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М193/5М194 Братск — Красноярск (Ч) — Новосибирск (С).

с 9 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М189/5М190 Красноярск (Ч) — Братск.

________________________________________________________________

100 лет аэропорту Красноярск

АВИАПАРК

1968 г.
КРУГА получило разрешение на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по переносу аэропорта Красноярск.
Специалистами Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Аэропроект» Министерства гражданской авиации СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») началась разработка ТЭО.

1970 г.
завершена разработка ТЭО. В ТЭО было предусмотрено что будущий аэропорт может быть расположен на расстоянии не менее 14 км. от центра города Красноярск. ТЭО предусматривало строительство на месте размещения поселений.
Начало организационных мероприятий связанных с поиском и согласованием расположения нового аэродромного комплекса за пределами границ города Красноярск.

1973 г.
МО СССР было утверждено место для строительства нового аэропорта.
В Емельяновском районе Красноярского края ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР Ленинградским филиалом («Ленаэропроек») начались геодезические и проектные работы строительства нового аэродромного комплекса с рабочим названием «Красноярск-2» пропускной способностью более восьми миллионов пассажиров в год оборудованный автоматизированной системой посадки всех типов воздушных судов.
Проектом было предусмотрено строительство водосточно-дренажной сети для отвода грунтовых вод от ИВПП и работ по перемещению грунта. Проектом было предусмотрено строительство железнодорожной ветки для доставки ГСМ от станции Кача, электрической подстанции, котельной, почтово-сортировочного цеха, здания грузового комплекса, здания пассажирского аэровокзала, комплекса АТБ, производственно-служебных зданий, гостиницы транзитных пассажиров. Главный инженер проекта Н. В. Садилкин («Ленаэропроек»).

1975 г.
Ленинградским филиалом ГПИ НИИ «Аэропроект» МГА СССР («Ленаэропроек») передана проектная документация в «Сибаэропроект» (ООО Красаэропроект»). Красноярский трест инженерно-строительных изысканий («Крастисиз») начал разбивку площадки 750 гектаров и нанесения оси ИВПП на местности.

осенью 1975 г.
начались работы удаления лесного массива на месте строительной площадки аэродромных сооружений, перрона, стоянок, рулежных дорожек и ИВПП.

17 апреля 1976 г.
начались строительные работы аэродромного комплекса «Красноярск-2».
Генеральной подрядной организацией назначена Трест «Сибтрансспецстрой» ССУ № 4. ССУ №4 ответственной за работы связанные с строительством ИВПП.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с грунтом назначен Трест «Строймеханизация» УМ № 4.
Подрядной организацией ответственной за работы связанные с строительно-монтажными работами назначен Трест «Сибтехмонтаж».
Подрядной организацией ответственной за строительство здания аэровокзала назначен Трест «Красноярскжилстрой-1» СУ № 18 и СУ № 44.
Для контроля качества выполнения строительных работ образована дирекция аэропорта. Начальником назначен Я. Л. Валевич.

в начале октября 1980 г.
КРУГА для приемки ИВПП на самолете «Ту-154Б» выполнило технический рейс Красноярск — Красноярск-2.

25 октября 1980 г.
МТУГА с комиссией МГА на самолете «Ил-62М» СССР-86491 выполнило технический рейс Москва (Д) — Красноярск-2.

20 января 1981 г.
началась работа нового аэропорта «Красноярск»

= = = В Ы Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 5-05

4061 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 5-50

З-2030 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2030 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4010 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ЛЕНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4010 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 7-20

4434 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

4434 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-45

З-2032 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-05

З-2015 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

4335 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-40

В-951 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-45

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-30

45 ИЛ-18 БЛАГОВЕЩЕНСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-10

З-2033 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-55

В-464 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

В-464 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-00

4062 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

4062 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-35

З-4216 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 12-40

В-952 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-45

Х-1722 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 14-05

З-2016 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-55

4336 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 16-00

4468 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

4468 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 16-05

102 ТУ-154 МОСКВА (Д) 21.01 — 30.03 1, 3, 5, 6 18-50

З-2034 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-45

= = = П Р И Л Е Т = = =

В-947 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 4-55

101 ТУ-154 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 2, 4, 6, 7 6-00

4061 АН-24 МИРНЫЙ 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4061 АН-24 БРАТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 6-15

