МОСКВА — ИВАНОВО — НИЖНИЙ НОВГОРОД 100 ЛЕТ ПОЛЕТАМ

Аэропорт Нижний Новгород (Стригино) Привогзальная площадь ок. 1998 г.@ О. Зайцев.

Это раздел истории развития маршрутной сети аэропортов Иваново и Нижний Новгород.(хронологическая подборка дат открытия регулярных рейсов по аэропорту Нижний Новгород (Горький))

Хроника событий.

Развитие регулярного воздушного сообщения на территории современной Ивановской области начинается с образования Ивановской Промышленной области.
Постановлением Президиума ВЦИК «Об образовании на территории РСФСР административно-территориальных объединений краевого и областного значения» от 14 января 1929 года с 1 октября 1929 года была образована Ивановская Промышленная область с центром в городе Иваново-Вознесенске (с 1932 г. переименован в Иваново), в составе, в качестве основного массива, губерний Иваново-Вознесенской, Владимирской, Ярославской и Костромской.

«Управление Авиации Административно-хозяйственного назначения» организует сеть первых кольцевых почтовых авиалиний:
1. Иваново-Вознесенк — Середа — Кострома — Буй — Солигалич — Чухлома — Макарьев — Юрьевец — Кинешма — Родники — Иваново-Вознесенк;
2. Иваново-Вознесенк — Нерехта — Ярославль — Молога;
3. Молога — Данилов — Пошехонь;
4. Иваново-Вознесенк — Переславль — Александров — Кольчугино — Владимир — Гусь Хрустальный — Вязники — Иваново-Вознесенк;

в 1939 г. в Иваново открывается основной аэродром. Основная почтово-пассажириская кольцевая местная воздушная линия Иваново — Южа — Юрьевец — Пучеж — Вязники — Иваново.

в мае 1945 г. первая навигация на аэродроме Иваново. На самолетах «По-2» начались почтово-пассажирские рейсы Иваново — Пучеж — Сокольское.

25 июля 1955 г. МАГСПиВС на самолетах «Ан-2» на время летней навигации начинает выполнять регулярные два ежедневных почтово-пассажирских рейса Москва (Б) — Иваново.

15 мая 1956 г. МАГСПиВС на самолетах «Ан-2» возобновляет регулярные почтово-пассажирские рейсы Москва (Б) — Иваново.

15 октября 1956 г. МАГСПиВС на самолетах «Ли-2» планирует организовать почтово-пассажирские рейсы Москва (Б) — Владимир — Иваново.

5 июня 1957 г. МАГСПиВС на самолетах «Ли-2» вводит регулярные почтово-пассажирские рейсы Москва (Б) — Иваново.

20 июня 1957 г. МАГСПиВС на самолетах «Ли-2» устанавливает регулярное воздушное сообщение на воздушной линии Москва (Б) — Иваново.

4 июля 1957 г. МАГСПиВС на самолетах «Ли-2» вводит регулярные рейсы почтово-пассажириске рейсы Москва (Б) — Иваново — Кострома.

5 июля 1957 г. МАГСПиВС на самолетах «Ан-2» начались регулярные рейсы по маршруту: Ярославль — Иваново.

15 сентября 1957 г. МАГСПиВС на самолетах «Ли-2» через аэропорт Иваново на период осенне-зимней навигации устанавливает регулярное воздушное сообщение на воздушной линии Москва (Б) — Иваново — Кострома.

10 мая 1963 г. МТУ АСПиМВЛ на самолетах на «Ан-2» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Владимир — Иванво.

15 мая 1963 г. МТУ АСПиМВЛ на самолетах на «Ан-2» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Иваново — Ковров.

15 мая 1963 г. ПРТУ на самолетах «Ил-14» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № П905/П906 Горький — Иванво — Ярославль.

1 ноября 1963 г. СТУ на самолете «Ил-14» СССР-91575 вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № Р75/Р76 Ленинград — Ярославль — Иваново.

15 мая 1964 г. СТУ на самолетах «Ил-14» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № Р75/Р76 Ленинград — Череповец — Ярославль — Иваново.

15 мая 1964 г. МТУ АСПиМВЛ на самолетах «Ан-2» вводит регулярные пассажирские рейсы Иваново — Сокольское.