4010 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 1, 2, 4, 6 6-55

З-4215 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-00

З-2029 АН-24 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

З-2029 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 7-05

4433 ЯК-40 КЕМЕРОВО 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

4433 ЯК-40 ПАВЛОДАР 20.01 — 14.03 2, 4, 6 8-30

З-2031 АН-24 НОВОСИБИРСК (Т) 20.01 — 31.03 ЕЖД 8-45

4335 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 9-10

З-2015 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-15

В-951 ЯК-40 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-30

45 ИЛ-18 МОСКВА (Д) 20.01 — 31.03 ЕЖД 9-35

В-948 ЯК-40 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-20

З-2033 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 10-50

В-463 АН-24 ИРКУТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 ТУЛУН 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

В-463 АН-24 УЛАН-УДЭ 20.01 — 31.03 ЕЖД 11-25

4062 АН-24 НОВОСИБИРСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 12-15

4009 ЯК-40 ОЛЕКМИНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 ЛЕНСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

4009 ЯК-40 БРАТСК 21.01 — 13.03 1, 3, 5, 7 12-45

В-952 ЯК-40 НОВОКУЗНЕЦК 20.01 — 31.03 ЕЖД 13-30

Х-1721 ЯК-40 УСТЬ-КАМЕНОГОРСК 20.01 — 31.03 3, 5, 7 13-45

З-2016 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 14-40

4336 ЯК-40 ИРКУТСК 20.01 — 14.03 ЕЖД 15-35

4467 АН-24 ЦЕЛИНОГРАД 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ТОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

4467 АН-24 ОМСК 21.01 — 30.03 1, 3, 4, 5, 7 15-35

З-2034 АН-24 БРАТСК 20.01 — 31.03 ЕЖД 23-40

© Архив ЦАВС = = = = = =

с 20 января 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Братск — Красноярск-2 — Новосибирск.

с 20 января 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З4217/З4218 Бийск — Красноярск-2.

1 марта 1981 г.
новому аэропорту Красноярск-2 присвоено название «Красноярск».

с 1 апреля 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № В949/В950 Усть-Илимск — Красноярск — Новосибирск.

с 8 июня 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № З2033/З2034 Новосибирск — Красноярск — Братск — Иркутск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 45/46 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКБЛАГОВЕЩЕНСК.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 67/68 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 69 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКЯКУТСКМАГАДАН.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярный пассажирский рейс № 70 МАГАДАНКРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 103/104 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКМИРНЫЙ.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Оренбург — Минеральные Воды.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Волгоград — Харьков — Львов.

25 августа 1981 г.
ВСУГА на самолетах «Ан-24Б» вводит регулярные пассажирские рейсы № В465/В466 Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Абакан.

25 августа 1981 г.
ЗСУГА на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы № З4215/З4216 Барнаул — Красноярск.

25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К229/К230 Ачинск — Красноярск — Братск — Иркутск.

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К253/К254 Заозерный — Красноярск — Новосибирск (С).

с 25 августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Як-40» (27) вводит регулярные пассажирские рейсы № К255/К256 Заозерный — Красноярск.

25 (26) августа 1981 г.
УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (76) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2537/2538 Воронеж — Оренбург — Новосибирск (Т) — Красноярск.

25 августа 1981 г.
УРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 2951/2952 Свердловск (К) — Красноярск — Якутск.

26 (27) августа 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3617/3618 Красноярск — Абакан.

1 (2) октября 1981 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (100) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Казань — Харьков — Львов.

_ _ _

1 апреля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 8 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

с 1 апреля 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-62»
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 25.05 — 15.09 ЕЖД 3-15

4 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 5-40

148 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 6-25

8 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 01.04 — 15.09 ЕЖД 9-35

152 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 11-45

2 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.07 — 15.09 ЕЖД 11-50

10 ИЛ-62М МОСКВА (Д) 20.08 — 12.09 кр. 4 15-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

6 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 25.05 — 15.09 ЕЖД 1-55

147 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 01.04 — 31.12 ЕЖД 3-25

4 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 4-20

8 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 01.04 — 15.09 ЕЖД 8-15

2 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.07 — 15.09 ЕЖД 10-30

10 ИЛ-62М ВЛАДИВОСТОК 20.08 — 12.09 кр. 4 13-35

151 ИЛ-62 МОСКВА (Д) 23.06 — 31.12 1—3—5 23-25

= = =

с 1 января 1982 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ТУ-154»
КРАСНОЯРСКВЛАДИВОСТОК
АЭРОПОРТ СЕВЕРНЫЙ
(Рекламное плакатное ЦАВС выпуски № 1, 2, 3, 4)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

3511 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 14-00
3511 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 14-00

= = = П Р И Л Е Т = = =

3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ВЛАДИВОСТОК 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

3512 ТУ-154 ЧИТА 01.01 — 19.04 1-3-5-7 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 20.04 — 30.06 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.07 — 04.07 ЕЖД 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 05.07 — 31.08 кр. 6 5-35
3512 ТУ-154 ЧИТА 01.09 — 31.12 1-3-4-5-7 5-35

© Архив ЦАВС = = = = = =

2 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

10 апреля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — ТЮМЕНЬ (Р) — КРАСНОЯРСК.

25 мая 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 6 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

23 июня 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 151/152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

15 июля 1982 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б» (160) вводит пассажирские рейсы № 153/154 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК.

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 2 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 июля 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 4 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

20 августа 1982 г.
МТУГА на самолетах «Ил-62М» (168) вводит пассажирский рейс № 10 ВЛАДИВОСТОККРАСНОЯРСКМОСКВА (Д).

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1983 г. © ЦАВС.

_ _ _

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3545/3546 Красноярск — Куйбышев — Сочи.

1 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Алма-Ата.

1 (2) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3595/3596 Красноярск — Челябинск — Ростов-на-Дону.

2 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Магнитогорск — Краснодар.

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Уфа — Киев (Б).

2 (1) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

3 января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

3 (4) января 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань (2) — Донецк — Одесса.

13 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Актюбинск — Симферополь.

20 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Казань (2) — Днепропетровск — Одесса.

27 мая 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3619/3620 Красноярск — Енисейск.

1 июня 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Астрахань — Краснодар.

2 (3) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3951/3952 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Сочи.

3 (1) июня 1983 г.
ДВУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Челябинск — Симферополь.

с 1 июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3599/3600 Красноярск — Челябинск — Тбилиси.

1 (2) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Красноярск — Абакан — Куйбышев — Сочи.

2 (1) июля 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3575/3576 Красноярск — Пермь — Ленинград (П).

10 сентября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3511/3512 Красноярск — Улан-Удэ — Владивосток.

3 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (89) вводит пассажирский рейс № 3568 Львов — Харьков — Пенза — Красноярск.

1 (2) октября 1983 г.
БУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 7887/7888 Минск (2) — Куйбышев — Омск — Красноярск.

6 октября 1983 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан.

_ _ _

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3519/3520 Красноярск — Иркутск.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Оренбург — Краснодар — Симферополь.

1 января 1984 г.
КРУГА на самолете «Ил-62» (168) (ком. В. М. Чудновец, ком.-стж. Н. В. Боровиков, 2-п. Л. Б. Тюрбеев, 2-п.-инстр. Г. Д. Верзаков, б/и. О. Петров, шт. Э. В. Рахманов, б/р. В. И. Бакшеев, б/пр.-бриг. Н. Юшкова) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3573/3574 Красноярск — Ленинград.

2 (3) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Уфа — Донецк — Одесса.

2 (3) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8319/8320 Рига — Горький — Омск — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит регулярные пассажирские рейсы № 8321/8322 Рига — Горький — Тюмень (Р) — Красноярск.

3 (1) января 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Киев (Б).

1 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ил-18» (85) вводит пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Горький — Львов.

3 / 4 мая 1984 г.
ЛАУГА на самолетах «Ту-154Б2» (164) вводит пассажирский рейс № 8319 Рига — Горький — Красноярск.

16 мая 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3591/3592 Красноярск — Уральск — Краснодар.

3 июня 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Уфа — Днепропетровск — Одесса.

16 июля 1984 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Ульяновск — Донецк — Одесса.

_ _ _

1 января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3541/3542 Красноярск — Минеральные Воды.

1 (2) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

2 (3) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3567/3568 Красноярск — Уфа — Львов.