15 мая 1964 г. МТУ АСПиМВЛ на самолетах «Ан-2» вводит регулярные пассажирские рейсы Иваново — Пестяки.

15 мая 1964 г. МТУ АСПиМВЛ на самолетах «Ли-2» вводит регулярные рейсы по маршруту: Рейс № Ф63/Ф64 Москва (Б) — Кинешма — Иваново.

6 ноября 1964 г. МТУ АСПиМВЛ на самолетах «Ан-2» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № Ф765/Ф766 Иваново — Кострома.

6 ноября 1964 г. СТУ и МУ СПИМВЛ через аэропорт Иванво организовывают пересадочные рейсы Ленинград — Косторома по маршруту: Ленинград — Ярославль — Иванво / Иваново — Косторома.

15 ноября 1964 г. СТУ на самолетах «Ил-14» на период осенне-зимней навигации устанавливает регулярное движение на воздушной линии по маршруту: Рейс № Р75/Р76 Ленинград — Череповец — Ярославль — Иваново.

14 июня 1965 г. МУ СПИМВЛ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 1275/1276 Москва — Иваново.

16 июня 1965 г. МУ СПИМВЛ на самолетах «Ан-24» начало выполнять регулярные рейсы по маршруту: Рейс № 1459/1460 Иваново — Воронеж — Ростов-на-Дону — Сочи.

9 июня 1967 г. МУ СПИМВЛ на самолетах «Ан-2» и «Ан-24» вводит регулярные пересадочные через Иваново рейсы Кострома — Иваново — Сочи по маршруту: Рейс № Ф689 | 1459/1460 | Ф690 Кострома — Иваново — Воронеж — Ростов-на-Дону — Сочи.

9 июня 1967 г. МУ СПИМВЛ на самолетах «Ан-2» вводит регулярные рейсы по маршруту: Рейс № Ф717/Ф718 Кострома — Иваново — Москва (Б).

9 июня 1967 г. СУГА и МУ СПИМВЛ на самолетах «Ли-2» и «Ан-2» вводит регулярные пересадочные через Иваново рейсы Кострома — Иваново — Ленингра по маршруту: Рейс № Ф803/Ф804 Кострома — Иваново — Череповец — Ленинград.

1 июня 1968 г. МУ СПИМВЛ на самолетах «Ан-2» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № Ф531/Ф532 Иваново — Вологда.

15 мая 1970 г. УЦРИА на самолетах «Ан-2» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № Ф489/Ф490 Иваново — Кострома — Ленинград.

1 апреля 1972 г. УГАЦИА на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы Иваново — Чебоксары — Пермь.

1 апреля 1973 г. УГАЦИА на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы Рейс № Ф663/Ф664 Иваново — Саратов — Волгоград.

1 апреля 1973 г. ПРУГА на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы Рейс № 5955/5956 Чебоксары — Горький — Иванво — Ленинград.

1 июня 1974 г. УГАЦИА на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы Рейс № 2839/2840 Иваново — Ленинград — Рига.

1 января 1976 г. ПРУГА на самолетах на «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 5601/5602 Ульяновск — Иваново — Ленинград (С).

1 января 1976 г. ПРУГА на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы Рейс № 5803/5804 Саратов — Иванво — Ленинград.

1 января 1976 г. ПРУГА на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы Рейс № 5805/5806 Саратов — Саранск — Иванво — Ленинград.

1 января 1976 г. ПРУГА на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы Рейс № 5933/5934 Оренбург — Пенза — Иванво — Ленинград.

21 января 1976 г. ПРУГА на самолетах на «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 5611/5612 Ульяновск — Иваново — Ленинград (С).

1 июня 1976 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 2827/2828 Иваново — Брянск — Киев — Одесса.

1 июня 1976 г. УГАЦ на самолетах «Ан-2» вводит регулярные пассажирские рейсы Рейс № Ф1407/Ф1408 Рязань — Иваново — Кострома.

в 1977 г. начинаются полеты самолетов «Як-40» УГАЦ в аэропорт Иваново.

30 августа 1977 г. УГАЦ начинает эксплуатацию самолетов «Ту-134» в Иваново. Прибыл первый самолет «Ту-134А» СССР-65057 (рук. В. Г. Сидельников, инстр. Л. А. Ларин, б/и. И. П. Пивоваров, шт. Ю. И. Потычко). Выполене перелет Воронеж — Иваново.