3 (1) января 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

12 (13) мая 1985 г.
МАУГА на самолетах «Ту-154Б2» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4125/4126 Магадан — Якутск — Красноярск — Свердловск (К) — Кривой Рог.

= = =
МАГАДАНКРИВОЙ РОГ
12.05 — 30.06 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

04.08 — 06.09 7 4125 МАУГА ТУ5Б (160) П МДН 1825 2020 ЯКТ 2130 0035 КЯА 0155 0445 КЛЦ 0600 0915 КИГ

13.05 — 01.07 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН

05.08 — 06.09 1 4126 МАУГА ТУ5Б (160) П КИГ 1430 1740 КЛЦ 1900 2145 КЯА 2300 0205 ЯКТ 0315 0505 МДН
= = =

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

15 (16) мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ил-62» (168) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3557/3558 Красноярск — Симферополь.

15 мая 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3593/3594 Красноярск — Оренбург — Краснодар.

1 июня 1985 г.
ЯУГА на самолетах «Ту-154Б2» вводит пассажирский рейс № 3986 Минеральные Воды — Уфа — Красноярск — Якутск.

2 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Горький — Запорожье.

7 июня 1985 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3587/3588 Красноярск — Ульяновск — Днепропетровск — Одесса.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86675 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС


Аэропорт Емельяново. Красноярск. «Ил-62» СССР-86661 Концерн «Красноярскавиа». 1986 г. © Б. Корзин. ТАСС

20 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Уфа — Сочи.

22 мая 1986 г.
КРУГА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Уфа — Краснодар.

_ _ _

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 101/102 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (168) (ком. М. Волоченко, 2-п. С. Грисюха, шт. С. Холод, б/и. В. Соблин, б/р. Потолицин, б/и. инстр. В. Литау, б/пр. бриг. Т. Окошенникова) вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 января 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3579/3580 Красноярск — Караганда — Алма-Ата.

с 1 марта 1987 г.
КАУГА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № Х1207/Х1208 Павлодар — Новосибирск (С) — Красноярск.

с 1 октября 1987 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 3563/3564 Красноярск — Горький — Киев (Б).

1987 г.
в здании аэровокзала завершена реконструкция системы речевого оповещения. Выполнены отделочные работы потолка по всей площади зала ожидания. Завершены работы в цокольном этаже здания аэровокзала.

_ _ _

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 января 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 82 ПОЛЯРНЫЙКРАСНОЯРСКПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙМОСКВА (Д).

11 февраля 1988 г.
впервые аэропорт Емельяново выполнил техническое обслуживание пассажирского рейса самолета «Ил-86».
ЛУГА на самолете «Ил-86» СССР-86092 (ком. В. А. Боровиков, 2-п. Ю. Низов, шт. Б. Покатилов, б/и. В. Павлов, 2-ком. рез. Ю. В. Ефремов, 2-п. рез. В. Н. Нечаев, ст. б/п. Н. В. Винокурова, б/п: Л. И. Колосова, Н. Мытова, М. П. Кобзева, Т. Моисеева, Е. Ф. Дронова, М. Д. Васильева, В. С. Смороков) во время следования из Хабаровска в Новосибирск (Т) рейсом № 8486 по причине метеоусловий аэропорта Толмачево выполнило техническую посадку.

с 15 мая 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярный пассажирский рейс № 81 МОСКВА (Д) — ПЕТРОПАВЛОВСК-КАЗАХСКИЙ КРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

1 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит регулярные пассажирские рейсы № 83/84 МОСКВА (Д) — КУРГАНКРАСНОЯРСКПОЛЯРНЫЙ.

26 июня 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (1) июля 1988 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолете «Ил-62» (ком. С. Александров) вводит регулярные пассажирские рейсы № 3547/3548 Сухуми — Красноярск — Якутск.

_ _ _

с 1 января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3515/3516 Красноярск — Хабаровск.

2 (3) января 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3585/3586 Красноярск — Казань — Донецк — Одесса.

7 марта 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

10 (11) апреля 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

4 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Днепропетровск — Одесса.

13 мая 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3589/3590 Красноярск — Казань — Запорожье — Одесса.

2 (3) июня 1989 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит регулярные пассажирские рейсы № 3549/3550 Минеральные Воды — Красноярск — Владивосток.

1 сентября 1989 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 27/28 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКХАБАРОВСК.

1 сентября 1989 г.
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОАО на самолетах «Ил-86» вводит регулярные пассажирские рейсы № 8485/8486 Ленинград (П) — Красноярск — Хабаровск.

= = =

МОСКВАХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 ЕЖД 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 2315 НРС 0050 0535 ХБР

01.09 — 29.12 2—4—5—7 27 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 1915 0005 КЯА 0140 0550 ХБР

01.06 — 31.08 ЕЖД 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1225 НРС 1400 1820 ВНК

01.09 — 30.12 1—3—5—6 28 ВПОГА ИЛ86 (320) П ХБР 0720 1155 КЯА 1330 1835 ВНК

ЛЕНИНГРАДХАБАРОВСК
01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0015 0410 НРС 0545 1030 ХБР

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8485 ЛУГА ИЛ86 (320) П ЛЕД 0040 0535 КЯА 0710 1120 ХБР

01.06 — 31.08 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1205 1700 НРС 1845 2255 ЛЕД

01.09 — 30.12 2—4—5—6—7 8486 ЛУГА ИЛ86 (320) П ХБР 1250 1725 КЯА 1900 0015 ЛЕД
= = =

_ _ _

14 (18) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3561/3562 Благовещенск — Красноярск — Ульяновск — Киев (Б).

17 (15) мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3565/3566 Красноярск — Челябинск — Киев (Б).

20 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи.

22 мая 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3643/3644 Норильск (А) — Куйбышев — Краснодар.

1 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3539/3540 Красноярск — Минеральные Воды.

1 / 2 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 15 МОСКВА (В) — КРАСНОЯРСКЮЖНО-САХАЛИНСК.

2 / 3 июня 1990 г.
ВНУКОВСКОЕ ПО ГА на самолете «Ил-86» (ком. В. Морозов) начинает выполнять регулярный пассажирский рейс № 16 ЮЖНО-САХАЛИНСКХАБАРОВСККРАСНОЯРСКМОСКВА (В).

= = =

МОСКВАЮЖНО-САХАЛИНСК
01.06 — 01.10 ЕЖД 15 ВПОГА ИЛ86 (320) П ВНК 2145 0230 КЯР 0405 0900 ЮЖХ

02.06 — 01.10 ЕЖД 16 ВПОГА ИЛ86 (320) П ЮЖХ 1155 1330 ХБР 1500 1935 КЯР 2110 0215 ВНК

= = =

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

2 (3) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3569/3570 Красноярск — Волгоград.

5 (7) июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3551/3552 Минеральные Воды — Красноярск — Якутск.

6 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3547/3548 Якутск — Красноярск — Сухуми.

10 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3613/3614 Абакан — Норильск (А).

21 июня 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси.

1 (2) августа 1990 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3517/3518 Красноярск — Хабаровск.

_ _ _

1 января 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3583/3584 Красноярск — Ташкент.

1 (8) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3513/3514 Красноярск — Владивосток.

1 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирский рейс № 3547 Красноярск — Уральск — Сочи.

3 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3555/3556 Владивосток — Красноярск — Симферополь.

4 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3553/3554 Якутск — Красноярск — Симферополь.

5 (4) июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3559/3560 Симферополь — Красноярск — Владивосток.

20 июня 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3597/3598 Красноярск — Чимкент — Тбилиси — Сухуми.

2 июля 1991 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3581/3582 Красноярск — Ташкент.

_ _ _


Аэропорт Емельяново. Красноярск. 1992 г. © Автор неизвестен

4 (5) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3521/3522 Красноярск — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

5 января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3577/3578 Красноярск — Караганда.

7 (8) января 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3523/3524 Красноярск — Якутск — Петропавловск-Камчатский.