1 октября 1977 г. УГАЦ на самолетах «Як-40» вводит регулярные пассажирские рейсы Рейс № Ф67/Ф68 Москва (Б) — Иваново.

1 января 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы Рейс № Ф69/Ф70 Москва — Иваново.

в январе 1978 г. в аэропорту Иваново открылось новое здание аэровокзала Аэропорт Иваново становится транзитным аэропортом.

2 февраля 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (п/инстр. Б. В. Новиков, ком. М. И. Казнов, 2-п. Л. П. Дружинин, шт. Ю. И. Пичугин, б/м. Г. П. Савинов, б/пр.-бриг. Е. Тихомирова, б/пр. В. Липаткина) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы Рейс № 2795 Иваново — Актюбинск — Ташкент.

2 февраля 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ту-134А» (ком. Г. В. Слепченко, 2-п. В. В. Кауфман, шт. М. М. Макаренко, б/м. Ю. М. Смирнов, б/пр. Т. В. Волкова, Т. Д. Давыденкова) начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы Рейс № 2796 Ташкент — Актюбинск — Иваново.

15 мая 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажириские рейсы по маршруту: Рейс № 2833/2834 Иваново — Казань — Свердловск (К).

с 15 мая 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ту-134А» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 2799/2800 Иваново — Ижевск — Новосибирск (Т).

с 1 июня 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажириские рейсы по маршруту: Рейс № 2831/2832 Иваново — Набережные Челны — Свердловск (К).

с 1 июня 1978 г. на «Ан-24» УГАЦ начались регулярные рейсы по маршруту: Рейс № 2809/2810 Иваново — Воронеж — Краснодар — Сухуми.

с 1 июня 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 2813/2814 Иваново — Сочи.

с 1 июня 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 2817/2818 Иваново — Симферополь.

с 1 июня 1978 г. ПРТУ на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные пассжирские рейсы по маршруту: Рейс № 5955/5956 Чебоксары — Иваново — Ленинград.

с 1 июня 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 2815/2816 Иваново — Харьков — Анапа.

с 1 июня 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № Ф583/Ф584 Иваново — Липецк — Ростов-на-Дону — Геленджик.

с 1 июня 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 2845/2846 Иваново — Витебск — Минск.

с 1 июня 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 2825/2826 Иваново — Ленинград (Р) — Таллин.

с 1 июня 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 2839/2840 Иваново — Ленинград (Р) — Рига.

с 1 июня 1978 г. АРХУГА на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные пассажириские рейсы по маршруту: Рейс № 8967/8968 Архангельск — Иваново — Донецк.

с 25 июня 1978 г. МУГА на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные пассажириские рейсы по маршруту: Рейс № 7621/7622 Кишинев — Иваново — Свердловск (К).

10 ноября 1978 г. УГАЦ на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 2807/2808 Иваново — Донецк — Минеральные Воды.

с 1 января 1979 г. ПРТУ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № П1067/П1068 Горький — Чебоксары — Иваново.

с 1 января 1979 г. ЛАОАГ на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 8151/8152 Рига — Иваново — Свердловск (К).

с 1 апреля 1981 г. ЛУГА на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 8709/8710 Ленинград — Иваново — Актюбинск — Караганда.

2 октября 1981 г. ПРУГА на самолетах «Ан-24Б» начнает выполнять регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № П1139/П1140 Йошкар-Ола — Иваново — Ленинград (Р).

с 1 января 1982 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № Ф587/Ф588 Иваново — Ульяновск.

с 1 января 1982 г. УГАЦ на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 2801/2802 Иваново — Набережные Челны — Челябинск.

22 октября 1982 г. УГАЦ на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные рейсы по маршруту: Рейс № 2825/2826 Иваново — Воронеж — Краснодар.

с 1 августа 1983 г. ЛАУГА на самолетах «Ан-24Б» начнает выполнять регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 8147/8148 Риаг — Витебск — Иваново.

7 августа 1986 г. УГАЦ на самолетах «Л-410» (14) начинает выполнять регулярные пассжирские рейсы по маршруту: Рейс № Ф729/Ф730 Рязань — Иваново.