с 15 апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-86» (360) вводит регулярные ежедневные пассажирские рейсы № КЧ147/КЧ148 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

= = =

МОСКВАКРАСНОЯРСК
15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ147 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П ДМД 1315 1755 КЯР

15.04 — 31.12 ЕЖД КЧ148 КРАСНОЯРСКАВИА ИЛ86 (360) П КЯР 0640 1140 ДМД

= = =

с 1 января 1992 г.
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ «ИЛ-86»
(Рекламное плакатное ЦАВС)
Время московское

= = = В Ы Л Е Т = = =

КЧ148 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 6-20

16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20.05 — 03.11 ЕЖД 16-55

ВП16 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 16-55

8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.01 — 22.05 3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 23.05 — 31.05 3-5-6-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.06 — 01.09 кр. 7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 30.09 — 06.11 2-3-5-7 8-55

ПЛ8486 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 10.11 — 30.12 2-3-5-7 8-55

8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 21-00

ПЛ8485 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 21-00

15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20.05 — 03.11 ЕЖД 1-10

ВП15 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 1-10

= = = П Р И Л Е Т = = =

КЧ147 ИЛ-86 МОСКВА (Д) 15.04 — 31.12 ЕЖД 17-55

15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 03.01 — 19.05 кр. 3 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 20..05 — 03.11 ЕЖД 23-55

ВП15 ИЛ-86 МОСКВА (В) 05.11 — 31.12 кр. 3 23-55

8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.01 — 21.05 2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 22.05 — 30.05 2-4-5-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 01.06 — 31.08 кр. 6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 02.09 — 28.09 1-3-4-5-7 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 29.09 — 05.11 1-2-4-6 19-40

ПЛ8485 ИЛ-86 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 09.11 — 29.12 1-2-4-6 19-40

8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 22.05 3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 23.05 — 31.05 3-5-6-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 02.06 — 01.09 кр. 7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.09 — 29.09 1-2-4-5-6 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 30.09 — 06.11 2-3-5-7 7-35

ПЛ8486 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 10.11 — 30.12 2-3-5-7 7-35

16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ХАБАРОВСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45

16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 03.01 — 19.05 кр. 3 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 20..05 — 03.11 ЕЖД 15-45

ВП16 ИЛ-86 ЮЖНО-САХАЛИНСК 05.11 — 31.12 кр. 3 15-45
= = =

© Архив ЦАВС = = = = = =

17 (18) апреля 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154М» (160) (ком. В. Альянов) вводит пассажирские рейсы № КЧ3571/КЧ3572 Красноярск (Е) — Уфа — Брест.

8 июня 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ил-62» вводит пассажирские рейсы № 3549/3550 Владивосток — Красноярск — Минеральные Воды.

с 1 октября 1992 г.
КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № КЧ3567/КЧ3568 Красноярск (Е) — Волгоград — Белгород.

_ _ _

9 января 1993 г.
«ОАО Авиационная компания Трансаэро» (ТРАНСАЭРО) на самолете «Ил-86» RA-86123 начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № 4Й101/4Й102 МОСКВА (Ш1) — НОРИЛЬСК (А).

_ _ _

с 1 апреля 1994 г.
МАВИАЛ на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № МЛ4105/МЛ4106 МАГАДАНКРАСНОЯРСК (Е) — МОСКВА (В).

18 апреля 1994 г.
AEROFLOT на самолетах «Ил-62М» открыл пересадочную через Красноярск международную воздушную линию Люксембург — Москва — Красноярск / Красноярск — Сеул.

19 апреля 1994 г.
KRASAIR на самолете «Ил-62» выполнила первый регулярный международный рейс Красноярск (Е) —Сеул*.

_ _ _

4 (4 / 5) апреля 1995 г.
ХАБАРОВСКИЙ ОАО на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № ДА3849/ДА3850 Хабаровск — Красноярск (Е) — Омск — Ульяновск — Калининград.

= = =

ХАБАРОВСККАЛИНИНГРАД
04.04 — 30.05 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

06.06 — 16.09 2-6 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

19.09 — 26.12 2 ДА3849 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П ХБР 0800 0920 ЕМВ 1030 1135 ОМС 1245 1215 УЛК 1325 1510 КЛД

04.04 — 30.05 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

06.06 — 16.09 2-6 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

19.09 — 26.12 2 ДА3850 ХАБАРОВСКИЙ ОАО ТУ5Б (160) П КЛД 1640 2015 УЛК 2145 03.10 ОМС 0420 0715 ЕМВ 0845 1545 ХБР

= = =

25 мая 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3595/7Б3596 Красноярск (Е) — Ростов-на-Дону.