с 1 июля 1987 г. МУГА на самолетах «Ту-134А» вводит регулярные рейсы по маршруту: Рейс № 7623/7624 Кишинев — Иваново — Пермь.

1987 г. АЭРОПОРТ ЮЖНЫЙ

Аэропорт ИВАНОВО Новое здание аэровокзала день открытия 3 ноября 1987 г.
Исаак Дынин © ТАСС

Аэропорт ИВАНОВО Новое здание аэровокзала 31 октября 1987 г.
С. Насонов © ТАСС

1 ноября 1987 г. в аэропорту Иваново открылось новое здание аэровокзала.

с 1 августа 1990 г. УГАЦ на самолетах «Ан-24» вводит регулярные рейсы по маршруту: Рейс № Ф585/Ф586 Иваново — Орел — Киев — Одесса.

ВРДС 1990

15.05.1990 30.12.1990 УГЦ 2795/2796 ТУ-134 ИВАНОВО УФА ТАШКЕНТ

14.05.1990 06.09.1990 УГЦ 2807/2808 ТУ-134 ИВАНОВО МИНВОДЫ

07.09.1990 31.12.1990 УГЦ 2807/2808 ТУ-134 ИВАНОВО ДОНЕЦК МИНВОДЫ

23.06.1990 06.09.1990 УГЦ 2809/2810 ТУ-134 ИВАНОВО ДОНЕЦК

01.06.1990 29.09.1990 УГЦ 2813/2814 ТУ-134 ИВАНОВО СОЧИ

02.06.1990 29.09.1990 УГЦ 2817/2818 ТУ-134 ИВАНОВО СИМФЕРОПОЛЬ

01.10.1990 28.12.1990 УГЦ 2821/2822 ТУ-134 ИВАНОВО ВОРОНЕЖ КРАСНОДАР БАКУ

15.05.1990 04.09.1990 УГЦ 2823/2824 ТУ-134 ИВАНОВО ВОРОНЕЖ БАКУ

02.07.1990 30.08.1990 УГЦ 2825/2826 ТУ-134 ИВАНОВО ЛЕНИНГРАД

16.05.1990 30.09.1990 УГЦ 2827/2828 ТУ-134 ИВАНОВО КРАСНОДАР БАКУ

14.05.1990 27.09.1990 УГЦ 2829/2830 ТУ-134 ИВАНОВО СВЕРДЛОВСК

02.07.1990 20.09.1990 МУГА 7623/7624 ТУ-134 КИШИНЕВ ИВАНОВО ПЕРМЬ

16.05.1990 28.12.1990 ЛАТ 8129/8130 ТУ-134 РИГА ИВАНОВО ЧЕЛЯБИНСК

26.05.1990 22.06.1990 АРХ 8967/8968 ТУ-134 АРХАНГЕЛЬСК ИВАНОВО МАРИУПОЛЬ

26.06.1990 04.09.1990 АРХ 8967/8968 ТУ-134 АРХАНГЕЛЬСК (ИВАНОВО) ДОНЕЦК

03.06.1990 05.09.1990 АРХ 8971 ТУ-134 АРХАНГЕЛЬСК ИВАНОВО МАРИУПОЛЬ
—-
01.01.1993 31.12.1993 ИВАНОВСКОЕ АП ИВ623/ИВ624 АН-24 ИВАНОВО ПЕРМЬ КАЗАНЬ
—-
1994 г. МАУ

Аэропорт ИВАНОВО 1 января 1994 г.
Г. Попов © ТАСС

ИЗ МОСКВЫ В МОСКВУ ИВАНОВО ИВ61 1 . 3 . 5 . . 1820 1930 03.01 — 29.04 БК АН24 ИВ62 1 . 3 . 5 . . 0830 0935

—-

2 июля 2008 г. Возобновление пассажирских рейсов Москва — Иваново. РЕГИОН-АВИА и ВОЛГА-ДНЕПР на самолетах «Як-40» вводят регулярные пассжирские рейсы по маршруту: Рейс № РЛ341/РЛ342 Москва (В) — Иваново.

Аэропорт ИВАНОВО реконструкция
© АЭРОПОРТ ИВАНОВО

3 июля 2009 г. РЕГИОН-АВИА на самолетах «EMB-120» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № РЛ241/РЛ242 Москва (Д) — Иваново.