с 1 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) возобновляет пассажирские рейсы № 7Б3561/7Б3562 Красноярск (Е) — Волгоград.

с 2 июня 1995 г.
КРАСЭЙР вводит обслуживание пассажиров в первом классе. На самолете «Ту-154Б» (F/C/Y) вводит пассажирские рейсы № 7Б151/7Б152 МОСКВА (Д) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 4 июня 1995 г.
BELAVIA на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № В2353/В2354 Брест — Гомель — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 6 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ту-154Б2» (160) вводит пассажирские рейсы № 7Б3581/7Б3582 Красноярск (Е) — Бишкек.

с 26 июня 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1013/ЦЦ1014 Красноярск (Е) — Новосибирск (Т) — Тюмень (Р).

с 27 июня 1995 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» (168) вводит пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Петропавловск-Камчатский.

с 1 июля 1995 г.
на самолетах «Ту-134А» вводтся пассажирские рейсы № 9441/9442 Белгород — Красноярск (Е).

с 1 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС (КРАМЗАВИА) на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЦЦ1015/ЦЦ1016 Красноярск (Е) — Байкит.

с 1 июля 1995 г.
НАК САХА-АВИА на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № ЯТ431/ЯТ432 Алдан — Киренск — Красноярск (Е) — Новосибирск (Т).

с 4 июля 1995 г.
СИБАВИАТРАНС на самолетах «Ту-154Б2» под кодом M5 начинает выполнять первые международные полеты Красноярск (Е) — Барнаул — Волгоград — Кёльн.


Аэропорт Емельяново. Красноярск. Самолет «Дуглас DC10-30» N525MD KRASAIR. 1995 г.© .

с 20 февраля 1996 г.
KRASAIR и TRANSAERO открыли продажу авиабилетов на трансферные рейсы через Москву Красноярск (Е) — Москва (Ш) — Тель-Авив.

____
© Ю. Кирсанов. ТРАНСПОРТ-ФОТО
Аэропорт Шереметьево. Москва. Самолет «BAE HS-125/700B» RA-02809 СИАТ. 7 марта 1996 г.

в апреле 1996 г.
«ОАО Сибирская авиатранспортная кампания – Сибавиатранс» (СИАТ) в аэропорту Красноярск (Е) организовала презентацию самолета бизнес-джет класса «BAE HS-125/700B» RA-02809

с 25 апреля 1996 г.
ВОРОНЕЖАВИА на самолетах «Ту-134А» вводит пассажирские рейсы № ВЖ2537/ВЖ2538 Воронеж — Екатеринбург (К) — Красноярск (Е).

с 27 апреля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б17/7Б18 Красноярск (Е) — Подкаменная Тунгуска — Игарка.

с 3 мая 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» начинает выполнять пассажирские рейсы № 5М9261/5М9262 Красноярск (Е) — Омск — Волгоград.

с 3 (4) июня 1996 г.
АЗАЛ на самолетах «Ту-154Б2» вводят пассажирские рейсы № АЛ1755/АЛ1756 Баку — Красноярск (Е).

с 9 июня 1996 г.
ЧЕЛАЛ на самолетах «Як-42» вводят пассажирские рейсы № Х63017/Х63018 Челябинск — Красноярск (Е) — Якутск.

с 11 (12) июня 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Ил-62» вводят пассажирские рейсы № 7Б3523/7Б3524 Красноярск (Е) — Магадан — Петропавловск-Камчатский.

с 11 июля 1996 г.
СИАТ на самолетах «Ту-154М» вводит пассажирские рейсы № 5М9265/5М9266 Красноярск (Е) — Барнаул — Омск — Волгоград.

с 24 июля 1996 г.
КРАСЭЙР на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 7Б225/7Б226 Красноярск (Е) — Ачинск — Новосибирск (С).

16 (17) сентября 1996 г.
ТРАНСАЭРО на самолетах «Боинг 757» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы № УН127/УН128 МОСКВА (Ш) — КРАСНОЯРСК (Е).

с 6 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М193/5М194 Братск — Красноярск (Ч) — Новосибирск (С).

с 9 октября 1997 г.
СИАТ на самолетах «Як-40» вводит пассажирские рейсы № 5М189/5М190 Красноярск (Ч) — Братск.

________________________________________________________________