2009 г. МАУ

РАСПИСАНИЕ МАУ
ДВИЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ МОСКОВСКОГО АЭРОУЗЛА С 1 ДЕКАБРЯ 2009 ГОДА

ИВАНОВО /Российская Федерация
РЛ241 ….5.. 1935 2045 04.12 — 25.12 ДМД EMBR РЛ242 ….5.. 2130 2240
РЛ241 ……7 1700 1810 06.12 — 27.12 ДМД EMBR РЛ242 ……7 1855 2005

с 13 января 2011 г. из аэропорта Иваново на самолетах «Pilatus» (8 мест.) по четвергам и пятницам возобновляются пассажирские рейсы в Санкт-Петербург.

Авиакомпания БЫЛИНА
© БЫЛИНА

Аэропорт ИВАНОВО Рейс Иваново - Симферополь БЫЛИНА ТУ-134 RA-65574 2 июля 2014 г.
© АЭРОПОРТ ИВАНОВО

2 июля 2014 г. БЫЛИНА на самолете «Ту-134Б3» (72) RA-65574 вводит регулярные пассажирские рейсы Иваново — Симферополь.

Авиакомпания ОРЕНБУРЖЬЕ
© ОРЕНБУРЖЬЕ

3 ноября 2014 г. ОРЕНБУРЖЬЕ на самолетах «Л410» (17) вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № УЭ91/УЭ92 Казань — Иваново.

20 июня 2015 г. РУСЛАЙН на самолетах «CRJ200» (50) вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 7R141/7R142 Сочи — Иваново.

Расписание Иваново - Москва 2016 г.
© REDWINGS

18 января 2016 г. RED WINGS на самолетах «SSJ100» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № ИН421/ИН422 Москва (Д) — Иваново.

Расписание Иваново - Москва 2016 г.
© REDWINGS

18 января 2016 г. RED WINGS на самолетах «SSJ100» вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № ИН423/ИН424 Иваново — Санкт-Петербург.

7 января 2017 г. NORDAVIA на самолетах «BOEING 737-500» (130) VP-BKV вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 5N809/5N810 Сочи — Иваново.

11 февраля 2017 г. РУСЛАЙН на самолетах «CRJ200» (50) вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 7R141/7R142 Сочи — Иваново.

2018

14 мая 2018 г. РУСЛАЙН на самолетах «CRJ200» (50) вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 7R127/7R128 Москва (В) — Иваново.

14 мая 2018 г. РУСЛАЙН на самолетах «CRJ200» (50) вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 7R103/7R104 Санкт-Петербург — Иваново.

28 апреля 2021 г. S7 на самолетах «A319» (144) вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № S76035/S76036 Анапа — Иваново.

17 мая 2022 г. РУСЛАЙН на самолетах «CRJ200» (50) вводит регулярные пассажирские рейсы по маршруту: Рейс № 7R399/7R400 Калининград — Иваново.

Автор Парамонников М. Л.
airlines26@mail.ru
03.07.2023
обновлено 05.07.2023
обновлено 15.07.2023

АЭРОПОРТ ИВАНОВО ПЕРВЫЙ НА ТРАССЕ

Аэропорт Иваново (Южный) Перрон ок. 1990 г.@ АЭРОПОРТ ИВАНОВО

История аэропорта Иваново тесно связана с главной воздушной магистралью России Москва - Владивосток.

В 1922 году Факультетом воздушных сообщений под руководством Н. А. Рынина и А. Воробьева разрабатывается концепция сети воздушных линий СССР. Главной воздушной магистралью проекта является трасса Москва - Екатеринбург - Иркутск - Владивосток получившей название ВЕЛИКИЙ РУССКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ПУТЬ. 15 июля 1923 г. аэростанция Ивано-Вознесенск первой приняла самолет «Юнкерс» F13 R-RDAE «Промбанк» (агитационное наименование «Ультиматум ») общества «Добролет» (п. Я. Н. Моисеев) выполняющий почтово-пассажирский рейс по маршруту Москва (Х) — Иваново-Вознесенк — Нижний Новгород. Это был самый первый учасок воздушной магистрали ВЕЛИКИЙ РУССКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ПУТЬ по которому было установлено регулярное воздушное сообщение в России.